Согласно Tyresafe из Великобритании (организация по контролю за качеством покрышек) в 2008 году количество ДТП из-за дефекта шин увеличилось на 28%. Во время тестов MoT (принудительный технический осмотр мотоциклов) 26 000 испытуемых провали тесты из-за дефекта шин. Это 75 несоответствий в день.

«Резкое повышение НС (несчастных случаев) из-за дефектов покрышек является очень беспокоящим явлением», комментирует Стюарт Джексон, глава Tyresafe. — «Шины играют жизненно важную роль в безопасности мотоциклистов. Просты и регулярные проверки давления, глубины протектора и качества шины, возможно, могут снизить риск дефекта покрышки».

Читать дальше

Небольшой подбор видео «мото аварии».



Читать дальше

Появился видеоролик, в котором показано, как Рубен Ксаус выкинул Нориюки Хага во время практики на острове Филиппа, а также все аварии того этапа. В то время как ходит слух, что Рубен Ксаус может покинуть команду BMW, менеджер команды Давиде Тардоцци не разочарован в своем гонщике:

«Он полностью потерял уверенность, и я хочу ее вернуть. Может быть, пройдет пару гонок, пока вернется тот Рубен, которого мы знаем. Он быстрый, опытный и хороший пилот. В 2008 году он выиграл гонку в Мисано на Дукати. Мы хотим вернуть его к тем же кондициям».

Представьте себе, что за сезон 2008 года в MotoGP было 876 аварий. Увы, я не нашел данных по 2009 году. Но статистика печальная. Еще в 1999 году было только 565 аварий. Я думал, что по идеи должен быть рост безопасности и количество аварий должно снижаться. Но, как видим, к 2008 году это число выросло до 876 аварий. Вся статистика с 1999 по 2008 год:

• 1999 – 565
• 2000 – 633
• 2001 – 634
• 2002 – 646
• 2003 – 705
• 2004 – 706
• 2005 – 737
• 2006 – 647
• 2007 – 672
• 2008 – 876

В продолжение темы первого раунда WSBK на острове Филиппа, предлагаю просмотреть фотосет качественных фотографий после падений, аварий или во время их. Падений было не мало: Кэл Кратчлоу, Крис Вермюлен и Нориюки Нага — только несколько из всех неудачливых пилотов.

Читать дальше

Для небольшой встряски похмельной головы представляю этот классный ролик с нарезками падений и обгонов из MotoGP эры двигателей 1000 см3. В главных ролях выступают самые великие люди мотогонок, включая живую легенду — Валентино Росси.

Рылся на ютубе на предмет мотоаварий и натолкнулся на интереснейшее видео. Никогда не думал что ТАК можно удержать байк. Как вы думаете везение или мастерство? Или и то и то?

В Австралии проводят воспитания сознания мотоциклистов, чтобы они поняли, что именно они более уязвимы к травмам и могут даже умереть в ДТП. Второе видео демонстрирует тот факт, что ношение экипа жизненно необходимо. Это не прихоть, а строгое моральное правило для каждого мотоциклиста.

Читать дальше

Продолжаю тему про Дантиста, еще один рекламный клип для автомобилистов, цель которого уменьшить кол-во аварий с мотоциклами.
Но будет полезно посмотреть и байкерам, что видят они из своих коробок?



От себя добавлю ЖЕСТЬ! :(

Долго мечтал о мотоцикле. В прошлом году открыл категорию А. И вот наконец этим летом приобрёл Honda CB400 SF 2003 года. Перед покупкой закупился экипировкой. И вот 24 июля решил поехать в пробный заезд. Проехал километров 15 и вот на одном из перекрёстков случайно крутанул ручку газа при трогании и резко бросил сцепление. Байк встал на дыбы и уехал из под меня, я ударился об асфальт. Байк проехал метров 50 и упал набок. Итог перелом голени со смещением, пролежал 2 недели на вытяжке в 10го прооперировали. Лежу в больнице поправляюсь. Сезон закрыт:(
У байка из того что успел заметить: разбит задний фонарь, пластик вокруг седла, подножка и пробита крышка двигателя. Зимой буду латать байк и по весне снова в строй.

Все мы любим посмотреть выступления по стантрайдингу. Завораживающие трюки любят все и особенно дети, хлопая в ладоши и попискивая от восторга. Чётко показанные фигуры, скорость адреналин – колоссальное удовольствие! К сожалению не все зрители понимают, какой ценой давалась отработка данных фигур. Данное видео демонстрирует суровые будни стантрайдера с тренировочных площадок.

Нарезка предаварийных и аварийных моментов на кольце. Валька Росси как всегда жжот :)

Читать дальше

Сегодняшняя квалификация закончилась не очень удачно, трек Laguna Seca встряхнули два highside`а Хорхе Лоренцо из Yamaha и Кейси Стоунер из Ducati.

Читать дальше

Не обошлось без ЧП в Монзе :(. Итальянский фотограф Renato Gaggio из команды «All Race Motorsports News» сфотографировал жуткие кадры столкновения мотоциклов на трассе. Фото из первого суперпула.


Читать дальше

Один из самых признанных и правильных роликов про инциденты с байкерами, и безопасность передвижения. Уверен что многие видели, мы же рекомендуем просмотр этого видео людям только вступающим на этот путь, с целью профилактики.