Как я понял, тут обитает большое множество байкеров, которые непременно попытали счастья на дорогах Азии, будучи там на отдыхе. И это очень хорошо, знаете ли! Я вот лично считаю, что абсолютно всех мотоциклистов надо отправлять сюда месяца на 3-4 в качестве обучения. В местных условиях вождения человек очень быстро усваивает важные уроки, примечает самые распространенные ошибки и мгновенно учится водить правильно. А уж как хорошо действует естественный отбор! Я лично по дорогам Азии уже мотаюсь больше 8 месяцев и теперь знаю, что никакие Московские условия мне не помеха (московские именно потому, что из всех постсоветских пространств, где я бывал, именно там самое безбашенное движение), так как они ни в какое сравнение с азиатскими не идут.



В этом посте я хочу немного рассказать о стилях вождения в разных странах Азии, о самых распространенных ошибках и ситуациях и о том, как их избегать, а также о простых вещах, которым учить я никого не буду, но просто хочу их упомянуть, так как тут в Азии они чувствуются значительно острее, чем у нас.

Заранее оговорюсь, что я не собираюсь никого учить, как ездить — это дело сугубо личное и каждый сам решает, когда ему убиться. Я лишь рассказываю о своем опыте, который под определенным углом выглядит, как утрированная издевка над русским движением по дорогам. Ну и прошу заметить в метках тег «Юмор».



Читать дальше

Случай произошел в Зеленограде между 16 и 15 районом, пешеходы шли на красный, мотоциклист всеже их пропустил но последнему помотал головой ''мол нехорошо на красный то'' в ответ пешеход достал что то очень похожее на пистолет…

Видимо у неадекватов начинается осеннее обострение…

Несколько недель читаю и просто диву даюсь — все рыцари в плащах и с саблями. Пост о четырехколесных ахтунгах это обычное дело, а давайте-ка порасскажем, кто как сам на дороге был не прав.
Вот была у меня Афричка… Катались мы на ней и горя не знали пока не начал я малость наглеть. И решил в очередной раз пролезть в правом ряду, двигаясь параллельно четверке. И хоть шел я совсем не в мертвой зоне — водила меня явно не видел, что и подтвердил незапланированным изменением траектории, выдавливая на запаркованные машины.
-Проскочу!- пронеслось у меня в голове. — Я ж типа байкер!
Что было совершенно напрасно.
Притерли меня малость. Водитель четверки услышал шум, отвернул, но я получил существенный удар по колену и бедру правой ноги о припаркованную машину и чувствительный удар по ступне левой ноги от четверки. Главное, думаю, не упасть.
Не упал. Проехал подальше, встал.
Водитель четверки уехал.
Я пошел к припаркованной машине, смотреть повреждения.
Осматривал долго.
Ничего не нашел. Удар с двух сторон пришелся только по мне. Ну краска на штанах осталась разве что. Но ни вмятин, ни царапин.
Уехал.
Хромал недели три потом, хороший урок, легко отделался.
Нечего наглеть потому что.

Всем привет

Пишем в этот пост номера, марки машин (мото), что натворил, где, и где его видели


Зачем это? Чтобы помочь друг другу и, в конце-концов, знать где видели обидчика.
Прошу писать только инфу о опасных автомобилях, обсуждать происшествия можно в отдельной теме!