Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Мото аварии
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 1932 | Постов: 1912

Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций

Мото аварии → Мото аварии 11-13 июня (видео)

11 июня, Усть-Илимск. Мотоциклист не справился с управлением и упал.


12 июня, Комсомольский проспект, Пермь. Мотоциклист врезался в пролетающий перекрёсток автомобиль.


Ворошиловский торговый центр, Волгоград.


11 июня, перекресток улиц Бутина и Амурской, Чита. Автомобилист не пропустил встречный мотоцикл. Байкер погиб на месте происшествия.


13 июня, Каширское шоссе. Мотоциклист на Honda врезался в перебегающего пешехода — оба погибли на месте происшествия.
  • kimkim
  • Ким
  • 14 июня 2019 в 11:46
  • оценка: +1

Комментарии (30)

RSS свернуть / развернуть
+9
BloodCat
3. Каким местом «не справился с управлением»? В него ж дверь открыли!
+1
kim
Я 10 раз смотрел и не мог понять, что там произошло. Показалось, что просто ехал и упал.
Убрал неточную инфу из поста. Спасибо.
+2
kimmik
Так ведь на третьем видео не то что не справился с управлением, а там в авто дверь открыли!
+2
theuser
У вас в городах разметка отсутствует в принципе как класс? :)
+5
ropefipimo
Как класс она-то есть, а вот как объект — не очень…
+9
Motorbeard
На последнем видео столкновение хаотических энергий в виде слепого бегуна и ракеты, которой «на 250км\ч знак 40 не видно»
+3
FMLka
Но как полетели то… как полетели… Не ожидал такого полета, если честно. Позновательное видео.
+5
aperturer
Самая дурь произошедшего в том, что в сторону центра от этого места можно спокойно перейти под мостом, его видно на видео, а в сторону области — по подземному переходу. Я не оправдываю идиота, открутившего на мото в городе, но перебегавший заслужил почётную премию Дарвина.
0
_Tim_
Слушай, таких МакЛаудов — валом и хз, откуда берутся. И МКАД регулярно «переходят», и Каширку на участке с ограничением 130 км/ч. Фаталисты на всю голову.
+5
Krol
  • Krol
  • 14 июня 2019 в 12:50
Во втором видео автомобиль выезжал на перекресток даже не на желтый, а на мигающий зеленый, то есть правил не нарушал. Так что «пролетающим» тут явно был мотоциклист.
0
MaxX59
Странно, но у нас, Перми, эта авария прошла «как мимо», т.е. нигде не освещалась
0
MaxX59
>как-то
+1
shoggoth
4. Когда уже на перекрестках будут стоять гайцы и лишать прав резальщиков поворотов на «выезд на полосу встречного движения». Реально же золотая жила и польза для общества.
+1
Aydinka
Большинство аварий это перекресток, левый поворот и высокая скорость. Трудно понять мотоциклистов которые допускают такие ошибки, можно только посочувствовать родным и близким.
0
AterDragon
Вероятно роль играет что-то из этого: 'авось проскочу', понты или излишняя самоуверенность.
Реально — такое чувство, что очень большая часть видео с ДТП мотоциклистов — это пролет перекрестка, но либо народ не учится на чужих ошибках, либо даже на смотрит такого.
+3
vit292
1. Вроде там ничего страшного не случилось
2. Один летел на мигающий зеленый, а второй на не загоревшийся — оба дураки.
3. Не очень понятно, но вроде там пережатый задний тормоз и конечно мотоциклы без АБС не тру…
4. Видишь мигающий зеленый — откручивайся до упора, особенно в городе… Чтобы боялись.
5. Пустая дорога, пешеход конечно идиот, но бежал он аж через три ряда — неужели не видно было? Ах да, там первая космическая…
+1
rz155
3. Там дверь открыли в мот.
0
jgrav
Авария от 11 числа — умышленное убийство, так поворачивать.
+5
Michael13
Я вообще в шоке с этих перебегальщиков дорог. У меня тоже рядом с метро дорога по 2 полосы в каждую сторону. Светофоров нет в зоне видимости, поэтому все едут довольно бодро. И я постоянно вижу, как там перебегают дорогу алкаши, таксисты, спортсмены, бабки и даже мамаши с колясками. И постоянно там околоаварийная ситуация из-за этого. Даже несколько ДТП было, правда самих перебегальщиков не цепляли при мне.
Ну и конечно же, так как это всё около метро, то есть подземный переход, сверху которого они перебегают. Конечно, до метро то идти лишние 15 метров, потом ещё спускаться по лестнице, там проход извилистый, подниматься и еще 15 метров пешком до какой-нибудь остановки. Это ж целые 50 метров экономии и 2 лестницы! Риск оправдан!
-7
Vladlunatix
Наступят те благословенные времена когда вы тоже станете дедом, и да 5 ступеней для вас буду испытанием, надеюсь вспомните свой бодрый комент.
«Не надо делать из людей нарушителей – надо создавать удобный город! В удобном городе правил не нарушают» ©
0
Michael13
Надеюсь, когда я буду дедом, я не буду дряблым лентяем. Нормальные адекватные старики и в 90 нормально ходят и даже бегают.
Особенно на видео как раз тот случай, когда заставили перебежать дорогу. В 3-х метрах нормальный переход под мостом без лестниц и светофоров — хоть весь день гуляй.
-1
Mikeil
артрит — хана колену, от спорта и пп не зависят,
хотя у спортсменов спортивные травмы после 40 в хронику перетекают,
да и мототравмы, от пустяковых ушибов могут развиться в состояние, что ступеньки- это боль!
я бы не зарекался
+2
Win
То есть перепрыгнуть через 10 (десяти Карл!) полосную магистраль с ограничением в 80 артрит не помешает никак, а спокойно проковылять под мостиком — помешает?
-1
Mikeil
читайте ветку, Карл!
0
AterDragon
В целом с необходимостью удобства я согласен, в студенчестве переходил часто один пешеходный переход — там даже быстрым шагом не успеваешь от момента включения зеленого до выключения — только бегом если, не представляю как там пожилому человеку переходить.
Но вот к примеру — пешеходный переход с светофором недалеко от метро, и люди переходят улицу минимум за 3-4 секунды ДО зеленого. То-есть когда зеленый загорается — большая часть народу уже почти на другой стороне. Что нужно сделать для 'удобного города' чтобы этого не происходило? Кроме выдвигающихся из земли двухметровых сплошных заборов на тротуаре или автоматических турелей (например страйкбольных, чтобы больно, но не смертельно) — ничего не придумывается.
Так что, как ни прискорбно, всё-таки первоочередная проблема на мой взгляд — в головах, а не в инфраструктуре, а это лечится дольше и сложнее чем модернизация инфраструктуры.
0
Mikeil
При помощи турелей лечится очень быстро. Образно говоря, нужно делать удобную инфраструктуру, при этом внятную, и понятную всем участникам ДД. Ну а дальше контроль и мотивация. Ничего подобного в мск не наблюдается (за пределами думаю все ещё хуже). Я имею в виду всеобщие принципы организации ДД, за пределами научного подхода. А если и получается местами, то только случайно. Про контроль и мотивацию я вообще молчу. Нет камер — нет ПДД.
0
Revex
kim, а можно как-нибудь сделать разворачивающиеся в фулл скрин видосы? А то не оч удобно всматриваться(
0
avialexus
Передо мной Каширку перебегал один «иностранец» в тюбетейке, в районе Каширского двора. Оба живы:) Если ехать не больше 80, его прекрасно видно (да, это было в темное время суток). И да, если ты видишь чувака, идущего на перерез или стоящего посередине дороги — снижай скорость заранее и будь готов остановиться полностью. Нечего спать за рулем и гонять как ошпаренный. Всех с днем мотоциклиста, кстати.
0
Surfer
2. Ну, там как бы машинка то на зеленый ехала. Куда летел мотик, не понятно) благо без жести всё закончилось.
5. Трэш и жесть.
0
rpomo4
Последнее видео просто дичь, красное облако осталось от пешехода. Насколько надо быть слепым и глухим чтобы так выбегать
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мото аварии, Мото аварии 11-13 июня (видео)