Уважаемые мотобратья и мотосестры, сейчас у большинства из нас межсезонье и о покатужках мы можем только мечтать, ну и завидовать тем счастливчикам кто живет на югах где можно ездить круглый год.
Сейчас на сайте появляется довольно много интересных постов, кто-то рассказывает о своем пути в мотомире, кто-то рассказывает о путешествиях или просто покатушках, кто-то делится впечатлениями о встречах с друзьями. Читать это все очень приятно и радостно, но всегда есть это самое «но». Я говорю о фотографиях и видео, а именно тех, которые загруженны из «всекте» он же «вконтакте». Против данного ресурса(см выше) я ничего не имею, но так исторически сложилось, что в большинстве организаций он заблокирован. Я думаю, я здесь не один, кто читает посты с рабочего места, а не только из дома. Согласитесь что видя интересное название и аннотацию к посту хочется прочитать его полностью, а если еще и текст подкреплен фотографиями/видео, то просто красота. И ты в предвкушении заходишь под кат, а там кроме текста ничего нету. В случае если фотографии просто иллюстрируют текст, то еще можно пережить, а если текст дает только краткое описание к фото? Которое еще и в каментах обсуждается? То совсем печально.
К чему я это все, да все просто, существует много различных специализированных сервисов, куда можно выложить фото/видео контент, давайте ими и пользоватся.
P.S. Всех с наступающими выходными!

Решил сделать себе подарок на НГ. Экипировку прикупить. Конечно сезон прошел без происшествий, но береженого бог бережет. Нужны ваши советы, так как дилетант я в этом деле.


Читать дальше

Драсьте вам, уважаемые.
Ездил я на табурете реактивном целый сезон. Благо сидишь низко, скорость небольшая, да и вообще условия приемлемые для езды без 100% зрения. Однако планирую пересесть на нормальную технику, в связи с чем задумался о смене своего 84 Нолана на что-то что более подходит для «очкарика».


Читать дальше

Ура! Наконец-то я среди мотоциклистов!

Вот собственно я вместе с Honda CB-1!

А внутри немножечко моей биографии.


Читать дальше

Друзья, прошу прощеия заранее, ибо этот пост выбьется из тематики моего блога и будет посвящен вопросу уровня нашей мотокультуры и нашей «около мото» культуры. А именно — эстетической стороне вопроса.

Мне вчера в руки попал очередной календарь, созданный любителями мотокросса. Полистав сие творение, я честно говоря, была сильно разочарована. И у меня возник вопрос — почему все мото календари и мото фотографии, произовдимые на территории нашей необъятной такие скучные, однообразные и безликие? Почему все представляет все такие унылые шоты с голой девочкой на каблуках, в позе, призванной быть сексуальной, и отполированным байком на тему спорта/ мотокросса/ фиг знает чего еще? все настолько уныло и однообразно, что становится грустно. У девочек явно не получается быть сэксуальными в камеру, позы статичны, байки — неинтересны. В целом, это дает удручающе скучную картинку. И ладно бы, если бы это был бы один календарь, но самый ужас — что они все такие!

Вот у меня вчера спор и вышел — а почему все именно так? почему нет креатива вообще никакого? Почему нет идей? Почему кадры такие неинтересные и однообразные? Ну неужели нельзя придумать какую-то сладкую картинку с эмоциями, динамикой и тэпэ? Ну например, сходу, первый кадр для того же мотокросса — мотокросс трасса, жидкая грязь, в цетре кадра байк весь в грязи и голая девочка в расстегнутых мотоботах, тоже вся в грязи, сэксуально вытирает с лица грязь и смотрит призывно в кадр в полоборота головы,. Если все это еще вкусно сять — будет очень круто, капиталовложений — как снять студию. И я таких кадров нагенерю еще с полсотни, сходу прям. Но почему этого никто не делает? Потому что это никому не нужно? Одна я такая неправильная, требую эстетики? либо у нас мотокультура на таком уровне? и никому ничего не нужно, все и так довольны?

У меня все. Можете забрасывать тухлыми помидорами.

Сезон закрыт, можно подводить итоги :)



Читать дальше

Желание купить такую вещь мне захотелось после просмотра этой фотографии:



Читать дальше

Маленькая зарисовка из добрых детских воспоминаний — АнтиМотоТоксикоз!
Пьеса.
«Он, она и я…»
Действующие лица:
Он – мой школьный друг Колька
Она – мотоцикл «Ява-350»
Я — семиклассник одной из школ
Сергей – старший брат Кольки
Место действия: юг Руси под Таганрогом
Время: жаркое лето конца 80-х
Действие первое.
Совсем недавно Серега вернулся из славных рядов Советской Армии

Читать дальше

Написал длинный пост, о мототоксикозе, о своем видении мотоциклизма, о том, над чем я запариваюсь и почему сорвался курить. Но… чертов упс сделал свое черное дело и пост пропал. Правда фотографии я подготовил и, снабдив их небольшими подписями — выкладываю:

Что происходит сейчас — съемки, учеба и уже две провальные попытки сдать на права…




Читать дальше

Читать дальше

… друзья тебе тоже улыбнутся))) Не для пробега ради а для разделения радости пишу!!! Привет дорогие мои Байкпостовцы!!! Рад снова почитать и поплюсовать вам.

Читать дальше

Друзья, все мы понимаем, что на дороге мы должны быть в 4 раза внимательнее и думать за других участников движения.
Поэтому, предлагаю пройти тест на внимательность.
Задача: суметь посчитать число пасов, которые сделала команда белых, при условии, что игроки обеих команд постоянно перемешиваются.



Читать дальше

Нашел это видео случайно. я думаю полезно будет посмотреть всем! В коментах написано, что Москва Ленинский проспект. Камаз проезжая на красный сигнал светофора, протаранил мотоциклиста. Не знаю чем все кончилось надеюсь, что байкер жив, а камаазист умер. совесть насмерть загрызла, ну или хотя бы собака соседская!!!

Данный кастом основан на HD Sportster 2001 года выпуска, от которого в итоге остались только рама и двигатель. Оригинальная вилка была заменена на перевернутую от Buell, сзади стоят амортизаторы Ohlins и новый маятник, сделанный на заказ в английской фирме JMC. Диски заменены на спицованные колеса Excel, фара позаимствована так же у Buell а хвост у KTM. Двигатель остался почти без изменений, если не считать новых выхлоп и немного измененные настройки. Объем двигателя 1200 сс, максимальная мощность составляет 58 л.с. при 5200 об/мин. и крутящий момент 87 Нм при 3900 об/мин. На мотоцикл ушло 10 месяцев.

Читать дальше

Продолжаем нагнетать новогоднее настроение. В Москве наконец-то пошел снег.
Про праздники задумались и многие мотопроизводители и поспешили выпустить поздравлялки.
Смотрим, чистим мандарины, стругаем оливье. )))

Это от BMW!




Читать дальше

Кроме мото, есть у меня еще одно хобби — фотография.

И состою в команде у Андрея Разумовского
На кануне Нового года к нам обратилась команда Yakhnich Motosport с заданием снять для них календарь 2012.
Под катом видео со съемочной площадки

Читать дальше