Голландский фанат мотоциклов Марко создал этот замечательный мотоцикл Cafe Racer на базе Honda CB500 1975 года. Марко пришлось уничтожить резкую стандартную красно-белую графику CB500 и покрасить байк в матовый черный цвет. Визуально видно, что были заменены бак, седло, выхлоп, колеса, хвост, передний дисковый тормоз и много чего еще по мелочи.

Одним из самых мистических байков является этот прекрасный олдскул Parilla Cafe Racer. Номер спереди 515. Возможно, кто-то знает, что за модель и может меня просветить! Добавлю, что Parilla является миланской маркой, известной своим высоким распредвалом двигателя. Я предполагаю, что этот байк был сделан где-то в середине 50-ых годов, двигатель примерно в районе 150-175 см3.

Мотоциклы в стиле Cafe Racer можно признать, как первые спортивные мотоциклы. И даже новые байки, построенные в этом стиле, выглядят в строгом или близком соответствии со стандартом. Но когда речь идет о будущем стиля Cafe Racer, то тут все может измениться.

Читать дальше

Этот фильм 1982 года смотрелся уже не без некоторой иронии после наступления мрачно предрекавшегося 1990 года. На улицах нью-йоркского Бронкса отнюдь не терроризовали население вышедшие из-под контроля мотоциклетные молодёжные банды, и сам Бронкс до сих пор, к счастью, не объявлен зоной повышенного риска, куда лучше не соваться никому, даже полиции.

Читать дальше

Возможно, вилли-драг, организованный Ричем Кристенсеном (Rich Christensen), самый безумный ивент во всем мире. Ниже небольшое привью к ивенту. Каждый пилот соглашается с тем, что каждый из них идет на большой риск без страха и сомнений.

Читать дальше

«Wheel Jockey» — маленькое приспособление, которое может пригодиться в дороге при проблемах с цепью и т.п. Устройство состоит из пары роликов установленных в маленьком стальном каркасе. «Wheel Jockey» выдерживает мотоцикл весом до 325 кг. (видео)

Четыре такта против двух! Так можно охарактеризовать противостояние Suzuki GSX-R1000 и Yamaha TZ250 на кольце Мотеги в Японии. Для настоящих фанатов, которых мучает ностальгия, двухтактный двигатель никогда не умрет, даже если он будет антиэкологическим.

Строители кастомов «House of Thunder» из Германии сделали самый дорогой в мире кастом. Фактически, это тюненный Harley-Davidson Rocker, который продается вместе с 45-метровой яхтой от «Sunrise Yachts». Комплект также включает спасательную шлюпку и лыжи. Всё стоит 22.66 миллиона долларов США.

Читать дальше

Комбинируя вид туристических шлемов Arai XD3 и Shoei Hornet DS с легкой высококачественной раковиной из углеволокна шлем Icon Variant является чем-то прекрасным для езды на мотарде. Релиз шлема ожидается на февраль месяц 2010 года. Детали пока неизвестны.

Читать дальше

Компания Suzuki, вдохновленная DR-Z400S, в свое время создала первый свой короткий, толстый и универсальный мотоцикл в категории дуалспорт — DR-Z-400SM. Мотоцикл направлен больше на рынок молодежи, на нем легко ездить. Фактически мотоцикл основан на DR-Z400S.

Читать дальше

Этот мотоцикл Yamaha SR500 Street Tracker принадлежит байкеру-ветерану Рассу Самерсу (Russ Somers). Мотоцикл переоборудован новым карбюратором и глушителем «SuperTrapp», а также распредвалом «White Brothers». Также была установлена фара от «Drag Specialties», бак и хвост от «Omar Dirt Track».

Трудно представить, что этот мотоцикл начал жизнь, как Honda CB750. Побыв в руках парней из гаража «Garage Company Customs» он превратился в что-то более прекрасное и лучшее — Honda CB750 Cafe Racer. Если быть честным, то это с трудом мне напоминает кафе, но спорить с создателем нельзя. В мотоцикле остался стоковый двигатель, но выхлоп был заменен, как и рама. Подвеску установили более спортивную. Посадка теперь выглядит немного агрессивной.

Читать дальше

Катастрофа пострашнее ядерной войны постигла нашу цивилизацию. Страшный энергетический кризис парализовал города, пути сообщения — одним словом, все. За топливо теперь дерутся любыми средствами. Потому, что там, где бензин, — там жизнь…

Читать дальше

Honda RC125M — радикальный кроссовый мотоцикл, который японская компания выпустила в надежде противостоять двухцилиндровым кроссам Gilera. И действительно получилось технологическое чудо. Двигатель объемом 124,99 см3 развивает мощность 35 л.с. при 13 000 об/мин. Узел передней подвески был весьма впечетляющим. Мотоцикл дебютировал в 1980 году с Kenji Sato, однако в 1981 году федерация FIM запретила двухцилиндровые двигатели в мотокроссе. И в 1981 году одноцилиндровый мотоцикл с передним узлом передней подвески Ribi выиграл всеяпонский чемпионат по мотокроссу. Название передняя подвеска получила в честь Валентино Риби, который до сих пор имеет патент на эту технологию.

Darwin Motorcycles описывают свое творение боббер Brass Balls Model 1, как традиционный олд-скул (old-school) дизайн в черном цвете. Кастом оснащен двигателем Harley-Davidson0 EVO 80", пятиступенчатой коробкой скоростей Baker, выхлопом D&D Performance, карбюратором S&S и резинной Metzler. Однако, самая сладкая особенность мотоцикла — его цена, всего $15,995.

Читать дальше

Герои этой картины — Knightriders — байкеры-изгои разного возраста и разного социального происхождения. Из года в год они странствуют по провинциальной Америке и показывают сцены из средневековых рыцарских романов. У этих людей настоящие боевые доспехи и профессиональное турнирное снаряжение, но в отличие от древних времён, когда турниры проходили на лошадях, сейчас поединки проходят на мотоциклах и их верных стальных коней им уже давно делают на лучших японских заводах.

Читать дальше