Видеоролики

это наверное должно быть куруто да?

+13

Ruslan_7000

23 марта 2014 в 17:13

особенно переключение передач очень круто)))

+10

KeR

23 марта 2014 в 17:40

Да уж, переключается он вообще отвратно.

Ruslan_7000

23 марта 2014 в 17:41

вот и я про тоже

23 марта 2014 в 20:10

посоны, а может на дукасе так надо переключаться?

Step_

23 марта 2014 в 20:19

сцепление шумит поэтому и переключаться так надо))))) а вообще я не верю что Порше о 408-ми силах не может ехать больше 250…

KeR

23 марта 2014 в 20:24

то есть такое переключение на дукати норма? О_о

Step_

23 марта 2014 в 20:29

да я ж шучу))) Я не спортсмен ни разу поэтому и не услышал ничего критичного. Да, переключался он немного с запозданием и тупняками, но не на треке же

Marklar

23 марта 2014 в 21:22

Он, наверно, при каждом переключении про себя проговаривает «сбросить газ — выжать сцепление — переключить передачу — отпустить сцепление- открутить ручку»

23 марта 2014 в 21:31

Мне вот интересно, тут одни профи драга собрались? Или любители чпокнуть свой карабас при любом случаи? Автобан на кой там передачи без сцепы щелкать? Он и газюльку не на всю крутит. Едет себе спокойно.

lutc

24 марта 2014 в 11:12

А главное — вежливо )

BainHAMSTER

25 марта 2014 в 20:46

там какбе вверху слева в видео даже коммент есть — easy shifting, there is no need to upshift fast. Переводить, надеюсь, не надо?

HecnTV

24 марта 2014 в 8:31

У немцев же электронное ограничение на 250?

24 марта 2014 в 10:44

Да. Но его можно удалять за $ =)

Terpila

23 марта 2014 в 20:34

Переключал как Бог

Scrup

23 марта 2014 в 19:20

В этом посте было круче: bikepost.ru/blog/40643/Test-u-kogo-slabee-nervy-Audi-R8-V10-Kawasaki-Ninja-ZX10R-i-Suzuki-GSXR1000.html

Deuz87

23 марта 2014 в 17:15

нам бы такие дороги:)

23 марта 2014 в 17:17

Камикажзе оба.

23 марта 2014 в 17:19

Блин, камикадзе) На треке так гонять надо. Собака дуке под колеса попадет на такой скорости, и все. -1.

Apxu

23 марта 2014 в 17:29

На такой скорости и воробей может убить…

пс: идя по улице тоже можно кирпичом по голове получить, но это тема отдельного холивара…

23 марта 2014 в 18:06

Мне на 80км/ч. воробей попал в грудь. Думал кувалдой ударили, аж дыхание сперло. Синяк был аж желтый, с блюдце.

23 марта 2014 в 18:49

Надо за пластмассу на таких серостях прятаться

23 марта 2014 в 18:51

Скоростях

Rianon

23 марта 2014 в 19:13

У нас тут пару ребят в Гастарбайтера с лопатой влетели, вылез на не освещенный участок, его то они объехали, а вот его большою благо не железную лопату нет, снесло

24 марта 2014 в 4:43

Комар

23 марта 2014 в 21:34

gazolin ты в Германии был когда нибудь?! Нет, тогда рассказываю. Там от собачек и других ползающих бегающих стоит забор из сетки вдоль все дороги (с двух сторон). Он отдаленно стоит в кадре его не видно. Я когда в Гановер ездил эту тему заценил. Так что это не Россия где всем насрать, на тему что будет если собачка решит поперек дороги побегать.

24 марта 2014 в 0:01

Что, каждая дорога забором ограждена?

vadopo

24 марта 2014 в 6:10

Каждая, где снят ограничитель скорости. Там у них еще и слив дождевых вод работающий на дороге )))

24 марта 2014 в 9:20

-2

23 марта 2014 в 18:28

После 250 140 вопще не скорость)))))

+12

23 марта 2014 в 18:47

Дукас может так долго работать без поломок чтоли?:)))

Vulcanolog

23 марта 2014 в 19:37

«Если ты видишь что едет дукати, то знай, он едет на ремонт» ))

23 марта 2014 в 19:06

А зачем он, за ним погнался!?

A1pharius

23 марта 2014 в 20:01

Видно что новичок но дорогом моте, с чувством неполноценности который что то хочет доказать себе и другим.

23 марта 2014 в 21:39

Откуда такой вывод? Ты в курсе что в Германии на автобане он не нарушал закон таким скоростным режимом. Думаешь немцы не катаются быстро на авто по банам? Там за 200 это нормальная скорость на авто, без всяких истерек. Порше, мазерати шпилят так что на пежо сдуть может =)))
Отсюда кстати и часть философии в конструировании немецких машин (отлично держат дорогу на скоростях)

A1pharius

23 марта 2014 в 23:20

Не уверенное переключение передач, крутит до отсечки в таком состоянии тормозин сек 5 и только потом переключается выше, едет на скорости за 200 за машиной посреди полосы, дистанция 10м порш резко тормознет — рисуй крестик.
Ну и главная ошибка новичка погнаться за обогнавшим и «наказать» его обгоном.
Еще много всего лень писать…

24 марта 2014 в 10:48

Какой наказать? Ты о чем? Там покататься друг за другом можно спокойно и без истерии (у меня большие яйца и ты меня не объедешь) В кадре же видно порш уходит и когда его нагоняет он его пропускает. Так же и мотоцикл делает. Не надо думать Российским шаблонами.

lutc

24 марта 2014 в 11:14

Очень вежливо ехали, прям порадовало… обгонят, погонят впереди немного и дорогу уступают

+16

vadopo

23 марта 2014 в 19:52

Уверен, что здесь бы более половины посетителей БП проехали не дожидаясь перестроения черненькой машинки )))

Yaroslav2007

23 марта 2014 в 22:45

Слева или справа ?))

24 марта 2014 в 4:02

Точно!
А черненькая и не подумала бы перестроиться вправо чтобы пропустить: )

Step_

23 марта 2014 в 20:21

вот поэтому если включить Российский режим езды то в Европе можно самоубиться…

NOEL636

23 марта 2014 в 20:40

Очень порадовала вежливость на дороге, когда народ уступает левый ряд.

SpeedMaster

23 марта 2014 в 20:51

Там оленей тоже хватает, не чему особо радоваться, просто большинство старается соблюдать правила, ради своего же блага.

23 марта 2014 в 21:41

Больше, чем у нас оленей надо еще поискать. Они там в Германии, немного статичны, но культуры в разы больше чем у нас.

Darksht

23 марта 2014 в 23:56

Э нет брат, я тебе на вскидку дохрена мест скажу где хуже чем у нас — Сирия, Ливан, иордания, Саудовская Аравия, Шриланка, Индия, Эмираты.

24 марта 2014 в 0:56

Чем в Индии хуже?

24 марта 2014 в 10:52

Ты еще зимбабу забыл. Там кстати еще и сожрать могут =)))
Опасно там где не ждешь подвоха. У нас половину тошнят-тупят и едут по космическим правилам с телефоном в ухе и пустотой в голове, касаемо вождения. Вторая чувствует пупом земли и ах авто едут по рельсам для них.
Там где анархия и трешь на дороге, ты изначально едешь на «очке». Вот и получается быть целее.

Darksht

24 марта 2014 в 18:13

В се что ты описал умнож на 10 и получиться реальность в тех странах что я опися — и это не бла бла — это мой реальный личный опыт. Поверьте у нас еще не все так уж и плохо. Хотя пи**ц встречаеться ))

24 марта 2014 в 0:05

Спроси Игнатуса про Грузию.

Z1000

23 марта 2014 в 21:40

шляпа

suzik_

24 марта 2014 в 0:36

именно из-за безлимитных автобанов у немцев нормальный тюнинг востребован, а не лампочки под машиной:):) кстати 250 обычный пассат универсал спокойно чешет.

Marklar

24 марта 2014 в 0:51

Нет, редкий пассат поедет 250, только какой-нибудь 3.6л

Gridos

24 марта 2014 в 11:20

Рэ36 почешет
Кстати, у Чеховских милиционеров на автобанах такие на вооружении были

suzik_

24 марта 2014 в 11:51

ну, а я о чем:) конечно, на автобанах с 1.8 дизелями вообще стыдно появляться:)

baRRmalini

24 марта 2014 в 10:53

какой ужасный прохват о_О!

neiroman2k

24 марта 2014 в 12:12

Я все ждал, когда порш по тормозам вдавит и дальше расклад по траектории движения тела пилота.
Видимо денег нет на трэке сбросить адреналин

-1

mk468

26 марта 2014 в 12:37