С каждым годом «живых» доноров Honda CB750, Yamaha SR или Triumph Bonneville становится все меньше и меньше, поэтому мастерам приходится искать альтернативу, и она есть. К примеру, мотоцикл Moto Guzzi 1000 SP является отличным вариантом, учитывая харизматичный V-образный мотор продольного расположения. Филиппо Барбакане изначально понимал все вышесказанное, поэтому его мастерская Officine Rossopuro всегда специализировалась на байках фабрики Манделло Дель Ларио. Кастом Quattrotempi — новейший проект Филиппо.

Читать дальше

Многие кастомайзеры мирового уровня придерживаются собственного стиля, а некоторые работают только с мотоциклами одной марки производителя. К примеру, американец Уолт Сигл переделывает только мотоциклы Дукати, а итальянец Филиппо Барбакане — Мото Гуцци.

Читать дальше

Зачастую большинство кастомайзеров работает по четкому плану или в рамках технического задания, предварительного утвержденного заказчиком. Однако, иногда мастерам везет получить полную свободу действий. Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane) из мастерской "Officine Rossopuro" получил такую свободу во время работы над проектом «Eroica».

Читать дальше

Многие кастомайзеры выбирают мотоциклы Moto Guzzi для постройки кафе рейсеров и других видов кастомов. Аксель Бадд (Axel Budde) из мастерской "Kaffeemaschine" является ярым поклонником итальянских мотоциклов и построил немало кафе рейсеров Мото Гуцци. В данном случае предлагаю рассмотреть его новый проект Kaffeemaschine №9.

Читать дальше

Кастом TTre на базе Moto Guzzi 1000 SP построил итальянский специалист Филиппо Барбакане из «RossoPuro». Вероятно, что в основу называния мотоцикла заложена аббревиатура TT (Tourist Trophy).

Читать дальше