Блог им. Lawrence_Fox → Мухи выбора LED лампы или готовь мотоцикл зимой...
Привет всем! Я тут! Зима решила таки объявиться и вот за окном уже неделю -10 градусов по Цельсию. Холодно, однако.
Правда речь сейчас не о погодных явлениях, а о том, как мне в голову закралась мысль об улучшении света на моем CFMoto 650ТК.
Как я уже жаловался в БЖ свет для туриста, в лице ёлочных фонариков Н8 — не предел мечтаний. Ночью их хватает посредственно, так что принимаю решение о покупке LED ламп в фары. (Почему CFMoto не поставило LED свет с завода, учитывая, что весь свет
Читать дальше
Правда речь сейчас не о погодных явлениях, а о том, как мне в голову закралась мысль об улучшении света на моем CFMoto 650ТК.
Как я уже жаловался в БЖ свет для туриста, в лице ёлочных фонариков Н8 — не предел мечтаний. Ночью их хватает посредственно, так что принимаю решение о покупке LED ламп в фары. (Почему CFMoto не поставило LED свет с завода, учитывая, что весь свет
Читать дальше
- Lawrence_Fox
- Митрофан
- 6 февраля 2020 в 11:42
- 20 комментариев
- 1
- ?
Блог им. Arzakon → Экипировка на нестандартную фигуру
Добрый день, байкпостовцы!
В связи с грядущей покупкой своего первого стального коня, я, насмотревшись разных роликов про безопасность, решил обзавестись защитой своего бренного тела, дабы не отбить себе желания кататься в свой первый сезон (да и все прочие желания тоже). Но у меня же всё гладко не бывает!..
Читать дальше
В связи с грядущей покупкой своего первого стального коня, я, насмотревшись разных роликов про безопасность, решил обзавестись защитой своего бренного тела, дабы не отбить себе желания кататься в свой первый сезон (да и все прочие желания тоже). Но у меня же всё гладко не бывает!..
Читать дальше
- Arzakon
- Алексей
- 20 мая 2012 в 14:48
- 36 комментариев
- +2
Блог им. Arzakon → Первые километры моего мотоциклизма. Some help needed.
Доброго всем утра, уважаемые участники!
После километров прочитанных постов на всяких байкерских форумах я всё же укрепился в желании рассекать просторы нашей родины на двух колёсах. Решено, куплю себе агрегат. Предшествовало покупке много всяческого геморроя, ибо никогда раньше ТС себе не выбирал, да и вообще в механике и технике плохо разбираюсь — гуманитарий до мозга кости.
После долгих выборов наткнулся на неплохой, как мне показалось, вариант:
Как большинство из вас уже догадалось, что это — плод отечественного кастомостроения. Крузер из Урала. Ну приглянулся он мне. Но радость от приобретения была не слишком долгой. Я зря поверил тем людям, которые уверили меня в том, что с моими совсем не богатырскими габаритами (168 см и 50 кг) я смогу справиться с этим немаленьким байком. Рулить им оказалось очень трудно, хотя поднять его было не особой проблемой, мне устрашила перспектива въехать на этом монстре куда-нибудь не туда, куда нужно.
А потом вылезли знакомые всем Ураловодам проблемы. Ну а я что? Я гуманитарий. Вот и пылится стальной конь в своей бетонной конюшне…
Читать дальше
После километров прочитанных постов на всяких байкерских форумах я всё же укрепился в желании рассекать просторы нашей родины на двух колёсах. Решено, куплю себе агрегат. Предшествовало покупке много всяческого геморроя, ибо никогда раньше ТС себе не выбирал, да и вообще в механике и технике плохо разбираюсь — гуманитарий до мозга кости.
После долгих выборов наткнулся на неплохой, как мне показалось, вариант:
Как большинство из вас уже догадалось, что это — плод отечественного кастомостроения. Крузер из Урала. Ну приглянулся он мне. Но радость от приобретения была не слишком долгой. Я зря поверил тем людям, которые уверили меня в том, что с моими совсем не богатырскими габаритами (168 см и 50 кг) я смогу справиться с этим немаленьким байком. Рулить им оказалось очень трудно, хотя поднять его было не особой проблемой, мне устрашила перспектива въехать на этом монстре куда-нибудь не туда, куда нужно.
А потом вылезли знакомые всем Ураловодам проблемы. Ну а я что? Я гуманитарий. Вот и пылится стальной конь в своей бетонной конюшне…
Читать дальше
- Arzakon
- Алексей
- 25 апреля 2012 в 11:05
- 80 комментариев
- +13
Экипировка → Arlen Ness VS Rev'it или чего брать?
Привет всем кто ездит на трек или просто ездит в комбезе. Нужен простой совет что бы вы выбрали?
Другие марки не предлагать, так как больше не хочу тратить время в поисках и сомнениях! )))
После долгих поисков и выискивания информации, я остановился на 2х марках.
Насчет качества обоих нет слов и никаких сомнений.
Даже в цене мне очень повезло и оба подходят по бюджету.
Так получилось что несколько дней назад я лохонулся с размером комбеза Berik который тоже нашел по отличной цене.
Очень жаль конечно что не подошел, но зато подошел моему брату.
Теперь после долгого поиска и долгого выбора есть 2 варианта.
1й это Arlen Ness Magnesium модель 2011 года за 570 Евро и REV'IT за 500 Евро тоже не старинная но по дизайну более Ретро стиль.
Ну и конечно REVI'T
Читать дальше
Другие марки не предлагать, так как больше не хочу тратить время в поисках и сомнениях! )))
После долгих поисков и выискивания информации, я остановился на 2х марках.
Насчет качества обоих нет слов и никаких сомнений.
Даже в цене мне очень повезло и оба подходят по бюджету.
Так получилось что несколько дней назад я лохонулся с размером комбеза Berik который тоже нашел по отличной цене.
Очень жаль конечно что не подошел, но зато подошел моему брату.
Теперь после долгого поиска и долгого выбора есть 2 варианта.
1й это Arlen Ness Magnesium модель 2011 года за 570 Евро и REV'IT за 500 Евро тоже не старинная но по дизайну более Ретро стиль.
Ну и конечно REVI'T
Читать дальше
- HAYABUSA
- ДЕДУШКА
- 25 января 2012 в 20:48
- 51 комментарий
- +13