- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Мото аварии 15-17 мая (видео)
15 мая, Большевистская улица, Новосибирск. Совершая маневр перестроение автомобилист не заметил мотоциклиста, который двигался по соседней полосе.
17 мая, Казань. Мотоциклист выехал на выделенную полосу, по которой двигалось такси.
17 мая, 15:25, проспект Маркса, Новосибирск. Водитель автомобиля Mazda Familia, совершая разворот в неположенном месте, не заметил мотоциклиста. В результате аварии мотоцикл отлетел в припаркованные автомобили, а мотоциклист получил тяжелые травмы.
17 мая, Казань. Мотоциклист выехал на выделенную полосу, по которой двигалось такси.
17 мая, 15:25, проспект Маркса, Новосибирск. Водитель автомобиля Mazda Familia, совершая разворот в неположенном месте, не заметил мотоциклиста. В результате аварии мотоцикл отлетел в припаркованные автомобили, а мотоциклист получил тяжелые травмы.
kim- Ким
- 19 мая 2021 в 9:22
- 1
- ?
- SquallTemnov
- 19 мая 2021 в 9:38
- ↓
Первое видео — мотоциклист с одной стороны невезучий (предугадать что-либо тут было близко к нереальному, как по мне), с другой стороны — везунчик дикий — буквально метр не долетел, чтоб не нанизаться на сук как на вертел. В целом, излишне рисково ехал, как по мне — двойная сплошная, шашечки где они не слишком были нужны, но в момент ДТП ехал по правилам.
Второе — сам виноват, нефиг забывать смотреть едет ли кто по междурядью/выделенке (сам себя от этого отучивал упорно)
Третье — очередной водятел поворачивающий в неположенном месте или без поворотников. Печально.
Второе — сам виноват, нефиг забывать смотреть едет ли кто по междурядью/выделенке (сам себя от этого отучивал упорно)
Третье — очередной водятел поворачивающий в неположенном месте или без поворотников. Печально.
Все первое видео — сплошное везение. Вклинивается в междурядье в потоке. Гонит прилично.
Второе — нечего добавить. Вылезаешь на полосу на которую нельзя — уже виноват. Любое ДТП — так же виноват.
Третье — главное, чтобы райдер поправился. Искренне сочувствую, но чет кажется, что он неплохо летел
Второе — нечего добавить. Вылезаешь на полосу на которую нельзя — уже виноват. Любое ДТП — так же виноват.
Третье — главное, чтобы райдер поправился. Искренне сочувствую, но чет кажется, что он неплохо летел
- AnnaSurkova
- 24 мая 2021 в 22:32
- ↑
- ↓
да, первое видео из рубрики «я этого ждал...». С первых же кадров, как он пересек двойную сплошную.
ИМХО, все три — кузнецы (своего счастья).
Первый — вообще удивительно, что смог так долго лететь без помех и живым.
Второй — небось парализованный (голова не вертится). Да и зеркала осыпались. Ну или отважен до безобразия — так смело высовываться в полосу…
Третий — оно конечно, классика жанра (я про коробчёнку), но, думается мне, что скорость мопеда там тоже была далеко не «по пдд». Иначе бы вполне успел — коробчёнка-то на второй секунде уже однозначно пошла на разворот, а «приход» случился на 6й. 4 секунды что бы начать материться, тормозить и/или уходить в левый ряд.
Первый — вообще удивительно, что смог так долго лететь без помех и живым.
Второй — небось парализованный (голова не вертится). Да и зеркала осыпались. Ну или отважен до безобразия — так смело высовываться в полосу…
Третий — оно конечно, классика жанра (я про коробчёнку), но, думается мне, что скорость мопеда там тоже была далеко не «по пдд». Иначе бы вполне успел — коробчёнка-то на второй секунде уже однозначно пошла на разворот, а «приход» случился на 6й. 4 секунды что бы начать материться, тормозить и/или уходить в левый ряд.
- SquallTemnov
- 19 мая 2021 в 10:07
- ↑
- ↓
Первый, как бы да, удивительно «долгоиграющий» но в момент ДТП ничего не нарушал и даже двигался + — со скоростью потока. Так что конкретно к ДТП его стиль вождения отношения не имеет.
Третий — Моргнул, зевнул, не сразу среагировал, ну и превышение наверняка имело место быть (кто из нас без греха). Т.е. несомненно, мог бы лучше справиться с ситуацией, но «корень зла», таки коробка.
Третий — Моргнул, зевнул, не сразу среагировал, ну и превышение наверняка имело место быть (кто из нас без греха). Т.е. несомненно, мог бы лучше справиться с ситуацией, но «корень зла», таки коробка.
то, что корень — коробка, это понятно. Но ведь это был лишь вопрос времени — таких «специалистов в консервах» чуть более, чем дофига. Кому везёт с ними разминуться, а кому — нет (наверняка у каждого, кто ездит более 3 лет, была подобная ситуация).
И невезение однажды может настигнуть каждого. Потому и ездить нужно с учётомколичества дол**йогов на дорогах этого.
ЗЫ. К первому и третьему видео бонусом идёт отмазка водителей в виде «я его не видел — он слишком быстро ехал», которая большинством принимается на веру и переносится на всех(!) двухколёсных (включая ездящих на полтинниках). В результате — все(!) «байкеры — уроды»©
И невезение однажды может настигнуть каждого. Потому и ездить нужно с учётом
ЗЫ. К первому и третьему видео бонусом идёт отмазка водителей в виде «я его не видел — он слишком быстро ехал», которая большинством принимается на веру и переносится на всех(!) двухколёсных (включая ездящих на полтинниках). В результате — все(!) «байкеры — уроды»©
- SquallTemnov
- 19 мая 2021 в 10:51
- ↑
- ↓
Ну как бы у меня такая ситуация была буквально вчера. Дамочка в медленно ползущей пробке на четырехполосной дороге решила повернуть. Из левого ряда направо, ну как всегда. Никогда там не гоняю, так что более-менее спокойно оттормозился, помянул ее незлым тихим словом и поехал дальше.
- SquallTemnov
- 31 мая 2021 в 2:20
- ↑
- ↓
Очередной защитник святых коробочников?
Как по мне, если человек создал аварийную ситуацию на дороге (пофиг за рулем чего он) — он в аварии и виноват. Если мотоциклист не смог предусмотреть дурака за рулем авто, он пусть и не виноват в аварии, но сам себе злобный буратино.
Удачи на дороге, живите долго.
Как по мне, если человек создал аварийную ситуацию на дороге (пофиг за рулем чего он) — он в аварии и виноват. Если мотоциклист не смог предусмотреть дурака за рулем авто, он пусть и не виноват в аварии, но сам себе злобный буратино.
Удачи на дороге, живите долго.
- VadimMinin
- 19 мая 2021 в 10:28
- ↓
1) Просто не надо так ездить.
2) Перестраиваемся и не смотрим...
3) Тачка разворачивалась вяло, думаю можно было ее увидеть, но это а) не точно и б) если не летать.
2) Перестраиваемся и не смотрим...
3) Тачка разворачивалась вяло, думаю можно было ее увидеть, но это а) не точно и б) если не летать.
- coloradobug
- 19 мая 2021 в 10:43
- ↓
Первое видео 2 минуты для понимания как ездить не нужно, и к чему это приводит?
здесь был ататат
1. «Герой» конечно, и конечно так нельзя ездить (я вот по таким магистралям, если не пробка, иду в потоке и держу дистанцию всегда), но вопрос куда водятел перестраивался остается..?
2. Новичку видимо только такие уроки помогут, научится смотреть в зеркала и вращать головой при подобных маневрах. Он еще и без страховки вроде был.
3. Обоюдно. Дебил конечно через сплошную развернулся, но если в городе не гонять, то можно увернуться или хотя бы серьезно сбросить скорость.
2. Новичку видимо только такие уроки помогут, научится смотреть в зеркала и вращать головой при подобных маневрах. Он еще и без страховки вроде был.
3. Обоюдно. Дебил конечно через сплошную развернулся, но если в городе не гонять, то можно увернуться или хотя бы серьезно сбросить скорость.
> вопрос куда водятел перестраивался остается..?
Перестраивался он куда видел.
Просто пора понять, что, как минимум половина водителей не только не пользуется зеркалами, но даже не настраивает их — как стоит «с завода», так и ездят. Из половины «пользущихся», тоже половина использует только «салонное» — боковые работаую у них по принципу «я еду туда, где никого не должно быть. Зачем смотреть?»
Те, кто пользуются всеми доступными зеркалами правильно и не делают такого и в такие ситуации не попадают.
А остальные… Ппросто нужно учитывать, что «он вас не увидит» — с каким бы светом и прямотоком вы не ешали и как бы ни соблюдали ПДД. Просто это не лечиться. Во всяком случае, пока
И, сдаётся мне, не только на территории бывшего СССР — иначе зачем были придуманы «мндикаторы мёртвых зон»? Удобная штука, кстати. Ндо бы как катализаторы — сделать обязаловкой для всех коробок. Да и мотоу не будет лишним
ЗЫ. Когда подтверждал категорию в гермашке, сверски дрючили за две вещи: Пропуск пешиков и велосипедастов при повороте и… зеркала — смотеть не просто во все во время любого манёвра (и даже парковки — «справа может быть велосипедаст»), но и просто по всем трём во время движения. Проверяющий не увидел «регулярного мониторинга зеркал»? На пересдачу.
Перестраивался он куда видел.
Просто пора понять, что, как минимум половина водителей не только не пользуется зеркалами, но даже не настраивает их — как стоит «с завода», так и ездят. Из половины «пользущихся», тоже половина использует только «салонное» — боковые работаую у них по принципу «я еду туда, где никого не должно быть. Зачем смотреть?»
Те, кто пользуются всеми доступными зеркалами правильно и не делают такого и в такие ситуации не попадают.
А остальные… Ппросто нужно учитывать, что «он вас не увидит» — с каким бы светом и прямотоком вы не ешали и как бы ни соблюдали ПДД. Просто это не лечиться. Во всяком случае, пока
И, сдаётся мне, не только на территории бывшего СССР — иначе зачем были придуманы «мндикаторы мёртвых зон»? Удобная штука, кстати. Ндо бы как катализаторы — сделать обязаловкой для всех коробок. Да и мотоу не будет лишним
ЗЫ. Когда подтверждал категорию в гермашке, сверски дрючили за две вещи: Пропуск пешиков и велосипедастов при повороте и… зеркала — смотеть не просто во все во время любого манёвра (и даже парковки — «справа может быть велосипедаст»), но и просто по всем трём во время движения. Проверяющий не увидел «регулярного мониторинга зеркал»? На пересдачу.
Та там тоже гонщег…
Авто опережало соседнюю машину довольно бодро, и перестраивалось в соседний ряд впритирочку (на момент пересечения разделительной уже опередил на полкорпуса). М.б. вообще метил в 1-ю полосу из 3-й, если судить по скорости. Ессно, в зеркала водители таких авто не смотрят по-умолчанию.
Будь мотоциклист слегка посообразительней, мог бы просто слегка притормозить. Быстрое опережение одного ТС другим достаточно часто связано с последующим манёвром.
Крче, два идиота друг друга стоили.
Авто опережало соседнюю машину довольно бодро, и перестраивалось в соседний ряд впритирочку (на момент пересечения разделительной уже опередил на полкорпуса). М.б. вообще метил в 1-ю полосу из 3-й, если судить по скорости. Ессно, в зеркала водители таких авто не смотрят по-умолчанию.
Будь мотоциклист слегка посообразительней, мог бы просто слегка притормозить. Быстрое опережение одного ТС другим достаточно часто связано с последующим манёвром.
Крче, два идиота друг друга стоили.
- asharikoff
- 19 мая 2021 в 11:06
- ↓
Спорцмен в белых носочках везунчик конечно, а ехал бы побыстрее — проскочил бы))
здесь был ататат
- sswebcoder
- 19 мая 2021 в 11:43
- ↓
Первое видео: Мне вот интересно, это я так не умею ездить и мне такая манера вождения кажется игрой в рулетку или это просто такая форма суицида?
- coloradobug
- 19 мая 2021 в 12:00
- ↑
- ↓
Ты просто не понимаешь. Ведь 5 минут его жизни лучше, чем у многих вся их никчемная.
здесь был ататат
- AyaAshirova
- 19 мая 2021 в 12:18
- ↑
- ↓
sswebcoder, не умеете?! А вот надо уметь. Каждый мотоциклист должен уметь и ездить так по трассе, обязательно выше скорости потока и обгонять все машины. Это считается безопасно. А те, кто не умеет так ездить, те лохи, они просто скучно катают, и им нужно купить литр, чтоб научиться.
Это ирония, если кто не понял.
И где на первом видео он там ехал в момент ДТП нормально? Он щемился в узкое пространство между двумя машинами почти по центру (по белой полосе).
Это ирония, если кто не понял.
И где на первом видео он там ехал в момент ДТП нормально? Он щемился в узкое пространство между двумя машинами почти по центру (по белой полосе).
- SquallTemnov
- 19 мая 2021 в 12:33
- ↑
- ↓
Справедливости ради — он произвел опережение попутной машины, даже без выезда со своей полосы и уже заняв всю полосу, был сбит перестроившимся в него коробочником, который тупо не озаботился глянуть не то что в зеркала, а просто вправо.
- SquallTemnov
- 19 мая 2021 в 17:50
- ↑
- ↓
Если не привел к ДТП — нет. Если привел «опасную езду» впаяют. А так, в ПДД нет запрета на нахождения двух ТС в одной полосе, нет запрета на пересечение пунктирной линии, более того, есть прямое разрешение на обгон (правда в примере, обгон мотоцикла автомобилем, но верно и обратное).
- SquallTemnov
- 19 мая 2021 в 17:57
- ↑
- ↓
Уточнение, «обгон» читать как «опережение в пределах одной полосы», ибо «обгон» по трактовке гибдд, это с выездом на встречную полосу движения.
здесь был ататат
здесь был ататат
- SquallTemnov
- 19 мая 2021 в 22:24
- ↑
- ↓
«Обгон справа» как уже писали, технически невозможен в странах с правосторонним движением. Так как «полосу встречного движения» правее обгоняемого найти просто невозможно. Даже если читать в Вашем варианте «обгон» как «опережение», то тогда возникает вопрос, как вообще возможно объехать кого-либо едущего в левой полосе не нарушая ПДД? Если же речь про «езду по междурядью», что «по умному» трактуется как «несоблюдение бокового интервала», то оно не наказуемо, пока не зацепишь т.к. если правильно помню, в ПДД указано «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.». Сколько этого интервала «вешать в граммах» не уточняется.
- SquallTemnov
- 20 мая 2021 в 7:52
- ↑
- ↓
Ну дак и я без малейшего наезда, именно что даю информацию. В ПДД РФ разделены понятия «обгон» (с выездом на полосу встречного движения) и «опережение» (любое опережение в пределах своей стороны движения). Движение по междурядью как таковое, не запрещено (т.к. нет официального определения «междурядью»), соответственно, если между рядами не сплошная (которую пересекать нельзя) то при соблюдении «безопасного бокового интервала» ничего не запрещает совершать «затяжное опережение». НО. В случае если кого заденешь — виноват будешь именно ты, т.к. это значит что выбранный тобой боковой интервал был не безопасен и ты занимался «опасной ездой» 5 килорублей, как минимум, плюс еще докинут всякого разного, раз уж зацепил. Так что междуряд — на свой страх и риск по факту. Но не запрещен, да. Конкретный мотоциклист на видео нарушил пересекая двойную сплошную (ну, с этим никто не спорил) но вот сам процесс опережения машины между рядов, нарушением не был. Более того, он успел успешно этот маневр завершить, занять позицию в полосе и уже после того, его сгреб коробочник. Который просто не посмотрел, куда поворачивает.
- SquallTemnov
- 20 мая 2021 в 7:53
- ↑
- ↓
З.Ы. «обгон справа» — устойчивое выражение, оставшееся еще со старых ПДД, применяют его иногда даже ГИБДДшники, но применим он разве что к объезду по обочине, который действительно запрещен. Точнее, вообще езда по обочине запрещена.
- SquallTemnov
- 20 мая 2021 в 10:09
- ↑
- ↓
Ну я как бы и не спорил, что мотоциклист на первом видео занимался откровенно опасным маневрированием, и не предусмотрел слеподырого водителя, у которого он «материализовался» прямо перед поворотом. Но, с точки зрения ПДД, в момент аварии, виновен именно автомобилист, не удостоверившийся в безопасности маневра.
- SnejniyBars
- 21 мая 2021 в 13:11
- ↑
- ↓
Вопрос, две полосы, во второй машина, мотоцикл идет в первой и ее опережает (по вашим меркам обгоняет), допустим есть фиксация видео, что мотоцикл опережал. В этот момент тачка перестраивается в первую полосу, и чиркает мот. Кто будет виноват в этой истории?
Интересная ситуация, у меня сразу вопрос, а мот опережал под перестраивающееся авто?
Я бывает не меняю полосу движения и по правой полосе обгоняю и мысль, что водитель не заметит и перестроится в меня порой посещает и вот я предлагаю, что виноват будет мотоциклист, возможно это будет трактовать я как помеха в завершении маневра обгона, тож есть соответствующее предписание
Я бывает не меняю полосу движения и по правой полосе обгоняю и мысль, что водитель не заметит и перестроится в меня порой посещает и вот я предлагаю, что виноват будет мотоциклист, возможно это будет трактовать я как помеха в завершении маневра обгона, тож есть соответствующее предписание
- SquallTemnov
- 25 мая 2021 в 9:19
- ↑
- ↓
Ну вот в РФ ситуация куда более однозначна как по мне. Т.к. есть 2 правила, жестко регламентирующие ответственность. А именно — любое перестроение не должно заставлять попутный транспорт менять скорость или направление движения. И как следствие из него — виноват тот, кто перестраивался, т.к. перед перестроением должен убедиться в том, что не нарушает первое правило и не создает опасности окружающим. Так что если как в примере SnejniyBars, мотоцикл (или любое другое транспортное средство) едет в своей полосе (неважно на какой скорости), а в него перестраивается слеподырый водятел с более левой полосы — виновен будет перестраивающийся. По сути, то же самое мы имеем в первом видео, т.к. мотоциклист уже закончил маневр и следовал в своей полосе, когда в него «прилетело». То, что он не ускорился закончив маневр (дабы избежать подобной ситуации) или вообще нафига полез в эту щель, раз ускориться не в состоянии — это конечно недочет стратегии со стороны мотоциклиста, но правилами не учитывается никак.
- SquallTemnov
- 20 мая 2021 в 16:35
- ↑
- ↓
Не, определение то есть. А вот фиксированного его значения — нет. О чем уже говорил и даже цитату привел, правда по памяти, за 100% правильность не поручусь.
- SquallTemnov
- 20 мая 2021 в 16:59
- ↑
- ↓
Не уверен. От немцев можно ожидать и точного, до сантиметра, значения этого интервала. Типа мотобатовец на лету вынул рулетку и измерил.
- SquallTemnov
- 20 мая 2021 в 21:06
- ↑
- ↓
Ну, чего-то подобного я от них и ожидал. Орднунг, их все. Я так понял, и многополосные дороги со строгим разделением скоростного режима, раз «обгон справа» запрещен? Т.е. чем быстрее, тем левее полоса?
- SquallTemnov
- 21 мая 2021 в 10:18
- ↑
- ↓
Ну, тогда понятно Ваше удивление. Нет, в РФ не запрещено движение в любой полосе с любой скоростью относительно потока. Т.е. обгон по правой полосе, если она свободна — вполне допустим. Из ограничений — вне населенного пункта, не использовать левую полосу если свободна правая. В населенном пункте — на трехполосной дороге, по возможности оставлять крайнюю левую полосу для спецслужб. Жесткого предписания более шустрым ехать левее вроде как нет, получается обычно естественным путем (слева едут те, кому поворачивать нескоро, на правую же сторону перебираются все, кому вот-вот сворачивать, на нее же выезжают с разгонных треков примыкающих дорог)
- Shtorm_333
- 21 мая 2021 в 11:52
- ↑
- ↓
п.9.4 Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота,
- _GoodNight_
- 25 мая 2021 в 15:59
- ↑
- ↓
Если ездить достаточно быстро, то мотоцикл прослужит тебе до конца твоей жизни!
Злая шутка. Но точная.
Не слышал раньше. Запомню.
Ну и я впечатлениями поделюсь:
1. Райдер — ракетчик однозначно, но в момент аварии ПДД не нарушал, не маневрировал. Водятел в данном случае, на мой взгляд, совершил столкновение при перестроении, также не было у него поворотников. Ракетчику дико свезло, надо бы ему пересмотреть свою манеру вождения.
2. На вид новичок, не рассчитал, не подумал, что там могут быть такси. Таксист однозначно проспал. Мотоцикл появился метров за 15-20, со скорости 60 можно было бы затормозить вполне. Зачем он так несся непонятно. Можно проверить на предмет обоюдки. Мот точно виноват.
3. Не вижу дорогу в сторону откуда приехал мотоцикл. Без этого можно только догадки строить.
1. Райдер — ракетчик однозначно, но в момент аварии ПДД не нарушал, не маневрировал. Водятел в данном случае, на мой взгляд, совершил столкновение при перестроении, также не было у него поворотников. Ракетчику дико свезло, надо бы ему пересмотреть свою манеру вождения.
2. На вид новичок, не рассчитал, не подумал, что там могут быть такси. Таксист однозначно проспал. Мотоцикл появился метров за 15-20, со скорости 60 можно было бы затормозить вполне. Зачем он так несся непонятно. Можно проверить на предмет обоюдки. Мот точно виноват.
3. Не вижу дорогу в сторону откуда приехал мотоцикл. Без этого можно только догадки строить.
здесь был ататат
Вы там рядом стояли? По тем 5 метрам, через которые он просвистел на видео, разве что вялую попытку уклонения разглядеть можно. А двигался он весьма бодро. И очень похоже, что не оттормаживался. Упражнение «олень в коробке поперёк дороги» так не пройти.
Другой вопрос, почему не сбросил скорость, хотя бы частично?
Но тут м.б. 100500 причин.
Другой вопрос, почему не сбросил скорость, хотя бы частично?
Но тут м.б. 100500 причин.
- Shtorm_333
- 20 мая 2021 в 8:48
- ↓
О, Новосиб в топе. В первом видео интересно куда перестраивался приус, он весьма жестко бы и хонду подрезал если они смогли бы избежать столкновение. Там кстате, метров через 100 ограничение скорости 50 или 60, не помню. На третьем видео показана наша (Новосибирская) культура вождения, один повернул как хотел, другой летел как хотел. Народ у нас савсем отмороженный стал. Это все закономерно. А перекрестки с недокуговым движением мммм… залюбуешься, приезжайте в гости.
расскажу про свой случай сегодня как я был в роли тупого и не предсказуемого коробочника. у меня рядом с домом пешеходный переход, перед ним несколько шумовых полос, которые по высоте как лежачий полицейский. полосы эти не доходят до края асфальта сантиметров на 40-50. на мотоцикле я часто проезжаю по этому краешку, чтоб не греметь кофром и костями. а иногда по этой полоске правой стороной едут авто с хрустальной подвеской, чтоб поберечь ее хоть с одной стороны.
сегодня утром подъезжаю к этим полосам и вдруг сам не знаю зачем резко дёргаю руль вправо и тоже еду правым бортом по этому краю. и позже осознаю что в зеркало я не смотрел, и сделал это так резко, что не увернулся бы никто. и ведь я мог подбить сам себя. хотя я ведь знаю о существовании мотоциклистов.
такие дела.
сегодня утром подъезжаю к этим полосам и вдруг сам не знаю зачем резко дёргаю руль вправо и тоже еду правым бортом по этому краю. и позже осознаю что в зеркало я не смотрел, и сделал это так резко, что не увернулся бы никто. и ведь я мог подбить сам себя. хотя я ведь знаю о существовании мотоциклистов.
такие дела.
- SquallTemnov
- 25 мая 2021 в 9:21
- ↑
- ↓
Сомневаюсь, если честно. Как по мне, встреча двух одиночеств — один «летун» на моцоцикле, второй слеподырый на машине. Сколько раз таких встречал — не счесть.
- VadimMinin
- 25 мая 2021 в 17:45
- ↑
- ↓
Было там куда перестраиваться. Просто такое перестроение наискосок в стиле «шашек», без соблюдения безопасной дистанции, чревато такими вот последствиями. Что два ТС перестроятся в одну свободную «ячейку» либо их траектории пересекутся раньше.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (77)
RSS свернуть / развернуть