MotoGP

Согласно последним новостям команда Mapfre Aspar решила отказаться от работы с Ducati в 2012 году. Обе стороны не смогли договориться относительно стоимости аренды итальянского мотоцикла. Так Mapfre Aspar приняли решение заявиться в чемпионат в качестве команды CRT.

У Аспара Мартинеса отличные отношения с фирмой Suter, поставляющей шасси в Moto2 и работающей над проектом BMW-Suter. Также есть слухи, что Aспар ведет переговоры с Aprilia относительно их двигатель RSV4. Ранее компания FTR работала над прототипом RSV4 CRT, хотя сообщается, что проект заморожен. Конечно, если Аспар сделает заказ, то ему изготовят шасси под двигатель Aprilia RSV4.

Согласно GPone, Хорхе Мартинес пробовал все возможные пути достижения соглашения с Ducati Corse. Он был готов даже использовать отбракованные Валентино Росси детали. Конечно, стоимость аренды Ducati GP12 остается тайной. Видимо, итальянцы запросили слишком много, хотя мне кажется, что сейчас прототип Ducati должен быть дешевле машин Honda и Yamaha.

Посмотрим, как события будут развиваться дальше. Очень интересно, как команды CRT будут противостоять фабричным командам и прототипам сателлитов.