Блог им. Storm08 → Бомж тур Приэльбрусье 2020 | На слонах по Приэльбрусью | Часть 5 Хасаут
Продолжение нашей весенней истории.
Катимся дальше. После ночевки возле аула “Хасаут” выдвигаемся на небольшую экскурсию и повторный штурм Бермамыта, но ближе к плато — заканчивается дорога… А дальше начинается прошлогодняя трава и глина…
#storm08travel
Катимся дальше. После ночевки возле аула “Хасаут” выдвигаемся на небольшую экскурсию и повторный штурм Бермамыта, но ближе к плато — заканчивается дорога… А дальше начинается прошлогодняя трава и глина…
#storm08travel
Storm08
- Саша
- 30 декабря 2020 в 20:41
- комментировать
- ?
Блог им. wolfimen → Единственный советский V-TWIN
Приветствую вас мото братья и сёстры!
Сегодня хочу рассказать вам о единственном выпускавшемся в СССР серийно V-TWIN НАТИ-А-750.

Так вот в 1931 году на совещании в Главмашпроме ВСНХ СССР было принято решение о проектировании армейского мотоцикла с «мотором американского типа». Его разработкой занимался коллектив под руководством Петра Владимировича Можарова, а производственной площадкой стал Подольский механический завод.
Читать дальше
Сегодня хочу рассказать вам о единственном выпускавшемся в СССР серийно V-TWIN НАТИ-А-750.

Так вот в 1931 году на совещании в Главмашпроме ВСНХ СССР было принято решение о проектировании армейского мотоцикла с «мотором американского типа». Его разработкой занимался коллектив под руководством Петра Владимировича Можарова, а производственной площадкой стал Подольский механический завод.
Читать дальше
wolfimen
- максwolf
- 20 ноября 2019 в 11:36
- 50 комментариев
- 2
- ?