- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 760 | Постов: 4980
Каждый из нас ждёт лета не только для покатушек по раскалённому асфальту, но и для просмотра по телевизору наших любимых гонок MotoGP. После просмотра хочется обсудить тот или иной момент гонки, а с кем? Этот блог именно для этих целей. Фанаты MotoGP вливайтесь!
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (756)
kim Mila none9 Leonidas none10 HAYABUSA Osama dimalarnaca1 boomkie Stich Hornet250 lexa seyar ArSoron ezhische Konditer nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine insideR Turners Satt 3dinfo Wishka Bike-TV hugo Vacelica Alan Hydrophonic shakawkaw Boatik gsxrider pmg Marcus egoisto Serch Raptor504 ypro gera Sonique tima crok JaGGa delet13 Lelik NeeD zaxar Sanya198311Все читатели
MotoGP → Неоднозначные результаты гонщиков Ducati в сессии FP3
Вчерашние результаты фабричных гонщиков Ducati вызывают очень много вопросов. Как так получилось, что Эктор Барбера на Ducati GP12 валенсийской версии (конца 2011), от ранее которой отказались Никки Хейден и Валентино Росси, был быстрее пилотов фабрики.
Несмотря на результаты FP3, Валентино Росси считает, что гонка расставит всё на свои места, и он доволен прогрессом мотоцикла. С другой стороны у Никки Хейдена появились проблемы с вибрациями: «Поскольку трек стал чище, у нас появилась дополнительная тяга, что в итоге вызвало небольшое неудобство, так как вибрации усилились. Когда они появляются, я не могу также хорошо входить в повороты. Приходится выбирать более широкую траекторию, особенно на крутых поворотах. Мы испробовали различные пружины, но всё еще не нашли правильного решения. Вибрации очень странные и порой непоследовательные. Мы еще раз пересмотрим все данные и приложим все усилия, чтобы избавиться от них. Мой гоночный темп пока не слишком высок. Я не впечатлен итогами дня, но мотоцикл преуспевает в показателе предельной скорости, что может стать важным моментом в гонке».
Валентино Росси: «День прошел вполне прилично. Последняя сессия была лучшей. Результаты не самые впечатляющие, но в целом я хорошо приспособился к твердым покрышкам. Передняя часть мотоцикла стала более отзывчивой, таким образом, я могу выжимать из него больше, что очень важно. В конце длиной прямой мотоцикл очень быстр. Есть нехватка в проворности, но я считаю, что теперь у нас есть байк, с которым можно работать. Завтра мы планируем улучшить несколько мелочей и постараемся квалифицироваться на второй ряд».
kim- Ким
- 7 апреля 2012 в 14:59
- +3
тормозит( продолжил поиски, еще нашел вот это
www.firstrowsports.eu/sport/motosport.html
пощелкай там каналами, нашел ту же трансляцию на английском, но без тормозов )
www.firstrowsports.eu/sport/motosport.html
пощелкай там каналами, нашел ту же трансляцию на английском, но без тормозов )
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (14)
RSS свернуть / развернуть