В 1948 году, несколько лет спустя после завершения Второй Мировой Войны, компания Harley-Davidson активно адаптировалась к производству мотоциклов для мирного времени. Это означало выпуск и разработку новых моделей, в которые вкладывали весь огромный опыт компании.

Читать дальше

Альберт Эш Эшлиман закончил любопытный проект, который начался с рамы Panhead и длился в течение семи лет.

Читать дальше

В 1948 году производитель Harley-Davidson разработал двигатель Panhead в качестве замены для Knucklehead. Мотор получился более простым в обслуживании, оптимизированным. Модель Е имела рабочий объем 989 см3, а модель F — 1207 см3. Новый двигатель был более высоким, поэтому американцам пришлось разработать новую раму, которая получила прозвище «вилка» из-за формы изгиба.

Читать дальше

Глен Кайл и Биз Вендт выиграл 5 чемпионских титулов National Hillclimbing, используя кастомизированный мотоцикл Vincent Rapide Series B Hillclimber (на фото).

Читать дальше

С развитием кастомайзинга многие мастера обратили свой взор на кафе рейсеры и мотоциклы 60-70-х годов, но Пип Дэвидсон, присоединившись к команде BSMC, создал винтажный боард-трекер с 60-кубовым минидвигателем. За основу проекта Пип использовал французский мотоцикл Monet & Goyon S4J 1948.

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson WR750 был разработан только с одной целью — победить Indian Scout на американских трассах для флэт/дёрт-трека. Легендарное противостояние культовых американских брендов началось с зарождения боард-трека и продолжается по сей день.

Читать дальше

Мотоцикл Norton ES2 1948 производился в течение долгих десятилетий и считается одним из лучших представителей мотоциклетной классики. Впервые его представили общественности в 1927 году, и он сразу поразил многих критиков и мотоциклистов. Norton ES2 оснащался 490-кубовым одноцилиндровым двигателем OHV Pushrod, который был технологическим чудом своего времени.

Читать дальше

Мотоцикл Gilera Saturno разработал Луиджи Сальмаджи (Luigi Salmaggi) в конце 30-х годов прошлого века. В 1940 году в Милане байк представили как наследника модели Otto Bulloni. Производился мотоцикл Gilera Saturno с 1946 по 1958 год.

Читать дальше

71-ый ежегодный байк-фестиваль «Daytona Bike Week» заканчивается сегодня (9-18 марта). За десять дней тысячи байкеров участвовали в самых разных мероприятиях и наблюдали многие гонки, но не на пляже, как это было с самой престижной гонкой Daytona 200, начиная с 1937 года до ранних годов 60-ых.

Читать дальше

Мотоцикл BSA A7 спроектировали Вэл Пэйдж (Val Page), Герберт Паркер (Herbert Parker) и Дэвид Манро (Munro). Модель A7 была первым мотоцикл компании BSA с двухцилиндровым мотором. Она была готова к производству в 1939 году, но тогда началась Вторая Мировая Война и всё производство переключилось на обеспечении армии.

Читать дальше

Начиная с выпуска «Series A», V-Twin компании Vincent был синонимом новаторского дизайна, технического превосходства и высокой эффективности. На тюнингованном мотоцикле Vincent Series B Black Shadow гонщик Ролли Фри (Rollie Free) установил мировой рекорд скорости в производственном классе.

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson S-125 года выпуска был послевоенным предложением для людей, которые искали недорогую и надежную технику. После войны тысячи военных вернулись домой, и жаждали двухколесной техники. Многие из них на войне могли ездить на военном мотоцикле Harley-Davidson WLA, но далеко не все обладали достаточным количеством средств для покупки нового FL. Специально для таких людей и был сделан S-125, который, кстати, активно покупался.

Читать дальше

Вместе с мотоциклом Harley-Davidson FL 1948 года компания из Висконсина произвела ряд обновлений. В том же году была открыта новая фабрика недалеко от Милуоки. Самым большим достижением 1948 года был двигатель «Panhead» V-Twin, который сразу заменил литровый Knucklehead и 1200-кубовый Flathead.

Читать дальше

В течение многих лет с 1937 до начала 60-ых знаменитая гонка Daytona 200 не просто проходила в Дайтона Бич (Флорида). Гонка проводилась непосредственно на берегу Флориды. В 1948 году "LIFE" провели фотоотчет 12-ых ежегодных гонок Daytona.

Читать дальше

«Machine» — мастерская кастома и тюнинга, что располагается в Австралии. Недавно мы писали про боббер Norton Atlas, что был сделан там же. Также в этой мастерской был сделан один из ранних Harley-Davidson Panhead, восстановленный новыми алюминиевыми головками и гидроприводом клапанов. Следует отметить, что рама и вилка остались оригинальными частями мотоцикла. А вот верхняя часть двигателя новая, а также байк был адаптирован к 12-вольтовому генератору.

Читать дальше

Я вчера писал про мотоцикл Vincent HRD Black Lightning 1948 и упомянул рекорд скорости. Хочу эту историю рассказать подробней.

Читать дальше