НУ вот и я решил расписаться что же всё таки произошло, почему я попал в аварию.

Так как после прописанных мне лекарств, которые восстанавливают нейронные связи в мозгах + нервные окончания, я всё же вспомнил в чем суть всей трагедии для меня.
Но в этом посте я хочу рассказать не только про аварию, но и про наших с вами уважаемых стражей порядка ГАИ :D

НУ так вот начало истории поехал я дурак после продажи своего байка за новым так как жена тоже сдала категорию и хотела кататься, отгоняла она на 250 кубовом кросаче, какой точно сказать не могу и на honda cb-1,cb400 так как я прежде посмотрел как она ездиет я мог с легкостью сказать что это её и что она может управляться с байком. Посидев с ней вместе и подумав, решили взять Yamaha YZF-R6 2008 года.

Читать дальше

Не так давно обалдел с прочитанного да и не поверил, а вот когда увидел то припух. О_о

Читать дальше

Многим, надеюсь, знакома эта ребристая штучка, причем всегда тепленькая))):

Так вот. В один, не особенно прекрасный день, я заметил, что мой Бандит от стартера заводится с трудом. Дальше — больше, дошло до запуска «с толкача».

Читать дальше

Здравствуйте братья и сестры мотоциклисты.Вот решил попросить совета у вас по поводу ситуации, которая случилась со мной этим сезоном.В мае этого года я получил права категории «А» Сразу же в этот день сделал страховку на свой мотоцикл(HONDA CBR 400RR ), но на учёт не поставил.Байк был куплен ещё год назад а ездить начал после получения прав.И через месяц я попал в аварию в которой сам был виноват.Пролежав в больничке почти 2 месяца, я пришёл в гаи дал все показания и они закрыли дело.Естественно я спросил у сотрудника по вопросам дтп, нужно ли мне идти в страховую компанию и что либо им предоставлять!? Человек мне ответил " что можешь туда не ходить, если нужно они сами тебя вызовут и даже потом тоже можешь не ходить пусть сами разбираются".Прошёл сентябрь и вот конец октября.Мне от моей страховой компании приходит письмо. Сейчас я вам его опишу.

Читать дальше

Давече мы беседовали про совместную встречу в городе-герое Гомель. Кто почитал и забыл, кто сделал запись у себя в календаре, а кто уже начал предпринимать активные действия.

Но начнем с далека…

Читать дальше

Господа товарищи!

Совсем недавно у нас была поднята тема татуировок. Все тату на мото-тематику, самые глазастые правда нашли еще и бабочек. Деточки, что вы сполыхнулись, это очередной концепт дукати, эскизы которого начали просачиваться в прессу.

Как было верно подмечено, мотоциклисты и тату частенько шастают рядом. Вот так и родилась идея данного поста — думаю среди участников ресурса тоже немало почитателей сего искусства. Именно искусства я считаю — ибо нарисовать тату — это как сделать новый мотоцикл — нельзя просто взять комплектующие, и сложить их воедино. Нужно добавить частичку души.

Начну с себя. Я — почитатель тату. Имменно тату стала причиной повторного развития моей мотоболезни — я случайно наткнулся на тату салон, рядом с которым был припаркован красивучий Бандит. Это была любовь с первого взгляда. Через пару месяцев, взвесив все за и против, я сидел на кресле и корчился от боли, пока мастер — Алексей Зотов — бил мне мои каракули. За тот час-полтора, что я пробыл в салоне я узнал все про Японию, и Бандита в частности. Уходя я уже знал, что при первой же финансовой возможности начну нашкрябывать на своего «узкоглазого».

Такая вот затянувшаяся прелюдия (главное чтобы девочкам нравилось).

ПАМ — ПАМ — ПАРА — РАМ


Человека на мото обычно спрашивают: скока жрет скока прет?
Человека с тату — а больно и не жалеешь что сделал?
Так вот, больно, аж глаза вылазиют, не жалею ни капли, держусь, чтобы не сделать еще пару.

Те, кто в раздумиях — поносите идею в голове минимум пол года. Если настрой будет такой же — лепите, не думайте. Если есть сомнения надо оно или нет — лучше не стоит.
Те у кого есть что светануть — милости просим!

Совсем не давно SDenis создал пост у кого что стоит на рабочем столе, у большенства оказались всеми любимые мотоциклы.

Решил поделится своей коллекций, всего 8880 фоток почти всех фирм и моделей ))) разного разрешения среди которых каждый из вас найдёт подходящюю для своего рабочего стола.

Читать дальше

ДА именно вопросом!



Читать дальше

Тут такое дело, звонит друг, говорит, что наш ролик показывают по ДТВ.

Посмеялись от души.

Читать дальше

Погода не перестаёт радовать, что очень удивительно. Солнечно и ясно в Херсоне, скажем так, самая пора ездить в экипе не испытывая дискомфорт. Собрались с Бармалеем в центре Херсона, обзвонили всех, но увы все по рабочим местам. Недолго думая, решили прокатиться в город Цюрупинск на полосу – так сказать прокатиться, да и быть может повидаться с кем-нибудь.

Читать дальше

Мотосолидарность в Херсоне на высоком уровне. Все друг другу помогают, вежливы и всё такое. Так вот из телефона в телефон разбрелась информация о том, что мотоциклист женится и нужно собраться всем вместе и дружной компанией сопроводить молодожёнов мотокортежем к месту росписи.

много фото под катом

Вот интересно, а что у нас стоит в качестве картинок на рабочем столе?
Должна же как-то мотомания выплескиваться и на подручные бытовые приборы. :)

На основном компе у меня Дукас Монстр.




Читать дальше

Мы тут сидим, а итальяшки вовсю обсуждают каким будет новый Хорнет, который должен выйти в 2011 или 2012 году. Есть даже рендеры. На мой взгляд изменений не много:
— иная форма бака и фаоы
— накладки на бак и боковины радиатора
— двухцветная окраска крыла
— новая банка черного цвета
— новая приборка



Как вам?

Увидев запуск этого мотоцикла, бросил еду и начал плеваться на монитор от восторга.




Читать дальше

Погодка была солнечная, настроение позитивное, захотелось поехать на тарсис попробовать покозлить. Вызвонить никого не получилось – будний день и все по рабочим местам, ну что ж поеду сам.

Читать дальше