MotoGP

Пол Эспаргаро три сезона выступал на хорошо управляемом прототипе Yamaha M1, а теперь испанец гоняется за KTM и вместе с командой должен приручить дикий прототип KTM RC16. Пол Эспаргаро занял 21-ое место по итогам первых предсезонных тестов MotoGP 2017 в Сепанге, хотя всё начиналось неплохо. В первый день ему удалось закрепиться на 16-ой позиции, но в следующие дни испытаний испанец не прибавил в скорости.

Эспаргаро всегда славился агрессивным стилем пилотирования и сразу же отметил, что его стиль идеально подходит для управления прототипом KTM RC16.

«Прототип действительно отличается от всего, на чем привык ездить», — сказал Пол Эспаргаро. — «Мотоцикл требователен к физической подготовке. На последнем заезде сделали практически полную гоночную симуляцию. Резина уже была изношенной, поэтому думаю, что проделали отличную работу. Вы должны понимать, что мотоцикл абсолютно другой. На нём нужно ездить в агрессивной манере, и это выматывает. Мотоцикл дикий, но электроника не сильно помогает. Его нужно держать всем телом. Физическая нагрузка колоссальная.

KTM — мотоцикл, который может ехать быстрее, если пилот реально валит. Можно проехать сумасшедший круг, и тогда время будет отличным, но проехать серию быстрых кругов — большая проблема. Мы работали над этим аспектом — дело не в одном круге, а в том, чтобы повторить темп предыдущего круга, причем на изношенной резине. Я могу проехать один быстрый круг, после чего мотоцикл становится нервным и агрессивным. Мы стараемся, и это мне нравится. Двигаемся вперёд».

В Сепанге Эспаргаро вместе с командой тестировал новые детали (3 разные версии рамы, к примеру). Работы много, и команда, вероятно, будет прогрессировать. Никаких сомнений!