Макс Хазан, управляющий мастерской "Hazan Motorworks", производит настоящие мотоциклы-шедевры. Он может изготовить собственную раму, радикально модернизировать мотор и продумать каждую деталь кастома. Заряженный KTM является новейшим творением Макса. Мотоцикл не создан для каждодневного применения.

Читать дальше

Большинство кастомайзеров ставит производство на поток, изготавливая не только мотоциклы, но и компоненты, экипировку (Роланд Сэндс является ярким примером), поскольку всегда важно иметь доход, иначе бизнесу придет конец. И только горстка мастеров способна выживать, производя 2-3 мотоцикла в год с огромной любовью и уважением. Им достаточно найти клиентов, которые являются истинными ценителями высокого искусства. Макс Хазан (Max Hazan) — такой кастомайзер, будучи весьма креативным и оригинальным специалистом высочайшего уровня.

Читать дальше

«Supercharged Ironhead» — новейший проект калифорнийского мастера Макса из мастерской "Hazan Motorworks". В данном случае речь идет не просто о кастомайзинге, а мотоискусстве. Макс строит мотоциклы по собственному рецепту. Он начинает с двигателя, после чего изготавливает детали и подбирает компоненты, чтобы получилась концепция, которую он представляет в голове. Макс не знает слова «компромисс».

Читать дальше

В начале 2014 года Макс Хазан (Max Hazan) переехал из Бруклина в Лос-Анджелесе вместе со своей мастерской "Hazan Motorworks". Мотоцикл BSA A50 — первый кастом, который Макс построил, работая в Лос-Анджелесе. Его заказал клиент, который уже владел кастомом Hazan XS650, то есть был прекрасно знаком с талантом и стилем Макса.

Читать дальше

Макс Хазан (Max Hazan) — один из тех немногих кастомайзеров, который занимается созданием настоящих произведений искусства. В прошлом американский мастер занимался кораблестроением, но сейчас он полностью сфокусировал свое внимание на мотоциклах.

Читать дальше