- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 1379 | Постов: 1915
Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1374)
kim Mila none9 forcer none10 Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 anro lexa MAGIK spamer80 nbaksalyar AXS ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS insideR Satt 3dinfo Wishka SirNik Vacelica abc Alan Hydrophonic teroff shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 gera Mihalych none33 pkentavr max_ment mic tima JaGGa moxnatyj enemyВсе читатели
Видеоролики → Сравнительный тест спортбайков Ducati 1199 Panigale, BMW S1000RR и Aprilia RSV4 2012
Журналисты британского издания MCN провели дорожные и трековые испытания новых спортбайков Ducati 1199 Panigale, BMW S1000RR и Aprilia RSV4. Задача стояла выяснить лучший спортивный мотоцикл 2012 года.
Ducati построили замечательный мотоцикл: невероятно мощный, лёгкий, множество электронных функций, АБС, трэкшн-контроль, регулировка подвески и многое другое. Немецкий спортбайк BMW S1000RR 2012, который в этом году немного обновили, по мнению двух испытателей оказался лучшим, в то время как Ducati 1199 Panigale занял второе место и уступил баварскому мотоциклу совсем чуть-чуть. Aprilia заняли в этом тесте последнее место. Однако все мотоциклы очень хороши и разница между ними минимальная.
- kim
- Ким
- 11 мая 2012 в 20:32
- 1
- +9
www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?scid=24&id=566
www.bmwmotorcycles.com/us/en/index.html
Это ты о 51$ разницы? Очень смешно.
www.bmwmotorcycles.com/us/en/index.html
Это ты о 51$ разницы? Очень смешно.
здесь был ататат
лень честно говоря было по ссылкам заходить, поэтому спрошу комплектация одинаковая?
у Кавы трекшены абсы и прочее вроде в базе? а БМВ любит указывать цены на голый аппарат а доп опции увеличивают стоимость раза эдак в полтора )(правда это я по авто ихним и по роисским дилерам не знаю как с этим в штатах дела обстоят.)
у Кавы трекшены абсы и прочее вроде в базе? а БМВ любит указывать цены на голый аппарат а доп опции увеличивают стоимость раза эдак в полтора )(правда это я по авто ихним и по роисским дилерам не знаю как с этим в штатах дела обстоят.)
У БМВ одна тематика — автомотоспорт. У кавасаки бизнес разносторонний, естественно они не будут из спутников мопеды делать. Да и штат сотрудников занимающихся подобной теметиакой куда менее, чем у БМВ. Да спор не о том по сути. Спасибо за минусы, правда я не понял за что именно. Я ведь ни БМВ не принижал, ни кавасаки не возвышал, нейтрально высказался в целом…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (29)
RSS свернуть / развернуть