Вот и наступили морозы и наши верные байки ушли на зимовку, у кого-то даже в теплое уютное место. А чтобы токсикоз не сильно доставал, собрали вот такого коня, который стоит в коридоре квартиры (ТТХ под катом):




Читать дальше

Швейцарская компания Sine Cycles во главе с Бруно Форселла (Bruno Forcella) разработала стильный электрический чоппер. Инновация заключается только в дизайне, так как Бруно использовал трансмиссию и электродвигатель Zero 2013, а шасси позаимствовал у компании Cleveland Cyclewerks. Конечно же, Бруно сделал некоторые модификации, чтобы подтянуть дизайн привода к общей концепции мотоцикла, и особенно хорошо смотрятся ребра воздушного охлаждения.

Читать дальше

Австрийская компания Johammer запустила серийное производство электрических чопперов Johammer J1.200 на фабрике в Бад Леонфельден, Австрия.

Читать дальше

Johammer J1 — электрический мотоцикл австрийского производства с радикальным и изящным дизайном в стиле арт деко, а также неплохими рабочими характеристиками и запасом хода до 200 км.

Читать дальше

Denizen — электрический чоппер с очень достойным дизайном, что является большой редкостью для подобных проектов. Его разработала шведская компания «Zeus Twelve», принадлежащая дизайнеру Эдуарду Грею ( Eduard Gray), который занимается дизайном автомобилей и лодок. Denizen — его первый мотопроект.

Читать дальше

Поклонники классических чопперов могут быть в ярости, но на мотошоу «One Motorcycle» (OMS) был представлен электрочоппер «Baker» с вполне достойным дизайном. Его изготовил Брэд Бейкер (Brad Baker), сооснователь компании "Works Electric".

Читать дальше

Многие байкеры относятся к электрическим мотоциклам, мягко говоря, не очень хорошо, а некоторые даже призирают их, но есть и поклонники экологически чистых мотоциклов. Например, японские кастомайзеры Shiun Craft Works построили электрочоппер под названием «Choppers Forever».

Читать дальше

Технологии электроциклов быстро развиваются и распространяются. Похоже, случилось то, чего многие боялись, и электрическая энергия добралась до чопперов.

Читать дальше

Сторонников у электрических мотоциклов ровно столько же, сколько и противников. Но если взять класс мотоциклов чоппер/круизер, то тут баланс сил, вероятно, сместиться в сторону противников электрических круизеров и чопперов. Тем не менее, от будущего не убежишь, чему и является доказательством концепт Orphiro.

Читать дальше

Концепт гибридного электрочоппера разработал Chidi Jenkins-Johnston. Проект настолько безумен, как и невероятен. Столь неудачный дизайн для чоппер придумать было сложно. Чиди даже попытался объяснить принцип работы его творения. Я так понял, заднее колесо вращается под силами магнитного поля, которое создается направленным током.

Как часто Вам приходилось видеть олдскульный чоппер с электродвигателем? Я вспомнил только электрочопперы от компании «Orange County Choppers». Олдскульный электрочоппер Prince Lahor's Bike построили венгерские мастера из «Gigamachine Choppers». Мотоцикл был сделан для театрального представления. Его максимальная скорость 35 км/ч, а заряда батарей хватает на 9 минут.

Читать дальше

Verdandi — электрочоппер, разработанный проектировщиком Michael Hallgren и двумя студентами из университета «Chalmers University of Technology» в Швеции.

Читать дальше

На вид этот чоппер выглядит довольно обычно, такое ощущение, что оснащен двигателем S&S V-Twin. Но все далеко не так, двигатель был полностью выпотрошен и установлены батареи и электродвигатель.

Читать дальше

Orange County Choppers выпустили гибридный мотоцикл совместно с Schneider Electric. Целью создания была постройка мотоцикла способного к максимально дальним поездкам без заправки и подзарядки когда-либо созданного OCC. Видимо после выпуска электрочоппера Siemens, электро тема в мозгах OCC начала развиваться.
Schneider Electric обеспечивали OCC компонентами и технологиями, чтобы построить мотоцикл. Скорей всего гибридный чоппер должен быть готов к концу 2009.

Orange County Choppers по просьбе компании Siemens построили электробайк, чтобы провести рекламу экологии. В Нью-Йорке производится больше всего тюнинга чопперов с старыми двигателями V-Twin, большими, мощными и вредными. Siemens решили показать всем, что это не единственный путь, и что можно использовать электроприводы.

Читать дальше