Это был, конечно, ужас. Я не знаю как доехала! Плелась в пробке за автомобилем, по колее, почти не сворачивая, переминая колёсами (и ногами, в сапогах) снежное месиво «трёшки». Всем мешая. Где-то час, километров тридцать… двадцать. Сверху поливало градом, смешанным с водой и снегом, за ночь дороги завалило… не опишу, слов не хватит. Вообще думала не доберусь :) и дёрнуло же, на прогноз погоды не посмотря. Когда доехала из «пункта А в Б» — такой ещё никогда не была :) Полностью — вообще

Читать дальше

Сегодня, 23-его апреля в нашем городке с населением 30 000 человек, примерно в 17 часов 30 минут я ехал с работы на автомобиле и увидел, что в центре регулируемого перекрестка на небольшой площади — скопление местных мотоциклистов, скутеристов, зевак, и там же, автомобили ДПС ГИБДД, сами инспекторы…
Думаю, че за...?! Припарковался, подошел к ребятам, спросил, что к чему?! — мне ответили, что в городе проходит рейд-акция против незарегистрированных мотов, выявляются «бесправные» и т.п.


Читать дальше

перевод с англ.

Прежде чем я беру пассажира к себе на мотоцикл, я провожу с ним разъяснительную беседу. Я объясняю, что пока он на моем мотоцикле ОН босс — что если он хочет замедлиться или остановится, по любой причине, мы сделаем это. Другими словами, водитель управляет мотоциклом, в то время как пассажир управляет водителем! Я объясняю, что не собираюсь пугать его, пока он находятся на мотоцикле, наоборот, постараюсь помочь ему получить удовольствие от поездки. Но у этого будет своя цена: он должен будет выполнять четыре «обязанности» как пассажир, и должен согласиться с тем, что забирается и слезает с мотоцикла, только с разрешения водителя.


Читать дальше