Всем доброго дня и ровных сухих дорог!
Писать красиво не умею, но хочу написать первый пост в свой блог новичка. Этот сезон у меня первый, не считая двух месяцев в пролом году после открытия категории. Мопед мне достался в хорошем состоянии (техническом). но есть проблемы с номером и мотобатом)))
Пост больше о обмене опытом.
Итак, человек катавший на данном байке сломал номер и закрепил на скорую руку номер раком. Я же теперь езжу, и все бы ничего, но каждая остановка мотобатом заканчивается мозговыносом по поводу номера. Было так:

За последние два дня был схвачен три раза, один раз пытались развести на лишение, в других случаях на штраф в 500 рублей. Решил по быстрому решить проблему.
1. Заказал дубликат на одном из сайтов, обещали три-пять дней, привезли в день заказа. Всего 1100 с доставкой в офис.
2. Т.к. крепление на моте не совпадает с отверстиями на номере пришлось колхозить переходник. Смотрел пластиковые рамки дешевые (до 500 рэ) — все хлипкие.
3. Купил в Мерлене лист алюминки, самый маленький (30х60 см) за 630 рэ
4. Ножовкой и напильником сделал подложку под номер.

5. Отмерил отверстия на подложке, и как-всегда ошибся, пришлось дорабатывать по месту.

6. Прикрутил — приклепал подложку к моту.

7. Прикрутил — приклепал номер к подложке.

Итого — номер закрепленный по ГОСТ (почти), 2 часа времени, 1730 рублей минус на карте)))