
- Пробег для публикации поста в сообщество: 15.00 км
- Читателей: 4284 | Постов: 2520
Данный блог создан для публикации рассказов, фото и видео отчетов о путешествиях на любой мототехнике.
Администраторы (2)
Модераторы (1)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1)
Читателей здесь не замеченоПутешествия → А мы уйдём на север! (видео) Часть третья.
Всем привет. Представляю Вашему вниманию третью серию нашего фильм-клипа о поездке на Рыбачий полуостров. Первые две части можно увидеть тут:
Первая часть
Вторая часть
В сегодняшнем видео мы едем от пограничного поста и по дороге до Среднего полуострова. Погнали? Заодно желающие могут оценить состояние и проезжаемость местных дорог.
Первая часть
Вторая часть
В сегодняшнем видео мы едем от пограничного поста и по дороге до Среднего полуострова. Погнали? Заодно желающие могут оценить состояние и проезжаемость местных дорог.
mirage
- Дмитрий
- 20 октября 2016 в 18:58
- 3
- +34

Ну ты же бывалый писатель на БП и довольно таки неплохо пишешь.
«Это мой друг лошара завалил мот на бок гы-гы-гы» Мне, например интересна проезжабельность, например этот участок на видео не самая жесть или это типичная дорога по которой надо будет пилить 200км. Можно еще обозначать показываемые места. Что за кафешка и че там происходило =)))

Да, можно и так. Просто, когда едешь, так не хочется лишний раз всех тормозить, чтоб перевешивать камеры и тп. Ибо таких остановок и так было немало, потому что сами гопры глючили и зависали нередко. А все эти остановки — это время… По идее, если хочется много снимать, нужно ехать в разы медленнее, чтобы можно было снимать с разных ракурсов, например проехать вперёд, поставить камеру, вернуться, проехать перед ней и тп.

Ну тому есть несколько причин. Первое — отсутствие опыта езды по таким дорогам. Моты купили, а умение ездить не купишь, его надо нарабатывать. Второе — моты все гружёные кофрами со снарягой, плюс 20 литровые канистры с бензином на сиденье. Всё-равно, что со средним пассажиром по весу едешь, причём большая часть нагрузки ложится на самый хвост мотоцикла. В третьих — ямы там реально очень частые и весьма зубодробильные, плюс само покрытие дороги очень и очень переменчиво, от рыхлого глубокого песка до слоя камней. Очень уж не хотелось валять моты из-за неумения ездить по таким покрытиям. Ну и в четвёртых — если ехать быстрее, то на дороге пришлось бы всё внимание сосредоточить — а как же тогда любоваться всеми окрестными видами? )))

- hrenov_drumm
- 21 октября 2016 в 18:06
- ↑
- ↓
Когда рядом с домом или хотя бы рядом с цивилизацией катаешься — там вроде как пофиг, и эвакуатор можно вызвать, и больница если что недалеко. А когда до города 150км и связи нет — уже подумаешь, стоит ли отжигать.
Ну и кроме того, за монитором-то все петрансели :)
Ну и кроме того, за монитором-то все петрансели :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (21)
RSS свернуть / развернуть