Несколько дней назад мы рассматривали тюнингованный мотоцикл BMW R1100GS (CRD #42). Испанский мастер Педро Гарсия переделал его лично для себя с целью отправиться в путешествие в Марокко. Байк получился действительно интересный, и вживую он смотрится намного лучше, чем на фотографиях. Предлагаю посмотреть коротенький, но очень качественный видеоролик, снятый Энрике Пачеко.

Читать дальше

Каждый мотоциклист-путешественник пытается выбрать надежный и крепкий мотоцикл, чтобы избежать многих проблем. Испанец Педро Гарсия умеет ремонтировать и переделывать мотоциклы, он работал над самыми разными проектами, начиная от кафе рейсеров и заканчивая скрэмблерами. Однако, для путешествия в Марокко он выбрал практически стоковый мотоцикл BMW GS, незначительно переделав его.

Читать дальше

Педро Гарсия из мастерской "Cafe Racer Dreams" переделал очередной красивый кастом-байк Kawasaki Z750 CRD#28. Испанский мастер использовал за основу модель 1976 года выпуска. В принципе, Педро не отклонялся от своей философии кастомайзинга. Для начала он разобрал японский байк, переделал подрамник, чтобы установить новое кожаное седло, заменил шины и колеса (Firestone на 19-дюймовых дисках). Кроме того, двигатель подвергся тщательному осмотру (замена прокладок и т.д.), а сам мотоцикл перекрашен.

Читать дальше

Днём мы рассмотрели кастом Harley-Davidson Sportster XL1200 «The Stroke», построенный испанскими специалистами «Cafe Racer Dreams», но хочется так же обратить внимание на еще один интересный кастом Triumph Bonneville, который буквально недавно выкатили из мастерской в Мадриде.

Читать дальше

Corsario — 18-ый проект испанских мастеров "Cafe Racer Dreams" во главе с Педро Гарсией (Pedro Garcia). За основу они взяли мотоцикл Triumph Bonneville по требованию заказчика Хуана, проживающего на побережье Франции в городе Англет. Corsario стал пятым мотоциклом Triumph, над которым работал Педро Гарсиа. Проект занял у испанского мастера и его команды три месяца. Радикально переделывать мотоцикл испанские мастера не стали, но Педро удалось придать ему минимализма.

Читать дальше

Кастом Honda CB750 KZ, показанный на фотографиях, построил талантливый испанский мастер Педро Гарсия из мастерской "Cafe Racer Dreams". Мотоцикл заказал высокий парень из Бельгии, поэтому Педро решил использовать амортизаторы Hagon с большим ходом. Но больше всего впечатляет электроника и монтаж, тяжело найти на мотоцикле хоть один торчащий проводок.

Читать дальше