Недавно мы рассматривали новые мотоциклы NCR M4 и NCR M4 One Shot, которые официально были представлены на выставке в Барбер Моторспорт. NCR любезно сняли на камеру демонстрацию звука нового мотоцикла и выложили в сеть. Слушаем и делимся впечатлением или разочарованием.

Читать дальше

Журналистам из MCN выпал уникальный шанс испытать новую выхлопную систему Akrapovic Open Line на мотоцикле Harley-Davidson Softail. Система имеет полноценный глушитель и позволяет настроить уровень шума по усмотрению владельца. Цена новинки пока не известна.

Читать дальше

Фестиваль 1000 Мотоциклов, проходит прямо сейчас (8-9 июля) на треке Мэллори Парк, Великобритания. Мероприятие охватывает большинство классической техники, включая исторически важные мотоциклы. На ивенте присутствуют легенды мотоспорта: Джакомо Агостини, Грэм Кросби, Кенни Робертс и Майкл Раттер. Собственно ниже можно послушать звук гоночного мотоцикла Ducati 750 Тони Раттера.

Читать дальше

Журналисты из французского журнала «Moto-Station» сняли на видео прототип MV Agusta F3, тестируемый на треке «Circuit des Ecuyers» во Франции. Новый трехцилиндровый двигатель F3 производит 140 л.с. мощности. Предварительно известно, что мотоцикл появится в продаже осенью по цене 11 500 евро.

Читать дальше

Блестящий по своей задумке промо ролик выпустила компания Harley-Davidson. Если ребенок засыпает под звук мотора, значит, в будущем он обязательно будет ездить на мотоцикле этой марки. Если же не засыпает, то, думаю, стоит поэкспериментировать со звуками моторов других марок.

В конце прошлого года компания MV Agusta выпустила новый спортбайк MV Agusta F3. Мотоцикл оснащен новым трехцилиндровым двигателем мощность 140 л.с. и красной чертой оборотов на 15 000 об/мин. На слет энтузиастов MV Agusta одноименная компания привезла новенький F3, хотя видно, что мотоцикл не закончен: в зеркалах нет поворотников, и задний фонарь не работает. Но самое главное, у нас наконец-то есть возможность послушать звук мотора «молодого зверя».

Читать дальше

Прошлой осенью компания Honda представила новый мотоцикл Honda CBR600F. Получился он у них весьма впечатляющий и основан на популярной модели Honda Hornet 600. Байк имеет неповторимый дизайн, приятный звук и неплохую динамику. В видео показано ускорение до 160 км/ч.

Moto Guzzi V8 — один из самых редких гоночных мотоциклов. Главный шедевр байка — его двигатель: 500-кубовый V8, производящий удивительный звук (видео ниже), 78 л.с. и 12 500 об/мин. Мотоцикл Moto Guzzi V8 разработал итальянский проектировщик Джулио Чезаре Каркано (Giulio Cesare Carcano) специально для выступления в чемпионатах Гран При в 1955-1957 годах.

Читать дальше

В Марбелла, Испания, компания Ducati проводит официальную презентацию мотоцикла Ducati Diavel. На днях мы уже рассматривали фотографии карбоновой версии Дьявола Дукати, и теперь есть возможность посмотреть на ускорение мотоцикла. Действительно ускоряется недурно, но участок они выбрали, конечно, ооочень длинный.

Читать дальше

Голландские журналисты из «Nieuwsmotor» были в Испании во время пресс-релиза нового мотоцикла Suzuki GSX-R750 2011. Целый день они провели в седле спортбайка, испытывая его на треке Монтебланко недалеко от Севильи. Новый GSX-R750, как и всегда, является особенной машиной, так как мотоцикл занимает нишу между 600 и 1000 кубовыми классами, и ни один из производителей большой японской четверки, кроме Suzuki, не считает важным выпускать мотоцикл такой категории. В общем, небольшое видео с тестов, ценное сочностью звука мотоцикла.

Мотоцикл Rotax 449 Minimono выступал в британском чемпионате «Supermono» 2009 года. Байк оснащается 449-кубовым двигателем с 97-миллиметровым диаметром цилиндра и 60-миллиметровым ходом поршня. Мотор работает с инжектором и развивает 63 лошадиных сил при 8 800 об/мин. Максимальные обороты — 10 800. Мотоцикл Rotax 449 Minimono весит всего 97 кг и способен разогнаться до 215 км/ч.

Мотоцикл Horex VR6 оснащается необычным 1200-кубовым двигателем V6, мощность которого достигает 200 л.с. Мотор имеет нетрадиционную конструкцию с расположением цилиндров под углом 15 °. Недавно «Horex Motorcycles» провели дино тест двигателя, то есть теперь мы можем понять, как звучит подобный V6.

Следующий год станет последним для класса мотогонок 125сс, и в 2012 году стартует серия Moto3. В связи с этим компания Honda продолжает работать над мотоциклом NSR 250 и обнародовала еще одно затемненное фото и звук двигателя! По слухам Honda NSR 250 будет готов к 2011 году, а сейчас байк находится на тестах в Японии. Вероятно, Honda испытают мотоцикл в боевых условиях, выставив его в следующем году участвовать в чемпионате J-GP3 или GP-Mono.

Читать дальше