В современных мотоциклах часто можно встретить аккумуляторные батареи типа VRLA (Valve-regulated lead-acid) или свинцовая кислотная батарея с регулированием клапаном.

Это так называемые необслуживаемые батареи которые могут работать в различных положениях, не обязательно верхней крышкой вверх. У меня в мотоцикле такая батарея стоит на боку. Батареи этого типа называются необслуживаемыми, так как у них нет пробок в банках, вернее они закрыты общей крышкой и не доступны пользователю. Но это не значит что им не нужно обслуживание.

Читать дальше

На Байкпосте иногда поднимается вопрос о различных подзарядных устройствах для мотоаккумуляторов. Предлагаю ретропост об устройстве, которое уже тридцать лет верой и правдой служит в нашем гараже.

Если кому интересно — продолжим…


Читать дальше

Американский отдел Suzuki отзывает 68 344 мотоциклов, причем самых разных моделей (список можно посмотреть ниже). Однако, проблема общая для всех мотоциклов, и связана она с электроникой. Согласно документации отзыва, у отзываемых мотоциклов Suzuki присутствует дефект в монтаже регулятора, в результате чего аккумулятор заряжается недостаточно.

Читать дальше