Мотоновости → День рождения Мотоцикла.
29 августа, только 128 лет назад был рожден мотоцикл.
Стало быть сегодня все мотоциклы могут праздновать свой день рождения. Именно в этот день, немец по имени Готлиб Даймлер получил первый патент на мотоцикл. Этот мотоцикл был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем».
Инженеры Готлиб Даймлер и его помощник Вильгельм Майбах построили «машину для верховой езды». По сути, это был велосипед с деревянной рамой и ременной передачей. Весила конструкция 50 кг и оснащена была одноцилиндровым бензиновым двигателем с рабочим объемом целых 264 кубических см. Данный двигатель развивал мощность в половину лошадиной силы. У заднего колеса с каждой стороны располагалось по одному маленькому подрессоренному выносному колесу, как на велосипедах для малышей, чтоб те не падали во время обучения. Все колеса были с железными ободами и деревянными спицами.
Первым пилотом мотоцикла стал Майбах. Прадед всех наших мотоциклов отправился в увлекательное путешествие с ошеломляющей скоростью в 12 км/ч: о)
По завершении поездки Майбах заглушил мотор, завел мотоцикл на место, вздохнул и сказал фразу, которая в общем то стала пророческой и отражающей всю суть нынешнего мотоциклизма: «Это не машина, Готлиб, это костедробилка. Я вас поздравляю!»
Читать дальше
Стало быть сегодня все мотоциклы могут праздновать свой день рождения. Именно в этот день, немец по имени Готлиб Даймлер получил первый патент на мотоцикл. Этот мотоцикл был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем».
Инженеры Готлиб Даймлер и его помощник Вильгельм Майбах построили «машину для верховой езды». По сути, это был велосипед с деревянной рамой и ременной передачей. Весила конструкция 50 кг и оснащена была одноцилиндровым бензиновым двигателем с рабочим объемом целых 264 кубических см. Данный двигатель развивал мощность в половину лошадиной силы. У заднего колеса с каждой стороны располагалось по одному маленькому подрессоренному выносному колесу, как на велосипедах для малышей, чтоб те не падали во время обучения. Все колеса были с железными ободами и деревянными спицами.
Первым пилотом мотоцикла стал Майбах. Прадед всех наших мотоциклов отправился в увлекательное путешествие с ошеломляющей скоростью в 12 км/ч: о)
По завершении поездки Майбах заглушил мотор, завел мотоцикл на место, вздохнул и сказал фразу, которая в общем то стала пророческой и отражающей всю суть нынешнего мотоциклизма: «Это не машина, Готлиб, это костедробилка. Я вас поздравляю!»
Читать дальше
- papets
- Игорь И.
- 29 августа 2013 в 11:22
- 38 комментариев
- 6
- +53
Блог им. MixTer → С Днем мотоцикла!
Кто знает, а может и нет — 21 июля — Всемирный день мотоциклиста. А вот День мотоцикла, когда он? :) Да он может быть каждый день, когда ты садишься на свой байк, но…
Я знаю, что об этом уже когда-то писали, но не забывайте, сегодня особенный день — ровно 125 лет назад (10 ноября 1885 года) великий конструктор (не побоюсь этого слова) Готтлиб Даймлер впервые протестировал свой сконструированный мотоцикл, он запатентовал его под названием «Reitwagen». Он установил небольшой двигатель на деревянную раму с деревянными колесами (двигатель разрабатывался совместно с Майбахом). Протестировать первый мотоцикл удосужилось Майбаху, он проехал на нем 3 км вдоль реки Некар (что в Германии), развив скорость 12 км/ч.
Я знаю, что об этом уже когда-то писали, но не забывайте, сегодня особенный день — ровно 125 лет назад (10 ноября 1885 года) великий конструктор (не побоюсь этого слова) Готтлиб Даймлер впервые протестировал свой сконструированный мотоцикл, он запатентовал его под названием «Reitwagen». Он установил небольшой двигатель на деревянную раму с деревянными колесами (двигатель разрабатывался совместно с Майбахом). Протестировать первый мотоцикл удосужилось Майбаху, он проехал на нем 3 км вдоль реки Некар (что в Германии), развив скорость 12 км/ч.
- MixTer
- Oleg
- 10 ноября 2010 в 20:14
- 18 комментариев
- 1
- +11