В прошлый четверг ребята из журнала «Motocross Action» застали Кена Роксена за тренировкой в Глен Хелен. Сейчас в чемпионате AMA Motocross небольшие каникулы, поэтому молодой и чрезвычайно талантливый гонщик KTM занимается подготовкой и поддержанием формы. К большому удивлению, погода была немного нетипичной для этого времени года, однако Кена такими мелочами не остановить, таким образом, он проехал несколько быстрых кругов на мотоцикле KTM 350.

Читать дальше

Хорхе Лоренцо собирается гоняться в Лагуна Сека, в то время как Дани Педроса тоже планирует поехать в Калифорнию. Как и предсказывал Валентино Росси, неудача Педросы заставила Хорхе немного переосмыслить ситуацию и принять другое важное решение.

Читать дальше

Здравствуйте.

Что-то мне кажется, что слишком много частей получается, возможно, причиной тому мое нежелание писать длинные посты, которые можно «ниасилить». В любом случае, принимаю ваши мнения и замечания в том числе относительно этого.

Желающих прочесть очередную порцию впечатлений и соображений человека, вторую неделю нарезающего круги на площадке, приглашаю под кат.


Читать дальше

Производитель экипировки Icon выпустил новую модель Icon Alliance Dark, которая по дизайну разительно отличается от многих других моделек Icon. Американская компания давно заслужила репутацию производителя самых ярких и впечатляющих мотошлемов с оригинальными дизайнами. Однако, на сей раз, Icon решили пойти другим путем.


Читать дальше

Итак, как я уже писал в прошлом посте, мне захотелось попробовать спорт. Ну вообще, мне кажется, что все, рано или поздно хотят попробовать спорт. Они манят нас своей красотой и мощностью, скоростью и драйвом. Вообще, перед тем как купить Зэтку, я, однажды, ездил смотреть нинзю в салон. Она мне очень нравилась внешне. Но, приехав в салон, я был разочарован, состояние было плохое у нее и я сразу от нее отошел. Такой другой, там не было, и как раз я там увидел Зэтку, ну там мне она понравилась и я стал смотреть их в интернете. Так и купил. Ну так вот откатав на Зэтке замечательный сезон, мне захотелось на трек! Ну и попробовать спорт) Я вообще люблю пробовать что-то новое. Начал выбирать спорты, думал о литре и о 600ке, но после долгих выборов я опять пришел к той самой нинзе 636, 2005-2006 года выпуска. Именно эта модель в этом кузове мне очень нравится внешне. Искал на форумах, в интернете, искал обмен, так как Зэтка была еще не продана. И вот, я нашел и договорился об обмене!) Это был салон! И таким образом, зимой я поменял мотоцикл…

Читать дальше

Авария произошла 15 июля на трассе Р-447 Находка-Лазо в районе поселка Фроловка (Партизанский район).
Toyota Crown столкнулась лоб в лоб с Honda XR250, на которой ехали двое.
Пилот погиб не приходя в сознание, девушка скончалась в больнице.
В машине ехало двое мужчин.
Первые из оказавшихся на месте посторонних людей (еще до приезда ДПС и возможно — скорой) вытащили из машины 48-летнего водителя и забили его до смерти прямо на месте. Пассажир был доставлен в больницу г. Партизанска. Медики диагностировали 26-летнему пострадавшему открытую черепно-мозговую травму и перелом нижней челюсти.




Читать дальше

перевод с англ.

Один из примеров того, как опытный «замыкающий» мотоцикл может значительно увеличить безопасность движения группы, видя знаки указывающие на то, что правая или левая полоса вот-вот исчезнет.

Обычно, ведущий мотоцикл позиционирует группу так, чтобы они оказались на оставшейся полосе до того, как другие исчезнут. Опасность, приходит, когда какой либо автомобиль пытается обойти группу, мчась вдоль нее к концу полосы. В итоге у него не остается альтернативы, кроме как «втиснуться» в середину группы.

Эффективная команда из ведущего и замыкающего мотоцикла решит эту проблему до ее возникновения. Как только любой из них понимает, что одна из полос скоро пропадет, замыкающий мотоцикл объявляет о том, что он собирается «закрыть дверь» (по радиосвязи или сигналом). В то время как группа сохраняет свое положение на полосе, замыкающий перестраивается на заканчивающуюся полосу. Как только полосы сомкнуться, группа вновь воссоединяется.

Здравствуй Байкпостушка. С Днем Мотоциклиста тебя.
Долго пытался я написать сей пост, но так и не выходило подобрать нужные слова. Поэтому рассказ будет практически без слов, так сказать просто фото.

Читать дальше

Вот уже почти пол дня позади, а на БП все еще нету поздравлений с…


Читать дальше

AMG Mercedes-AMG открывает собой новую эру. Впервые в более чем 45-летнюю историю, четырёхцилиндровый AMG.2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 360 л.с, сможет конкурировать с самыми мощными супер спортивными мотоциклами.На испытания была приглашена MV Agusta F3 800, которая приняла вызов.
В общем смотрем красивый ролик.

В этот день хорошенько отжигали:)


Читать дальше

Привет байкпост! Давненько ничего не писал, строго не пинайте — писатель из меня так себе, компенсирую фотографиями. Лето в Сибири выдалось холодным и сырым, я всё не открывал сезон, а в начале июня уехал в Томск.

Читать дальше

Адам Рага (Adam Raga), выступающий за команду Gas Gas, выиграл чешский этап чемпионата мира по мототриалу, однако, Тони Боу удалось сохранить за собой первую строчку в общем зачете. На девятом этапе многократный испанский чемпион финишировал вторым, в то время как третье место занял пилот Sherco, Альберт Кабестани.

Читать дальше

Как я покупал.
В позапрошлом году, когда мне был 21 год, после долгих трений (многолетних) с родителями, я наконец получил молчаливое согласие-разрешение обзавестись байком. Выбирая модель, по большому счету я выбирал между ybr-125 и всеми остальными с большей кубатурой, но б/у. Я взял урок вождения, там, покатавшись на ебре, решил, что его мне будет вполне достаточно. Вешу я не очень много (60 кг), проблем возникнуть было не должно.

Читать дальше

Главные герои:
1 – Владимир (Ewil) – т.е. Я
2 – Ярослав (_Slavik_)

Глава первая – подготовительная

Тут особо писать не о чем…т.к. к поездке готовился заранее, единственно – поменял переднюю резину за несколько дней до старта. Все остальное было куплено/заменено/отлажено задолго до поездки, единственное накануне, упаковывая вещи обнаружил что фиксатор/замок/скоба (х.з. как она называется правильно) кофра на площадке сильно ушатался…поехал на СТО, выровнял и обварил полуавтоматом…
Все началось с того что просматривая форум XJR-club стал часто замещать что начали появляться темы о совместных поездках Москвичей и Питерцев… Тут же созрела идея «А не замутить ли нам свой пробег???» сказано-сделано, тему создал, варианты ответов предложил голосование прицепил… с большим лидерством победу одержал Горный Алтай… Но как обычно и бывает чем ближе день старта – тем больше народу пропадает/не едет по разным причинам…
За 2 дня до выезда решили попить пива… пришел Славик (он как бы на 30% хотел ехать на 70% нет) хотя утверждал с точностью наоборот… за кружечкой пенного было принято решение выдвигаться вдвоем из Карасука. Дата была запланирована давно 11 июля… дела сделаны, позвонил на всякий пожарный на работу, все ок, 10 июля вещи были упакованы в мотоцикл, цепь помыта и смазана, в общем все что можно сделать перед стартом…единственное – уровень масла смотрел крайний раз когда его менял весной…



Читать дальше

С момента покупки TRX каждый светофор стал стартом для отрывания переднего колеса от земли. Хотелось все выше, дальше, быстрее… Пешеходный переход тоже не стал исключением. И как-то все так быстро произошло, что и предпринять ничего не успел.


Читать дальше