Moto Morini сообщают неприятные новости, поразившие всю промышленность Италии. Компания заявляет, что находится в состоянии кризиса на гране банкротства. Услуги в Casalecchio di Reno продолжают предоставляться клиентам в надежде, что найдется решение проблемы.
Компания имела трудности в выплате 65 зарплат. За этот год было продано всего 300 мотоциклов, из которых 40 2008 года. Возможно, такая ситуация возникла в компании из-за всемирного экономического кризиса. Может быть, Moto Morini пойдут на добровольную продажу активов для внедрения новых инвестиций в компанию. Это только слух, действия компании пока неизвестны. Надеемся увидеть байки Moto Morini на EICMA в Милане.

Kawasaki D-TRACKER 125 2010 — небольшой мотард, который будет выпускаться только для Европы. Вообще-то непонятное название, какой это D-TRACKER, это все тот же Kawasaki KLX125 2010 только с колесами 17" и более агрессивным крылом. Как и у KLX, двигатель скорей всего 12 л.с., вес байка около 125 кг.

Kawasaki KLX125 2010 — эндуро, разработанный специально для европейского сегмента рынка. Им могут управлять подростки от 16-17 лет в зависимости от страны.

Читать дальше

Mike Charlton провел первый успешный заезд на озере Bonnevile, показа небольшую скорость 169.22 миль/ч (273 км/ч). Майк испытывал проблемы с реактивным двигателем, который создавал такой вращающий момент, что левую часть конструкции сильно прижимало к земле. Проблема решена. И теперь Майк готовится к достижению своей цели в 500 миль/ч (801 км/ч). Ждем новостей.

BV-3200 – это навигационная система, обладающая крупным сенсорным 3,5-дюймовым экраном с защитой от яркого солнечного света, GPS-приёмником Broadcom, Bluetooth-функционалом и специальным креплением на руль мотоцикла или велосипеда.
наличие мощной антенны ANT+Sport и водостойкое покрытие корпуса. Кстати, прибор оснащён не встроенным, как делает большинство производителей, а съёмным аккумулятором ёмкостью 1800 мАч.

Люблю автомобильную передачу Top Gear за оригинальный подход к делу. Где то с юмором, где то с английской чопорностью и снобизмом.

Читать дальше

Можно сказать повезло что еще так все обошлось, а ведь могло и по другому быть.

Читать дальше

Я, бывает, поражаюсь, до чего доходит мозг некоторых людей. Приделать прицеп к спортбайку, мне кажется, это слишком. Я бы еще понял, если бы прицеп был присоединен к чему-то проще и медленней. На первом же крутом повороте эта вся конструкция улетит в неизвестном направлении. Однако, с точки зрения дизайна и конструирования мне нравится.

Honda VT750C2A Shadow Phantom 2010 — истинный полуночный круизер по относительно не большой цене.

Особенности 2010 Honda Shadow Phantom:

Читать дальше

Продолжаю тему про Дантиста, еще один рекламный клип для автомобилистов, цель которого уменьшить кол-во аварий с мотоциклами.
Но будет полезно посмотреть и байкерам, что видят они из своих коробок?



От себя добавлю ЖЕСТЬ! :(

Moto Guzzi V7 Classic 2009 имеет ряд комбинаций классических элементов: двигатель V-Twin 90*, вал двигателя и резервуар, как у оригинального V7 Sport.

Читать дальше

Читать дальше

Amp Hog — электроцикл, созданный Робертом Лэндже (Robert Lange). Фактически байк сделан был при помощи ручных инструментов: сварочный аппарат и ножовка.

Читать дальше

Это видео было выпущено Ассоциацией Мотоциклистов Америки, таким способом они пытаются достучаться до разума автомобилистов. Снято отлично, смешно. Называется: «Едешь к дантисту — не шали на дороге» :)

Класс чопперов был рожден в Америке для американцев и американских дорог. Но в последнее время чопперы набирают популярности и в Европе. Американская компания Saxon понимая такое положение дел, устанавливает Европейское подразделение Saxon Motorcycles Europe и начинает разработку новых моделей для нового рынка.

Читать дальше

Недавно писали о жилете компании Hit-Air. Вот демонстрация работы куртки, сделанной по подобной технологии. Мотоцикл и куртка связаны между собой, при обрыве связи при падении куртка раздувается.