Смотря на текущие мотоциклы компании Moto Guzzi, все понимают, что они не соответствуют текущим стандартам, что они слишком тяжелые, старомодные и дорогие. Это большая проблема, поэтому Piaggio наняли Мигеля Галуцци (он приложил свою руку к созданию Ducati Monster, Aprilia RSV4) и Пьера Тербланша (Ducati Supermono, 999, первая версия Multistrada, Hypermotard). Оба проектировщика считают, что плоды их труда мы увидим в течении двух-трех лет.

Читать дальше

Компания Honda обрисовала в общих чертах будущие планы, которые включают повышенное внимание развитию электрических мотоциклов. Президент компании Таканобу Ито сказал, что Honda начнут продажу электроскутера EV-neo фирмам и представителям малого бизнеса в Японии позже в этом году. Ито также добавил, что его компания стремиться улучшить технологию и снизить затраты, чтобы сделать электрическую технику доступной для более широкой аудитории.

Читать дальше

Дизайнер Дарио Карозелли работает примерно в том же направлении, что и великий Обердэн Беззи. В январе месяце мы рассматривали его проект Ducati Desmo. Теперь предлагаю просмотреть более ранние работы Дарио: Triumph, Kawasaki, KTM, Buell, Yamaha и несколько других марок. Некоторые выглядят просто восхитительно.

Читать дальше

В то время как мы пользуемся всеми дарами природы, многие учёные считают, что ресурс земли не вечен (нефть, газ), таким образом эти убеждения служат прогрессом в поиске альтернативного топлива для авто/мото транспорта. Уже потихоньку из стадии прототипов плавно появляются электромотоциклы, но как оказалось это еще не всё.

Группа Индийских студентов полагает, что воздух можно использовать как чистое топливо, тем самым не загрязняя окружающую среду. Они изобрели мотоцикл работающий на давлении из чистого воздуха, который выпускает в атмосферу — О2.

Читать дальше