Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Kawasaki → Тюнинг Kawasaki ZRX - KawaBusa


Этот Kawasaki ZRX, хотя больше похоже на Triton или Norvin, имеет двигатель Suzuki Hayabusa, поэтому был назван KawaBusa. Байк сделал Norm Wilding, владелец компании Mid Missouri Motorcycles. Норм взял двигатель, и ничего не придумывая, установил его вместо оригинала ZRX.

Читать дальше

Honda → Заряженная Honda GoldWing от компании Joe Rocket


Заряженная GoldWing — звучит интересно. Компания Joe Rocket решила немного улучшить двигатель Honda GoldWing путем увеличения объема. Они расточили и углубили цилиндры, установили новые поршни и клапана, систему топливного контроля Motec, и в итоге получил двигатель объемом 2798 см3 и мощностью 240 л.с. Круто.

Suzuki → Suzuki Hayabusa с колесом 360 мм (слик)


В дополнение к материалу о шине 400 мм, предлагаю посмотреть видео о тюнинговой Suzuki Hayabusa с хромированным колесом, на которое установлен слик на 360мм, чтобы представить себе визуально картину, что размер очень солидный :).

BMW → Тюнинг BMW F800 ScrambleR


BMW никогда не проектировал F800R в подобном виде. Touratech специализируется на туризме и специальных частях. Они сделали этот мотоцикл, как они его называют F800 ScrambleR.
Для модификации использовались круглая фара, защита от ударов, шины Scrambler и множество других мелких деталей. Возможно, Touratech будут продавать комплекты для модификаций BMW F800R.

Ducati → Тюнинг Ducati 999 Super Squalo


Парни из австрийского магазина Vee Two сделали этот Ducati 999, оснащенный дополнительно турбо Sprintex, которое делает мощность равную 200 л.с. Они назвали свой байк Super Squalo и оценили его в $46,000. Рама мотоцикла осталась неизменной заводской, кроме заднего маятника. Новый углеродистый кузов делает этот 999 более легким. Положение посадки стало более вертикальным. Байк оснащен электроприводом, который регулирует ветровое стекло, имеет камеру заднего вида. Всего было выпущено 99 единиц.

Honda → Тюнинг Honda CBR1000RR Playboy


Мы рассматривали Honda CBR1000RR Playboy разработки AD Koncept, теперь французике мастера сделали Honda CB1000R, продолжая идею Playboy. Первое, что бросает в глаза у этого стритфайтера, — это графика с известной эмблемой Playboy. Также установлены новый спойлер, одноместное седло, заднее крыло и комплект Rizoma, включающий подножки, ручки и многое другое. Также был заменен глушитель на SC Project GP Evo One. Байк стал на 9 кг легче и мощней на 5 л.с.

Читать дальше

Honda → Тюнинг Honda CBR900RR Streetfighter


Удивительный тюнинг CBR900RR в стиле стритфайтера. Хочу обратить внимание на роторный выхлоп, уникальный и неповторимый, никогда такого не видел. Выхлоп был разработан компанией Tailgunner. Его цена 450$.

Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнинг Suzuki GSX-R1000


Dean Kawczak из LBF Cycles построил этот мотоцикл на базе Suzuki GSX-R1000 в течении 180 дней. Первым делом Dean заменил колеса на Lexan, диск тормоза расположен по ободу колеса, передаточное число главной передачи 96/20. Не совсем понятно, как работают средства управления сцеплением и тормозами. Байк был продан более, чем за 100 000$.

Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнинг Hyosung GV650 в Trend Killer


Hyosung Trend Killer был представлен на Intermot в 2006 году фирмой MMS Cycles. Байк основан на Hyosung GV650 и незначительно отличается от оригинала: новые 240 мм задняя шина, раздельный выхлоп, колеса, светотехника, одноместное седло. Вид мотоцикл более яркий и агрессивный.

Buell → Комплект для тюнинга Buell Lightning X1 в Red Buell


В основе Red Buell от компании GS Motor Company лежит мотоцикл Buell Lightning X1 2000 года. Greg Socha, главный строитель, сделал новую структуру, задний маятник с приспосабливаемым амортизатором. Перевернутая вилка от Buell Lightning X1 осталась, а вот карбюратор был установлен S&S. Комплект для тюнинга Buell Lightning X1 в Red Buell стоит 4500$.

Читать дальше

Cafe Racer → Комплект для тюнинга Honda CRF450R в cafe racer


Kurt Blankemeyer из Design Cycle Inc. разработал комплект для тюнинга Honda CRF450R в самый настоящий cafe racer, который Kurt называет CB450R. Кросс CRF450R имеет одноцилиндровый двигатель объемом 450 см3 мощностью 55 л.с. Kurt построил даже опытный образец, который весит 109 кг. Высота по седлу — 762 мм.

Читать дальше

Honda → Комплект для тюнинга Honda CBR900RR 1998-1999


Комплект SwitchBlade был разработан компанией BFO Motorcycles из Британии в 2006 году. Комплект предназначен для интеграции с Honda CBR900RR 1998-1999 годов выпуска. После обработки байк будет иметь совершенно новый современный дизайн. Цена зависит от условий заказа частей. Полный комплект стоит 4 995,00£ (9 742,00$).

Мото тюнинг → Прекрасный тюнинг BMW 1150RS


Испанская компания CAS Racing в 2007 году сделала тюнинг BMW 1150RS. Байк очень оригинален по конструкции и дизайну. Была отлита новая структура, повышена компрессия до 14:1, добавлены новые воздушные фильтры и выхлоп. Руль был взят от горного велосипеда. Интересное дополнение мотоцикла — биометрическое зажигание: маленький сканер на баке, который определяет отпечаток пальца.

Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнинг Kawasaki Z1300 1979


Kawasaki Z1300 не сильно распространен, как мотоцикл для тюнинга, в отличие от Honda CBX. Но все же попадаются и тюнингованные Kawasaki. Mark Foulkes из ЮАР в 2007 году отлично поработал над своим Z1300 1979 года выпуска с рядным шестицилиндровым двигателем. Выглядит неплохо, особенно задняя 330 шина.

Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнинг байка Ducati 1000DS


Pierobon Frames — итальянская компания, которая в сфере мотоциклов, MotoGP и World Superbike, уже около 50 лет. Они получают различные заказы на решение технических проблем и построение уникального вещей и оборудования. Например, тюнинг Ducati 1000DS. Pierobon выпотрошили мотоцикл, сделали свою сверхлегкую алюминиевую раму Pierobon F042 и поместили туда внутренности Ducati 1000DS. Двигатель производит мощность 90 л.с., байк весит 147 кг — неплохо, получился весьма быстрый и маневренный байк.

Читать дальше

Трайк клуб → Тюнингованный Campagna T-Rex Турбо


Спорт-трайк Campagna T-Rex был выпущен в 2005 году. Он приводится в действие двигателем Kawasaki ZZR1200. T-Rex очень быстрый и немного сумасшедший. Предельная скорость 260 км/ч при мощности 155 л.с. и массе 406 кг. T-Rex, на фото, побывал в тюнинг-гараже Mr. Turbo, где провели небольшие модификации двигателя: полностью перебрали двигатель, установив более прочные поршни, установили инжектор, добавили турбо.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Тюнинг