Когда начала катать со мной супруга, появилась потребность в дополнительной багажной ёмкости.
Ведь раньше как было? Кинул позади себя набитый под завязку баул на 60 литров, принайтовал его чем бог пошлёт и помчал… А теперь как стало? Даже в короткую поездку приходится брать еще одну кучку всякого-разного очень полезного и нужного барахла. Пластиковые «яйца» у меня отчего-то вызывали неприязнь сугубо по эстетическим соображениям. Да и металл, как материал для кофра, виделся мне предпочтительнее, ибо «тяжесть — это хорошо, тяжесть — это надёжно!». И тогда появилось решение взять алюминиевый кофр.
Пошарившись какое-то время по тематическим ресурсам, остановил выбор на «Zubrcase». Понравилась форма, понравилась возможность поставить фурнитуру из нержавейки. Да и просто я очень симпатизирую белорусам. Были кофры объема 40 л, которые мне показались маленьким. Были кофры объемом 60 литров, которые мне показались великоваты для моего пепелацца. Остался вариант брать на 50 литров.
Габариты Ш*В*Г (мм), вес:
460*300*380, 4.6кг



Читать дальше

То, что мотоциклисты любят кататься на своих мотоциклах, это понятно. Но штука в том, что привычные маршруты довольно быстро приедаются, и хочется чего-то ещё. Хочется каких-то новых свершений. Вот и ставят мотоциклисты цели, достигая которых гордо именуют себя то «Цельнометаллическими Ягодицами», то ещё как-нибудь позаковыристей.
Как начинающие мотоциклисты придумали такой «норматив» и мы, соратники из мотогрупы «2К». Придумали, чтобы его выполнить, а назвали «От края до края: Ленобласть».

(далее суть поездки и кратенький видеоклипчик для тех, кому лень читать)

Читать дальше