Royal Enfield — одна из самых старых мотокомпаний в мире. Она начала заниматься мототехникой еще в 1898 году. Сначала они делали трехколесные и четырехколесные велосипеды с моторчиками «De Dion», а также мопеды с моторами «Minerva». До первой мировой войны компания Royal Enfield была очень успешной благодаря мотоциклам с небольшими двигателями V-Twin.

Читать дальше

Французская компания Rene Gillet выпускала мотоциклы в период между 1898-1957 годами. Она делала байки с двухтактным и четырехтактными двигателями кубатурой от 49 см3 до 1000 см3. Мотоциклы Rene Gillet с двигателями V-Twin были широко распространены на вооружении французской армии и полиции во время Второй Мировой Войны. На фото показана модель Rene Gillet 1930 года выпуска. Байк оснащен V-образным двигателем объемом 1000 см3.

Читать дальше

Этот мотоцикл сейчас принадлежит Фрэнку Вестфолу из Сиракуз, штат Нью-Йорк. Судя по всему это кастом, построенный в 1936 году Реем Кортни на базе мотоцикла Henderson 1930 года. Он оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем. Мотоцикл просто восхитительный и неповторимый, радует, что он не пылится в гараже какого-то коллекционера, а ездит по улицам. Но всё же такому чуду самое место в музее, так как мотоцикл является частью мото истории.

Читать дальше

Некоторые могут сказать, что бронзовая статуя Джеффа Декера в музее Harley-Davidson поставлена зря и является преувеличением персоны данного человека. Данные фото доказывают, что «hill climb» существовал в 1930-ых годах и все впорядке.

Читать дальше

Этот старинный красавец Indian принадлежит Баззу Кантеру (Buzz Kanter), издателю журнала «American Iron». Во времена великой депрессии и войны мотоцикл был настоящей роскошной аномалией. Сейчас же Indian Four является настоящим диамантом для коллекционеров. Сначала мотоцикл появился на свет, как Indian Ace, когда Индиан купили компанию Ace Motor в 1927 году. Затем Ace был сильно модифицирован до Indian 401, что затем был повышен до 402 за счет рамы от Indian Scout. Позже было много модификаций трансмиссии, некоторые весьма негативные. Сегодня есть клуб поклонников Indian Four, чтобы туда попасть, надо купить мотоцикл за $50-60,000.