… Эндуристы, скутеристы, райдеры на спортачах,
На тяжёлых тур-индурах и на лёгких кроссачах,
На круизерах и стритах, на хромучих чопперах!



Простите мне этот стихотворную импровизацию, эмоции переполняют =)

Наверное, все помнят, что в начале сезона я попал в аварию, сломав руку. Суровые тульские врачи, осмотрев её, решили что она не достаточно повреждена, и доломали окончательно. Диагноз действительно дипломированных специалистов был неутешительным: нужно всё радикально переделывать, что тяжело, болезненно, и, главное, дорого.

Ввиду того, что с мая месяца львиную долю времени я провёл в больницах, денег на такой капремонт у меня не было( Будучи на грани отчаяния, я поделился своим горем на Байкпосте, и многие из вас откликнулись, предложив помощь.

Огромное количество людей, для которых я, по идее, не более чем набор символов на просторах сети, отнеслись к моей истории с сочувствием и самым живым участием. Они живут в разных странах, ездят на совершенно разной технике, слушают разную музыку, не носят одинаковые нашивки — и всё-таки имеют одну самую важную объединяющую всех черту. Нет, по моему мнению это даже не два колеса.

Их объединяет то, что все они — Люди. С большой буквы. И это главное свойство в смеси с общей двухколёсной темой рождает тот самый настоящий феномен Мотобратства. Я говорю не про абстрактные духовные ценности и законы дороги, а про конкретную объединяюще-помогающую силу, результаты которой налицо: благодаря всем вам я собрал необходимую сумму для починки моей руки, и помимо этого получил огромную, неоценимую моральную поддержку, веру в людей.

Спасибо огромное всем-всем-всем, кто не остался равнодушным! Я бесконечно радуюсь — не только тому, что снова получу шанс сесть за руль своего байка, а ещё и тому, что в мире вообще и на байкпосте в частности, чтобы там ни говорили скептики, всё ещё сильно чувство настоящей, не покрытой толстым слоем пафоса и наносных правил взаимопомощи. Я горжусь тем, что отношусь к этой группе — не байкеров, а Мотоциклистов.

Отдельное спасибо хочу выразить моим друзьям и близким вне этого ресурса (некоторые — даже вне мототемы), которые тоже не остались равнодушными и оказали помощь. Без них я бы отчаялся ещё до того, как обратился на БП.

В прошлом топике я удаляю все кошельки и номера карт, так как лишних денег мне не надо, а на операцию уже хватает. Ещё раз — не устаю это повторять — спасибо всем вам!

— смотри, у тебя за спиной семья сидит — мужик мелкий а мать семейства похожа на борца сумо.- глумится муж, рассчитывая на дальшейшее развитие темы.
— если даже и так — это не она вчера позорно засцала и не смогла выехать на дорогу.

Суть случившегося вчера вечером такова — мне нужно было забрать из гаража моего конька-горбунька, gsx r 250.
Договорилась подойти попозже, чтоб движение на дорогах было «пожиже».
Мне его выкатили, прогрели, поставили аккуратно мордочкой в сторону трассы.
С деловитостью куры, осваивающей новый насест, я устроилась в седле… и поняла, что домой я сегодня иду пешком. Но если даже себе первые минут пять мне было стремно в этом признаться, то что уж говорить про работника гаража, который все это время пытался меня отправить в путь. Ему в этом признаться было еще труднее. КакбЕ намякивая, что кроме моих проводов у него есть еще недоделанная работа и встретить со мной у обочины рассвет в его планы не входило — он дружелюбно хохотнул — «хорошей дороги!» и почти махнул рукой.

Читать дальше