Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Ducati → Анонс Ducati 1198R Corse 2010


Ducati анонсировали спортбайк Ducati 1198R Corse. Мотоцикл полностью сделан на базе 1198S, имеет прекрасную новую графику и несколько первоклассный частей: алюминиевый топливный бак и систему выхлопа Termignoni. Цена пока неизвестна.

Читать дальше

Ducati → Анонс Ducati Hypermotard: 1100 Evo и 1100 Evo SP (2010)


Недолго мы ждали, Ducati анонсировали две версии мотоцикла Hypermotard: 1100 Evo и 1100 Evo SP. Hypermotard 1100 Evo весит 172 кг без жидкостей. Он оснащается двигателем Desmodue Evoluzione L-twin объемом 1100 см3, мощностью 95 л.с. и моментом 102 Нм.

Читать дальше

Ducati → Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010: легче и быстрей


Ducati Hypermotard 1100 Evo 2010 был обновлен частями от Ducati Hypermotard 796, что сделало его на 7 кг легче и на 5 л.с. мощней. А о Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 ничего неизвестно, кроме только, что мотоцикл эффективен на треке также как на улице. Думаю вскоре, Ducati расколются.

Читать дальше

Ducati → Ducati Multistrada 1200 = спортбайк + велосипед + кресло + танк


Ducati выпустили два видео объясняющие, почему 2010 Ducati Multistrada 1200 выглядит так, как он выглядит сейчас. Очевидно, что они хотели объединить скорость спортбайка, простоту велосипеда, комфорт кресла и всю мощь танка на бездорожье.

Читать дальше

Honda → Анонс Honda XL700V Transalp 2010


Honda также анонсировали мотоцикл XL700V Transalp 2010, который кроме новой цветовой гаммы и графики, больше никаких изменений не имеет. Он оснащается все тем же 680-кубовым двигателем V-Twin, который обеспечивает мотоцикл достаточной мощностью и моментом. Система PGM-FI обеспечивает минимальный расход топлива и низкие вредный выхлоп.

Читать дальше

Honda → Анонс Honda CBF1000 (2010)


Honda анонсировали первые фото CBF1000 2010. Мотоцикл имеет алюминиевое шасси, рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 106 л.с. (на 9л.с. больше) и вращающим моментом 96 Нм. Hodna утверждают, что они увеличили средний вращающий момент, а также настроили систему впрыска топлива PGM-FI, чтобы добиться более плавное управления и меньшего расхода топлива.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW R1200GS 2010


После обзора BMW R1200RT 2010, логичным шагом будет рассмотреть обновленный байк BMW R1200GS 2010. За базу, как уже известно, был взят двигатель от HP2 Sport, который был модифицирован для получения еще больших мощностей и вращающего момента.

Читать дальше

Скутер клуб → Женский скутер Piaggio Liberty Elle 2010


Piaggio разработали новый скутер для женщин, которые любят розовый цвет, любят быть в центре внимания и любят скутеры. Взяв самый продаваемый Liberty, Piaggio посвятили новый скутер полностью женщинам и назвали его Liberty Elle.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW R1200RT 2010


BMW R1200RT 2010 года теперь имеет новый двигатель, который увеличил динамику и приемистость мотоцикла. Новый двигатель под названием Boxer с двойным верхним распредвалом (DOHC), некоторыми модификациями и обновлениями, был взят с BMW HP2 Sport. Плоский двухцилиндровый двигатель объемом 1170 см3 выдает мощность 110 л.с. и вращающий момент 120 Нм при 6 000 об/мин.

Читать дальше

Ducati → Новые фото Ducati Multistrada 1200 (2010)


Появились официальные фото нового мотоцикла Ducati 2010 года — Multistrada 1200. Байк оснащается двигателем объемом 1198.4 см3 от Ducati 1198. Тем самым байк имеет по слухам 150 л.с. при весе 192 кг. Ждем вскоре новых деталей.

Читать дальше

Aprilia → Анонс Aprilia Shiver 2010


Следом за Aprilia Dorsoduro Factory 2010, просочилась информация и о 2010 Aprilia Shiver 750, который не получил никаких апгреидов, однако имеет обновленный дизайн. Установлен новый обтекатель вокруг фары, высота по седлу стала на 5 мм ниже, а подножки выше. Красная часть рамы является оригинальным очерком дизайна мотоцикла.

Читать дальше

Aprilia → Небольшой анонс Aprilia Dorsoduro Factory 2010


Картинки нового Aprilia Dorsoduro Factory 2010 просочились буквально перед официальным показом мотоцикла в понедельник на EICMA в Милане. Известно, что 750-кубовый мотоцикл был улучшен, множество частей теперь сделано из углеволокна, а также часть рамы теперь красная, как элемент дизайна.

Читать дальше

BMW → Анонс BMW HP2 Sport 2010


Наиболее ожидаемый мотоцикл BMW из всего модельного ряда, BMW HP2 Sport теперь имеет новую графику. Собственный вес мотоцикла всего 179 кг, мощность двухцилиндрового двигателя Boxer 133 л.с., вращающий момент 120 Нм. Всего будет выпущено 400 штук для рынка Европы.

Читать дальше

Мотокросс → Обзор Yamaha XT250 2010


Yamaha решили в 2010 году практически не трогать энудро XT250. Этот мотоцикл раньше проявил себя очень хорошо на бездорожье и был легальным на дорогах общего пользования, что давало мотоциклу свойство универсальности.

Читать дальше

BMW → Анонс BMW R1200GS и R1200RT 2010


BMW анонсировали два своих мотоцикла R1200GS и R1200RT 2010. Оба оснащаются обновленным двухцилиндровым двигателем Boxer объемом 1170 см3, мощностью 110 л.с. при 7750 об/мин и вращающим моментом 120 Нм при 6000 об/мин. Внутренности двигателя были взяты с более агрессивного HP2 Sport: большие клапана, более легкие алюминиевые поршни, большие корпуса дросселей для топливных форсунок. Кроме всего прочего, были изменены передаточные отношения для более эффективного ускорения.

Читать дальше

MV Agusta → Анонс MV Agusta F4 2010


MV Agusta продолжают дразнить нас проблесками нового спортбайка F4 2010. Наряду с Ducati 1198, новый F4 наверное имеет самый лучший дизайн в мире. Напомню, что байк оснащается теперь перепроектированным двигателем объемом 998 см3 и мощностью 186 л.с. при 12 900 об/мин. Хочется отметить выхлопную систему, одного из самых эффектных факторов дизайна — четыре глушителя элегантно размещаются под седлом. Смотрим новое рекламное видео и долгожданные фото целого фото.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, 2010