Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. nechtoDobroe → Обзор/Отзыв о центральном кофре ZubrCase спустя 3000км

Выбирая алюминиевый центральный кофр в первую очередь смотришь как правило именитые вещи: Givi, SW-Motech, и так далее. Да что там кофр, так наверно с любой вещью, нет-нет да и глянешь сколько топовая стоит. Углубляясь в вопрос, выяснилось что у этих самых топовых, декоративные пластиковые накладки далеко не декора ради, а как говорила Мама Дяди Фёдора:«От них большая польза, они дырку загораживают». Да и желание сэкономить кровные как заведено хранящиеся во вражеских — не покидает. Выход один, искать альтернативу.


Читать дальше

Блог им. red_light → И рюкзак легко превращается в центральный кофр...

В продолжении темы о недорогих навесных сумках
Запилил вот такой вариант крепления походного рюкзака на мотоцикл с помощью нехитрой приспособы.


Продолжение – под катом.

Читать дальше

Кофры → Голь на выдумки хитра! Очень дешевый и такой же сердитый кофр для дальнобойщика

Продолжаю выкладывать свою собственную базу знаний на радость рукодельщикам/-цам!
Хочу рассказать как я удачно себе сделал центральный кофр на 60л, с которым проехал уже 40 тысяч км!
Идею мне подкинул мой хороший друг из Радужного в 2011 году, который сделал себе боковые кофры из 20-литровых канистр от масла.
Ну а я просто развил идею до более серьезных объемов! Получилось мегакруто, при этом мега дешево и мегаогромно!




Читать дальше

Кофры → Туристические кофры Moose Racing Expedition

Туристические кофры Moose Racing Expedition

Компания "Moose Racing" представила линейку новых алюминиевых кофров серии «Expedition». Боковые кофры Moose Racing Expedition выпускаются в 3-х размерах: 34, 40 и 46 литров, — то есть подходят для большинства туристических мотоциклов. Центральные кофры производятся в двух версиях: короткая (25 литров) и высокая (38 литров).

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, центральный кофр