Всем нам хорошо известна легендарная гонка Турист Трофи на острове Мэн, но она не единственная в Великобритании. С 1929 года в Северной Ирландии проводится гонка "North West 200", длинной 8.97 миль (14.4 км). Однако в отличие от ТТ тут гонку начинают все сразу, как на кольцевых гонках. В этом году несколько гонщиков преодолели барьер скорости 200 миль/час (320 км/ч), а Стюарт Истон разогнался до рекордных 204 миль/час (328 км/ч).

Читать дальше

Как всем хорошо известно, вчера Валентино Росси провел вторые тесты после травмы в Мугелло. Yamaha выпустили пресс-релиз по этому поводу, основные моменты которого опишем ниже.

Читать дальше

Хотелось конечно написать в подробностях, но сейчас текущий полёт мысли и пока волна – нужно ловить! Это краткие зарисовки из моей жизни и быть может кто-то узнает себя…

Читать дальше

У каждого из нас хотя бы раз в жизни случалось так, что он покупал Джиксера, но вот подкаты под колеса ему в комплект дать забыли.
На лице немой вопрос — «Как же теперь дальше?». Выход есть — купить новые красивые в мотомагазине!


Читать дальше

Сегодня Валентино Росси провел тесты на мотоцикле YZF-R1 Джеймса Тозеланда. Менеджер команды Fiat Yamaha Давиде Бривио через твиттер сообщал основные новости.

— Росси выслушивает последние инструкции от команды SBK перед началом… Скоро он будет на треке
— Валентино закончил первый заход. Плечо кажется уже лучше, чем в Мисано. Может быть, это из-за отличий между треками, Брно менее напряженный. Мы продолжаем.
— Только закончили второй заход… 18 кругов пока хватит. Весьма быстро! Росси говорит больше о мотоцикле, чем о ноге и плече. Хороший знак.

В первом заходе лучший круг Росси был 2′01″2, во втором — 2′00″6. Довольно не плохо при условии, что температура трека была, как и при вчерашней гонке WSBK. Если появятся новые новости по поводу здоровья Росси, буду их сюда добавлять.

Байкеры показывают свою любовь к своему мотоциклу различными способами: кто-то покупает самые модные комплекты для тюнинга, кто-то содержит мотоцикл в идеальном рабочем состоянии и чистоте, — но этот парень оказался очень сентиментальным. Он с любовью станцевал для своего Benelli TNT Cafe Racer.

Мотоцикл стражей порядка должен быть быстрым, специально оборудованным и комфортным. Одним из воплощений всего этого является полицейский байк Kawasaki Concours 14 Police. Его предельная скорость около 250 км/ч, он оборудован всеми современными технологиями, включая АБС и контроль за тягой. Кавасаки говорят, что их полицейский байк на 2000 долларов дешевле, чем аналоги БМВ и Харлей.

Читать дальше

Этот удивительный трехколесный фургон является неизвестным и хитрым изобретением. На первый взгляд кажется, что он управляется, как большинство трайков и мотоциклов, но судя по последнему фото там стоит какой-то механизм, дающий возможность крутить руль, как на авто. Владелец, продающий его, отмечает, что фургон зарегистрирован в Британии под 1935 годом выпуска. Оценивает он его в 10 000£ (15 000$).

Читать дальше

В коллекцию к ранее опубликованным подборкам концептов мотоциклов из Японии и Европы (Часть 1 и Часть 2) добавляю концепты из США (13 штук) плюс несколько других или неизвестных концептов (18 штук). Из США рассмотрены концепты Buell, Harley-davidson и Victory.

Читать дальше

Я так понимаю, что данная своеобразная выставка в известном магазине «Selfridges» (ул. Оксфорд, Лондон) была организована подразделением Honda в Великобритании для популяризации японского спортбайка CBR1000RR Fireblade.

На стоянках главных аэропортов Парижа всегда была проблема парковки для мотоциклов, хотя судя по словам очевидцев, хулиганы чаще грабят автомобили. Но и мотоциклы они не проходят мимо, могут просто изувечить байк. Таким образом, компания «Pr Discount» создала стоянку вне зоны аэропорта специально для байкеров. Суть в том, что заказав у них место, Вы приезжаете, ставите мотоцикл, прячете экипировку в специально отведенную ячейку, и Вас доставляют в аэропорт на минивэне. Стоянка находится в 7 км от аэропорта и работает 24/7.

Надеюсь не было!
Владельцам Hayabusa понравится)

Как обычно после очередной гонки WSBK Брно предлагаю пересмотреть основные моменты. Напомню, что Race 1 выиграл Джонатан Ри, а Race 2 — Макс Бьяджи. Обзоры можно посмотреть тут и тут.

Читать дальше

Мотоцикл Suzuki GN125 отличается невероятно низким расходом топлива и скромными рабочими характеристиками. Он подходит только для города и новичков. Поехать на нём невероятно просто, он не требует к себе большого внимания в эксплуатации и очень надежен. Suzuki GN125 прощает все ошибки и внушает пилоту уверенность. Плохие тормоза и финишная обработка являются большим минусом, но в роли рабочей лошадки Suzuki GN125 очень хорош.

Читать дальше

Если Вы восхищаетесь техникой компании Indian то, что Вы скажете про «Osborn Engineering Company» из Великобритании. OEC выпускали мотоциклы c 1901 по 1954 год. Их байки отличались своими сумасшедшими идеями в области подвесок: экспериментальные вилки «Girder», несколько попыток рекордов скорости, необычная конструкция задней подвески. В первой половине 20-го столетия те же Харлей выпускали подобные байки, которые имели подвеску в стадии зародыша, точнее вообще её не имели как таковой. На фото изображена модель Commander 1938, которая оснащалась 50-кубовым одноцилиндровым двигателем «Matchless». (фото ниже)

Читать дальше

Мотоциклы Indian производились с 1901 по 1953 год компанией в Спрингфилде (штат Массачусетс), сначала известной как Hendee Manufacturing Company, но изменившей в 1928 году свое название на Indian Motocycle Manufacturing Company. В 1911 команда завода Indian заняла первые три места в соревнованиях Tourist Trophy на острове Мэн.

Читать дальше