Кто бы мог подумать, что небольшое транспортное средство, созданное для города и маленького двигателя, сможет вырасти до 699 см3. Kymco проделали этот фокус, и их новый Kymco MyRoad 700 является концентратом технологий, начиная от регулируемой кнопкой на руле подвески (мягкая, средняя, жесткая) и заканчивая информативной приборной панелью. Кроме того у Kymco MyRoad 700 новый двигатель: двухцилиндровый, жидкостное охлаждение, восьмиклапанный, 59 л.с.

Читать дальше

Всех потрясла трагедия, которая произошла в субботу :(
Люди из разных уголков планеты откликнулись и пришли на помощь! Благодаря всем тем, кто принял участие в сборе средств, мы собрали:
На киви кошелёк: 22757,93 руб.
На вебмани (рубли): 44083,01
вебмани (грн): 905,57
вебмани (доллары): 51,44
на валютную карту 329$
вестерн юнион 1000$
переводом 300 грн, и еще меня ждут 3 или 4 перевода из России, Кипра и Италии… в банке
Лично в руки: 1000грн, от парня, который совсем недавно на БП и познакомился со всеми нами будучи в рейсе!

UPD:
Western Uninon: 537,98$ и 50 евро
лично в руки 1200 грн
на карту 254$

UPD2:
Webmoney рубли: 7715
Webmoney доллары: 13,90
Webmoney гривни: 385,19
Qiwi: 10284 руб

ИТОГО (приблизительно): 5285$

Святые люди у нас на сайте! Мне было не стыдно смотреть в глаза Наташке за сайт, который так любил Вовка, проводил на нём всё своё свободное время, фотографировал для сайта радуя всех нас!

Я горд, что все мы помогли. И безумно рад, что время, силы и еще кучу всего на создание и поддержание такого сайта как БайкПост – мы с Кимом потратили не зря! Сайт, на котором собрались замечательные люди! Сайт у которого в логотипе звено бесконечной цепи, цепи звеньями в которой являемся мы и с гордостью носим это в себе и на своих мотоциклах!


Наташа всех благодарит, и видит ради чего и кого Вовка имел мотоцикл, и ради кого он уехал в тот черный день из дома, а не пошел пироги к теще трескать!

P.S. Я Наталье успел передать всё то, что мы все собрали до вчерашнего утра! Я еще не успел забрать все средства, т.к. деньги еще поступают и я их обязательно заберу вторым заходом и передам!

Друзья! Наташа плохо понимает, что мы пишем, но хорошо поймёт от вас короткий комментарий вида: Страна, Город!

Увидел однажды красивый плакат на тему мотоциклов, не помню уже где, — давно это было. И вот недавно натолкнулся в сети на очень похожие (оказывается это серия плакатов) в стиле Animal Planet. Первые мгновения не врубился, а потом смотрю, — да это ж мотоциклы!

далее ещё один


Читать дальше

Компания Draxtar предлагает любителям открытых шлемов каску Draxtar P-104, сделанную в стиле шлемов летчиков. Несмотря на немного архаичный дизайн шлем соответствует строгому европейскому стандарту ECE 22.05. У шлем есть опускающийся визор, сменная подкладка и сменные «уши». Примерная стоимость Draxtar P-104 — 100 евро.

Читать дальше

В преддверие Гран При Австралии хочется немного поговорить о числах, фактах и закономерностях. Для начала вне хронологии стоит отметить, что в воскресение Кейси Стоунеру исполниться 26 лет, поэтому можно ожидать подарка от Хорхе Лоренцо:)

Читать дальше

В очередной раз радар скорости стал причиной падения мотоциклиста.

Один из случаев произошел в Нидерландах (фото ниже). Мотоцикл упал буквально перед радаром скорости, и ему не выписали штраф, так как парень не был в седле мотоцикла во время фотографии. К счастью, байкер тогда не пострадал.

Читать дальше

«Red Bull Sea to Sky» — три дня, 100 км и 2.38-км восхождения на гору жестких эндуро гонок, организованных создателями «Romaniacs». Гонка начинается на побережье океана и затем движется к горной вершине. В прошедшие выходные 95 гонщиков из 16 стран боролись за победу. Стоит отметить, что для серебряной медали потребовалось достижения высоты всего в 1.89 км, а гонку закончить смогли всего 12 гонщиков. Победил Грэм Джарвис на мотоцикле Husaberg FE250. Он прошел дистанцию за 1:59.42.

Читать дальше

В эти выходные состоится Гран При Австралии на острове Филиппа. До конца сезона осталось три гонки, а уже сейчас может решиться судьба чемпионского титула. У Кейси Стоунера есть все шансы выиграть чемпионат на глазах своих болельщиков. В Мотеги Лоренцо немного сократил отрыв Стоунера и всё еще имеет теоретические шансы на победу в чемпионате, однако в Австралии всё может разрешиться, если:

Читать дальше

Французское издание «Moto-Net» раздобыло несколько шпионских фотографий нового Kawasaki Versys, который, похоже, имеет диагональную раму и 1 043-кубовый четырехцилиндровый двигатель от Z1000. Кроме того мотоцикл выглядит готовым к производству, причем с целым рядом дополнительных аксессуаров.

Читать дальше

В связи недавней травмой Роберто Рольфо (перелом колена) команда Pedercini Kawasaki вызвала на замену 24-летнего гонщика Сантьяго Баррагана. Парень заменит травмированного итальянца на последнем этапе WSBK 2011 в Портимао.

Читать дальше

Так как здесь я недано, то просто решился отметиться небольшим рассказом!
Я его уже публиковал у себя на сайте с целью… с целью… да… без цели!!!
И здесь я цель практически ни какую не приследую! Просто пишу!

Читать дальше

Всем здравствуйте!!! Заметил что к концу сезона чаще стали появляться посты на тему мото-аварии. Вот и я к своему несчастью там отметился. 2 числа, в воскресенье поехал к девушке.
До неё буквально 5 минут ехать. Ну съездил, погуляли, на обратном пути со мной и приключилось это несчастье :( Обгоняю себе спокойно 2 машины, догоняю "ТОНИРОВАНО-ТЮНИНУЮ ВАСЯ" тринадцатую и он (т.к. за рулём был он, но мне всё таки кажется ЧТО ОНО) резко решил повернуть, я еле успел за тормоза схватиться. Ну и впечатался ему в левую стойку между дверей. Ехал без шлема около 80 км\ч. Головой выбил заднее стекло. Повезло что в стойку не попал, а то сей час с вами не общался бы. После чего зарёкся даже по двору в экипе ездить. И стороной, с особой аккуратностью, объезжать хотя бы просто, тонированные лады.
Далее собственно фотки. Они начиная со второго дня т.к. в первый мне было совершенно не до них.


Читать дальше

На мотовыставке в Бразилии были представленны новые модели Suzuki Boulevard M90R и M50R. Но к сожалению они будут выпущены ограниченной серией и будут продаватся исключительно на Бразильском рынке. Как видно из фотографий, зделанных на выставке, мотоциклы действительно получили обновленную оптику и измененную приборную панель. Каких либо известий о изменении технической начинки нет, вероятно таковых нет.

Читать дальше

Ола, амигос.
В связи с недавним печальным собитием, которое затронуло глубоко даже не знавших лично вообще мотобрата, появилось пара постов на главной: гневный пост, скорее от обиды и бессилия, а также несколько персональных постов на тему «я такой-то, оттуда-то, обращайтесь». Эти посты и стали предпосылкой к моему этому посту… Прочтите, особо админы, пожалуйста.

Читать дальше

Приветствую читателей Байкпоста!

Хочу поведать вам свою историю. Живу в Волгограде, заканчиваю мед.университет. За рулем мотоцикла с 10 лет. Начинал я с мотокросса (восходы, ковровцы, иж-планета спорт, далее KTM). Участвовал в соревнованиях, занимался фристайлом и т.д.
Ближе к совершеннолетию захотел купить полноценный байк. Подвернулась возможность купить за бесценок суперспорт, друг привез ее из за бугра, шлепнулся в первый день (благо слайдеры спасли ее) и перестал ездить. Так получилось, что в 17 лет пересел на Ямаху R1 2006 г., бездок, без таможни, проездил на ней сезон. Сразу оговорюсь, опыта в вождении предостаточно, 180 лошадей осилил, привык к ней быстро. Однако понял что не то (дури много, а мозгов мало. Падений не было, благо опыт; из экипа — черепаха, хороший шлем и боты с перчами). Продал ее в другом регионе, во много раз дороже, чем купил.
После был большой перерыв с мотоциклами. Учеба, семья, пересел на машину. Опять сел за руль год назад. Захотелось мне собрать ретробайк, причем хотел точно ретро. Не кастом и не каферейсер. Годков хелательно 40-50. Начал искать варианты. Нашел в деревне, у дедов, в жутком состоянии DKW 250 51 года, без документов, с некоторыми запчастями от Паннонии Т5 (они один в один с ним). Как я его вез оттуда тоже отдельная история… Документы сделал от ИЖ-56 (хозяин умер, сейчас восстанавливаю родные документы через суд). Полностью разобрал его. Все вымыл, вычистил, собрал заново. Правда пришлось его перекрашивать, старая краска не сохранилась. Мне понравился стиль старой школы (матовый черный, огненный красный). Фотографии вставлю в следующем посте. Сейчас ненарадуюсь — получилось именно то, что я хотел. А взгляды… взгляды вслед…
Скорее всего куплю в следующем сезоне чоппер или круизер под переделку (боббер будет), правда с моделью еще не определился…
Еще истошно ищу BMW r-71/75…

здравствуйте уважаемые!

Читать дальше