Проект продается, 60 000 USD [email protected]

MotoGP → Валентино Росси: «В 2016 году наступит новая эпоха MotoGP»


Валентино Росси объяснил, что его ключевой мотивацией к продлению контракта с командой Yamaha MotoGP Movistar служил тот факт, что он очень сильно хочет гоняться на новом прототипе Yamaha 2016. На пресс-конференции перед Гран При Германии итальянский ветеран сказал, что чемпионат MotoGP 2016 будет совершенно другим, поскольку поменяется поставщик резины, а также будет введено стандартное ECU и программное обеспечение к нему.

Читать дальше

MotoGP → Michelin - официальный поставщик резины MotoGP 2016

Michelin - официальный поставщик резины MotoGP 2016

Французский производитель Michelin выбран новым официальным поставщиком резины в чемпионат MotoGP. Dorna Sports официально объявили, что компания Michelin выиграла тендер и станет официальным поставщиком покрышек, начиная с 2016 года.

Читать дальше

Электроциклы → Yamaha обещают выпустить электроциклы PES1 и PED1 к 2016 году


Компания Yamaha официально объявила, что в ближайшие два года представит серийные версии концепций PES1 и PED1, которые дополнят модельный ряд японского производителя.

Читать дальше

MotoGP → В 2016 году Aprilia вернутся в MotoGP


Роберто Коланинно (Roberto Colaninno — глава Piaggio Group) посетил выставку EICMA 2013 в Милане, сделав интересное заявление. Роберто официально подтвердил, что фабричная команда Aprilia дебютирует в MotoGP 2016.

Читать дальше

MotoGP → Валентино Росси хочет остаться в MotoGP до конца 2016 года

Валентино Росси хочет остаться в MotoGP до конца 2016 года

Победив в Ассене, Валентино Росси в шутку рассказал о своей мечте — стать самым возрастным гонщиком, выигравшим гонку Гран При. Итальянец хочет побить достижения Троя Бэйлисса, который выиграл Гран При Валенсии 2006 в возрасте 37 лет, таким образом, Валентино предстоит гоняться еще минимум три года.

Читать дальше

MotoGP → Заксенринг остаётся в календаре MotoGP до 2016 года


Dorna Sports объявили о подписании пятилетнего договора с владельцами трека Заксенринг, который пользуется большой популярность и собирает огромную аудиторию болельщиков из Германии и не только. Известное немецкое кольцо остаётся в календаре MotoGP до 2016 года, несмотря на все финансовые проблемы.

Очевидно, что организация ADAC, владеющая треком Заксенринг, решила все денежные вопросы. Кроме того недавно была проведена небольшая реконструкция трека в целях повышения безопасности. В этом году Гран При Германии состоится 6-8 июля (через неделю) и отпразднует небольшой юбилей — 15-ое Гран При Германии подряд. Ежегодно этап Заксенринга посещает в среднем более 210 000 фанатов.

MotoGP → Гран При Франции остается в календаре MotoGP до 2016 года


Кармело Эспелета, президент «Dorna Sports SL», подписал вчера новый контракт с промоутером Гран При Франции, Клодом Мичи (Claude Michy), относительно проведения гонок MotoGP на треке Ле-Ман вплоть до 2016 года. В 2011проводится уже десятое Гран При Ле-Мана, начиная с 2002 года, когда были введены новые правила серии Гран При, которые включали переход на четырехтактные мотоциклы.

Читать дальше

MotoGP → Гран При Хереса остается в календаре MotoGP до 2016 года

Гран При Хереса остается в календаре MotoGP до 2016 года

Буквально несколько недель назад начали распространяться печальные слухи относительно финансовых проблем руководства испанского трека в Хересе. На данный момент в Испании проводится четыре Гран При, но среди фанатов по всему миру Херес является одним из самых любимых, поэтому его потеря могла стать сильным ударом для MotoGP.

Читать дальше

MotoGP → Арагон остается в календаре MotoGP до 2016 года



Как же везет испанским поклонникам мотогонок, в их стране проводится львиная доля Гран При: Валенсия, Херес, Каталунья и Арагон. Арагонский трек попал в календарь в прошлом году по небольшому случайному стечению обстоятельств. Он был запасным вариантом Dorna на случай, если венгры не успеют построить трек Балатонринг.

Читать дальше

Электроциклы → Pike Research исследовали будущий рынок электроциклов к 2016 году


Все мы внимательно следим за развитием промышленности электромотоциклов. В наше время они стремительно развиваются в плане рабочих характеристик, но кто мог предположить невероятные нормы продаж и выпуска продукции, о которых сообщает Pike Research. Согласно Колорадской фирме по исследованию рынков в период с 2010 по 2016 года будет выпущено 466 миллионов двухколесного электротранспорта. Из них 56% будут электровелосипеды, 43% — электромотоциклы, 1% — электроскутеры. По прогнозам Китай будет использовать 95% электроциклов, выпущенных в период с 2010 по 2016 года.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, 2016