Решил таки написать свой первый пост и будет он не о долгих мечтах, выборе и покупке мотоцикла, так как это дела давно минувших дней. А будет он на тему «дай дураку стеклянный камеру он и заснимет всё вокруг без разбора»



Читать дальше

Прошёл Апрель, второй месяц мотосезона.

Читать дальше

Свой первый пост начну с не очень лестного отзыва об экипе, который начал юзать с начала этого (2015) сезона.
Покупал на Минке. Были хорошие зимние скидки и я купил Куртку и Штаны SPYKE (по русски СРУКЕ. Это я потом уже так прочитал).


Читать дальше

Доброго времени суток! Вот и созрел я до того, чтоб написать сюда.



Хочу поделиться с вами видео о том, как меняли мы глушитель на китайском мотоцикле.

Всех, кому интерестно, прошу под кат…

Читать дальше

Добрый день, мотобратья!

Это мой первый пост и разговор в нем будет не о покупке мото или экипа, а про уважение друг к другу.
Зайду немного издалека. Так уж случилось, что основной работой у меня сейчас ремонт в квартире (оказалось, что руки из нужного места растут). Работаю один и с утра до вечера. Квартира находится в новостройке и соответственно ремонт делаю не только я, а это постоянный шум перфораторов, шлифмашинок, отбойников и прочей мужицкой радости. Домой приезжаю поздно, иногда и в 12 ночи.
А теперь о главном. Вернувшись вчера домой поздно вечером, с квадратной от шума головой, сразу завалился спать. Но не тут то было. Какой то, простите, п… дор, на спортбайке с прямотоком полчаса разъезжали во дворах спального района. Думаю проснулся не я один. Где уважение к другим людям??? Нижний новгород большой город и в нем есть где катать на моте не мешая звуком прямотока.
Накипело, друзья. Проявляйте уважение и будет всем хорошо.

Пост капитана очевидности с точки зрения опытных, но может кто из новичков прочитает впервые. Даже не представляю, что люди когда-то делали без интернета. Один из первых советов от гуру, который прочно засел в моей голове:

Нас не видят, а если и видят, то все равно выезжают. Следи за всеми боковыми проездами, выездами со второстепенной и передними колесами авто — чаще их сначала поворачивают, потом начинают движение.

Читать дальше

ДОРОГИЕ МОТОБРАТЬЯ!!!
25 апреля этого года. В Воронежской области произошла страшная авария. В которой пострадал Юра Дёмин. Юра ехал в Северную Осетию, хотел сделать сюрприз маме, Сейчас он находится в 10 больнице скорой помощи в Воронеже. Состояние очень тяжёлое, в коме, перелом ключицы, перелом позвоночника, трепанация черепа, легкие не работают, в таком состоянии из комы он может как за день выйти так и за год.
ПРОСИМ КАЖДОГО, КТО ЧЕМ МОЖЕТ ПОМОЧЬ ЮРЕ, ЕМУ СЕЙЧАС НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ!



Читать дальше

В начале апреля решили прокатится по Северной Эвии.

Эвия-остров недалеко от Афин. Красивая природа, множество грунтовых дорог в горах. Ну и куда без шашлыка?.. Смотрите видео!

Сразу оговорка: это первый тестдрайв-отчет, плюс мой опыт огранчивается ниндзей-300. Поскольку я первый раз был на официальном тестдрайве, то мне в первую очередь был интересен сам процесс и организация и я не особо уделял внимание техническим характеристикам (их можно и в интернете посмотреть от людей, которые в этих делах разбираются больше меня)

Когда интересуешься какой-нибудь машиной, то просто идешь в авто-магазин и делаешь тест-драйв интересующей тебя модели (конечно, если речь не идет о каком-нибудь эксклюзиве — как тест-драйвят Феррари, я не знаю). С мотоциклами дело обстоит хуже. Не каждый мото-магазин дает кататься на своих мотоциклах. Да и те, кто дают, зачастую делают это только, если видят человека, действительно уже почти готового купить мотоцикл. Если же просто завалиться к продавцу и, ковыряясь в зубах, попросить мотык покататься, то такой финт скорее всего не пройдет.

Поэтому для рекламы своих мотоциклов производители организовывают тест-драйвы самостоятельно: к определенному и заведомо разрекламированному мото-магазину в назначенный день фирма-производитель присылает “демо-грузовик” с мотоциклами разных моделей и конфигураций. Недавно я прошляпил такое мероприятие, организованное Ямахой. И когда узнал, что на этих выходных в город приехал демо-грузовик фирмы Victory, я, не раздумывая, поехал на тест-драйв.




Читать дальше

Друзья, до сегодняшнего дня был в счастливом неведении, что мотоциклы не эвакуируют!
Мой мот забрали в Московской области (!) — за неправедную парковку.



Читать дальше

Зима прошла в затишье. Но вот в апреле я вышел из спячки. Седло отдал на обтяжку (фото в низу) Отвез раму и колеса в пескоструйку и покраску порошком. Бак, крылья и хвост маляру. И все эти мастера затягивают сроки выполнения работ. Первым отстрелялся скорняк. Остальные динамят. Я даже уже ботинки получил по почте, подходящие под стиль седла и мотоцикла в целом. Получил обтекатель из Румынии (фото)

Читать дальше

Доброго всем времени суток!

Раз уж я зашел в аккаунт, после более чем годового перерыва, втянутый собой же ;) в обсуждение темы bikepost.ru/blog/55072/Padenie-Agusty.html#comment1233802, то сразу уж и напишу про свой первый серьезный мотоцикл — первые поездки, ощущения, плюсы и минусы.

Заранее прошу — не пинайте пианиста — он играет, как умеет :)



Читать дальше

Доброго времени суток друзья, это снова Я, вопреки иронии и сарказму я жив здоров, хоть и на литре… Ну да оставим иронию, как я говорю нужно всегда иметь голову на плечах и мало того в ней должен быть трезвый разум тогда все будет хорошо, а просто голова она и у скутериста без шлема есть=) не в обиду нормальным любителям скутеров, я ко всем отношусь с уважением.


Читать дальше

Всех с наступающими праздниками! Надеюсь долгие выходные будут солнечными и сухими, на радость двухколесным братьям и сестрам.

Для тех из вас, кто уже стал счастливым обладателем нового мотоцикла или собирается им стать в будущем, возможно будет полезно послушать мнение опытного мотоциклиста об обкатке. Что это такое, зачем она нужна и нужна ли вообще.

В этом видео расскажу немного о том, на чем я ездил. И мои детские воспоминания. Почти уверен, что многие испытывали тоже самое, что и я. Не судите строго за звук. Всем мир! Спасибо :)

Получилось так, что зимой я решил перебиратся из Торонто обратно в Монреаль. Как обычно, не обошлось без женщины, но не будем о грустном.
Краткое содержание предыдущих 3х серий: жил в Монреале 9 лет, ездил на велосипеде, но попал в плохую компанию, начал пить, курить, матерится и переехал в Торонто. В Торонто пошёл в мотошколу, получил права и купил 250и кубовый недо-крузер Suzuki GZ250. Понял что был не прав, раскаялся и переехал обратно в тёплый ламповый Монреаль, но от мотоцикла не отказался.


Читать дальше