Что ж, друзья, первый блин, как говориться, комом! Мой первый скудный блог не потянул на историю — буду исправлять ситуацию, ведь в действительности есть что сказать о первых впечатлениях, о первых километрах и о каком-никаком опыте эксплуатации F4i. Текста будет больше на этот раз :)

Читать дальше

Доброго времени суток!

Решил выложить историю, подобную многим здесь. Суть коротко: с 20 лет мечтал, потом пошёл в мотошколу, думал поучусь — отпустит. Нифига, забрало, да еще сильнее… желание развиваться в этом направлении панически засело в моей голове и долго-долго не отпускало.

Начну с того, что я совершенно не был готов к обладанию мотоциклом. Есть куда более важные/нужные дела, и, разумеется, если пораскинуть мозгами, то покупка только ради удовольствия — решение довольно спорное. Поэтому я быстро придумал отмазку для самого себя: «это ж как удобно в городе, никаких пробок!», «расход — это же ваще песня, в 2 раза меньше чем у машины!» и т.д.


Читать дальше

Многие поклонники давно жаждали, чтобы Honda выпустили современную версию её знаменитой модели CBR600F, которая в 1987 году смогла положить начало популярным сегодня суперспортам. Таким образом, Honda выпустили новый CBR600F ABS 2011, и байк получился более чем превосходный. Мотоцикл достаточно быстр, но в то же время прост в управлении, удобный и стильный. Он выпускается в Италии и основан на годами проверенном шасси CB600F Hornet.

Читать дальше