- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Мотоциклист Андрей Кулюкин разбился на МКАДе (видео)
Инцидент случился ночью 14 декабря 2017 года.
24-летний мотоциклист Андрей Кулюкин на мотоцикле Kawasaki не справился с управлением и разбился, убегая от полиции. Как пишут в СМИ, байкер не остановился на требование полицейских, поэтому его преследовали три машины полиции. Он пытался уехать по МКАДу, выключив фары, и врезался в фургон Mercedes Sprinter.
Андрей умер до приезда скорой помощи.
Глупо получилось. Если верить СМИ, Андрей ехал на чужом мотоцикле без прав, поэтому убегал.
П.С. Баны не раздалвал, но еще раз напомню. В Книге Памяти можно помянуть погибшего, но не нужно флудить. Хочется обсудить ДТП, причины и следствия? Создаем пост с описанием, видео и т.п. — обсуждаем.
Запись в КП: bikepost.ru/memory/book/354/14-12-2017-Andrej-Kuljukin-Rossija-Moskva.html
- kim
- Ким
- 14 декабря 2017 в 20:21
- +8
Загнали парня… Можете меня минусить, как хотите. Но какие же тупорылые ИДПС. Никакой гибкости ума. Потихоньку по пути следования отправили бы машину без цветовых схем. Отследили, засняли бы на видеорегистратор. Остановились бы рядом с парнем. Вызвали экипаж ДПС на спец машине. Оформили… и все живы. А так — ТВАРИ"!!! безголовые.
P.S. и не надо мне щас писать, что чуть то я их сам вызываюю на помощь… или писать«этот байкер мог убить пешеходов и т.п.» Динозавра смотрите не встретьте, любители вероятностей!!!
Нет слов. ПТУ закончили и бродят с жезлами, играют в most wanted! злость прям.
P.S. и не надо мне щас писать, что чуть то я их сам вызываюю на помощь… или писать«этот байкер мог убить пешеходов и т.п.» Динозавра смотрите не встретьте, любители вероятностей!!!
Нет слов. ПТУ закончили и бродят с жезлами, играют в most wanted! злость прям.
- Sanderomen
- 14 декабря 2017 в 21:19
- ↑
- ↓
Только один вопрос: Что мешало остановиться добровольно?!?!?!?!?!!!
- sergek1985
- 16 декабря 2017 в 11:58
- ↑
- ↓
Самое ценное — это человеческая жизнь. Мотоциклист кому-нибудь представлял опасность для жизни?
Для ответа на этот вопрос, у суда нет сомнений в ситуации, когда оправдывают насильника. Если ты убил его — то виноватым признают тебя, т.к. суд считает, что реальной опасности для твоей жизни не было. Руководствуемся данным принципом далее.
По сути произошла умышленная (или не умышленная, разберется суд) казнь преступника на месте преступления. Если он не представлял прямой угрозы для жизни, то это преступление со стороны ДПС с отягчающими обстоятельствами в виде превышениями полномочий. Да, мотоциклист заслуживает штрафа, лишения прав, административки, но не более. У нас серийным маньякам столько не дают.
Все могло бы обойтись без жертв, если бы они себя проявили компетентно и профессионально, и не создавали аварийные ситуации. ДПС, должны были предугадать дорожную ситуацию, последствия от преследования мотоциклиста, учесть состояние аффекта/алкоголя/кокса, что асфальт мокрый, выключенные фарами, условия создания искусственных аварийных ситуаций.
Правильно было объявить план перехвата, проследить его маршрут, провести розыскные мероприятия. благо камерами понатыканы практически все улицы. Но это у нас не работает. Могут только стритрейсинг в три хари устроить. В этот раз мотоциклист. В следующий — случайные машины и люди. Лишний раз убеждаюсь, что в нашей стране беспредел и полнейшая некомпетентность силовых структур…
ПС. Не надо голословить про другие страны, там своя специфика в виде права носить оружие и прочего. Я живу в России!
Для ответа на этот вопрос, у суда нет сомнений в ситуации, когда оправдывают насильника. Если ты убил его — то виноватым признают тебя, т.к. суд считает, что реальной опасности для твоей жизни не было. Руководствуемся данным принципом далее.
По сути произошла умышленная (или не умышленная, разберется суд) казнь преступника на месте преступления. Если он не представлял прямой угрозы для жизни, то это преступление со стороны ДПС с отягчающими обстоятельствами в виде превышениями полномочий. Да, мотоциклист заслуживает штрафа, лишения прав, административки, но не более. У нас серийным маньякам столько не дают.
Все могло бы обойтись без жертв, если бы они себя проявили компетентно и профессионально, и не создавали аварийные ситуации. ДПС, должны были предугадать дорожную ситуацию, последствия от преследования мотоциклиста, учесть состояние аффекта/алкоголя/кокса, что асфальт мокрый, выключенные фарами, условия создания искусственных аварийных ситуаций.
Правильно было объявить план перехвата, проследить его маршрут, провести розыскные мероприятия. благо камерами понатыканы практически все улицы. Но это у нас не работает. Могут только стритрейсинг в три хари устроить. В этот раз мотоциклист. В следующий — случайные машины и люди. Лишний раз убеждаюсь, что в нашей стране беспредел и полнейшая некомпетентность силовых структур…
ПС. Не надо голословить про другие страны, там своя специфика в виде права носить оружие и прочего. Я живу в России!
Он не остановился на требования ДПС, а почему? Может у него было оружие не разрешенное? может он разыскиваемый преступник? Может это маньяк насильник детей? ну накрайняк угонщик? Вот ты не знаешь, полиция тоже не знает. Это сейчас ты сидишь тут рассуждаешь, мол это обычный человек и т.п, а в след раз упустив такого человека, который не остановился, они могут упустить преступника, убийцу, наркоторговца. Так что не учи людей делать свою работу.
- sergek1985
- 16 декабря 2017 в 19:49
- ↑
- ↓
По второму кругу пошли. Ты внимательно читал? Давай теперь на всякий случай каждого стрелять, вдруг серийный маньяк-убийца. Были хоть какие-нибудь основания, что это маньяк, торговец наркотой? Только домысливания!
Не остановиться на требования ДПС — 800 руб штрафа, а не смертная казнь! Любой преступник заслуживает честный и непредвзятый суд! На месте преступника может оказаться каждый их нас, родственники или наши дети!
Нет, я буду учить ментов не творить беспредел и самосуд на дорогах! Линчевание — это не их работа, и это такое же преступление! Я бы на месте родственников, засудил бы ментов по полной, включая в независимых судах типа ЕСПЧ! Вся страна теперь знает про очередных дегенератов в погонах!
Не остановиться на требования ДПС — 800 руб штрафа, а не смертная казнь! Любой преступник заслуживает честный и непредвзятый суд! На месте преступника может оказаться каждый их нас, родственники или наши дети!
Нет, я буду учить ментов не творить беспредел и самосуд на дорогах! Линчевание — это не их работа, и это такое же преступление! Я бы на месте родственников, засудил бы ментов по полной, включая в независимых судах типа ЕСПЧ! Вся страна теперь знает про очередных дегенератов в погонах!
- sergek1985
- 16 декабря 2017 в 19:57
- ↑
- ↓
Вот откажут у тебя тормоза, и тебя пристрелят! В добрый путь, тупица!
- spacewalker
- 18 декабря 2017 в 11:46
- ↑
- ↓
Глупости пишете именно вы. Для глухих есть маяки. Движение в темное время суток без даже ближнего света фар запрещено. Сезон закончился, согласно правилам движене и в зимний период разрешено только на соотв резине — повод проверить. И как пишут некоторые — мот был без номера, ну и тд.
- spacewalker
- 18 декабря 2017 в 11:50
- ↑
- ↓
UPD putnik Мое согобщение скорей не Вам. а Вашему оппоненту. Оснований для остановки было предостаточно.
- spacewalker
- 18 декабря 2017 в 12:21
- ↑
- ↓
А чо про фару не упомянули… про фару знаем а про зимнню резину еще нет Почту на оленях возят? (Регламент ТС по допуску ТС к эксплуатации. Приложение 8, п.5.5) Где я написал про «сезон закрыт»(обозначен зимний период эксплуатации местными органами власти)? Какой мотобат в каком-то Мухос*анске? Любой ДПС имеет право и обязан преследовать ТС, не подчиняющееся законным треборваниям сотрудников ДПС. Читаете что-то отличное от того что вам пишут? НЕ удивительно что за погибшего топят в основном люди, привыкшие жить в каком-то своем понятийном мире.
- spacewalker
- 18 декабря 2017 в 12:54
- ↑
- ↓
Технический регламент ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» За дуги мозг полоскают мотоциклистам именно из-за него. Он принят. И с 1 декабря обозначена ответственность конкретно за шины «не по сезону» 500р, и тип ТС не имеет значения.
вот были они не по сезону или нет мы не узнаем
про номера в посте не чего не написано
про права… из версии «а может быть» читайте ниже к другому комментатору что я об этом думаю
(хотя не уверен что оно тут присуще)
ну и на будующе скажу проще для вас лично
вы много старше меня и если бы там был Ваш сын (что куда вероятнее) вы бы сейчас тут орали в его защиту куда громче меня
единственный вопрос который реально интересен тут это почему мотоцикл вот для этого реальна должна быть причина, а вот чтоб не останавливаться это второй вопрос
про номера в посте не чего не написано
про права… из версии «а может быть» читайте ниже к другому комментатору что я об этом думаю
(хотя не уверен что оно тут присуще)
ну и на будующе скажу проще для вас лично
вы много старше меня и если бы там был Ваш сын (что куда вероятнее) вы бы сейчас тут орали в его защиту куда громче меня
единственный вопрос который реально интересен тут это почему мотоцикл вот для этого реальна должна быть причина, а вот чтоб не останавливаться это второй вопрос
- spacewalker
- 18 декабря 2017 в 13:07
- ↑
- ↓
вот были они не по сезону или нет мы не узнаемФары уже достаточно, Узнать какая резина — тоже. Остальное демагогия. Следуя вам подобным никого нельзя останавливать. Вы такой аргументацией предлагаете «бардак на дороге».
- Alexander321
- 19 декабря 2017 в 17:59
- ↑
- ↓
у него не было прав и его за сезон тормозили, насколько я знаю, два или три раза без прав
вы точно мне адресовали свое сообщение? если да, то перечитайте снова мои сообщения, и что мне писали. Если мои вопросы вам показались утвердительными высказываниями, то нет, это наводящие вопросы на ответы выше. Логическую цепочку выстройте и не пишите чушь. Я ни разу не писал что можно кататься зимой на моте, без фары, глухим и т.п
- spacewalker
- 18 декабря 2017 в 12:49
- ↑
- ↓
Еще раз прошу прощения за собственную невнимательность. Mea culpa
ну вот я не понимаю честно
когда мужик на р1 въехал в хёндай
встав со светофора в свечку и без прав и ему было под 40 — то он бедный и несчастный коробочник козлы,
а когда парень в летел в мерен на 250сс то он гондон
потому что он уезжал от гайцов, при этом не кто не знает что можно в суде доказать что гаишник плохо махал палкой
и вот это погоня которая единого яйца не стоит
и из-за которой он и погиб
ну он конечно «гандо»
когда мужик на р1 въехал в хёндай
встав со светофора в свечку и без прав и ему было под 40 — то он бедный и несчастный коробочник козлы,
а когда парень в летел в мерен на 250сс то он гондон
потому что он уезжал от гайцов, при этом не кто не знает что можно в суде доказать что гаишник плохо махал палкой
и вот это погоня которая единого яйца не стоит
и из-за которой он и погиб
ну он конечно «гандо»
- _GoodNight_
- 19 декабря 2017 в 17:55
- ↑
- ↓
По сути произошла умышленная (или не умышленная, разберется суд) казнь преступника на месте преступления.
Что на самом деле произошло, — публичное самоубийство.
Его никто не толкал, никто не притирал, из засады не нападал и непосредственной опасности для его жизни не создавал. Да, сопровождали. Да, ограничивали маневр одним рядом и не давали возможности убежать. ГонСЧЕГ САМ принял решение выпилиться об автобус, хотя возможностей остановиться у него было предостаточно. Почему? Не сумел, не захотел, потерял голову, словил адреналин, — не важно. Возможность ему дали. Но он ей не воспользовался и убил себя САМ. А насильно навязать желание жить или вбить в голову инстинкт самосохранения (заботу о близких) не может никто. Да и не должен.
Почему МЧС-никам или пожарным не ставят в вину убийство прыгунов с мостов или крыш? Тут то же самое.
ну как бы…
давайте приведём статисту скольких пешеходов убивает мотоциклист ну скажем за месяц
и скольких автомобелист
и тогда вопрос отпадёт
тем более он двигался по мкаду и там пешеходам вообще делать нечего
потом у него там не литр спорт любой 2 литровой форд ДПС на раз его обгонит и прижмёт
а гонять его как зверя
видать автор первого комментария прав в ГТА 5 они переиграли
(а любителям нажать на минус мой пламенный привет)
давайте приведём статисту скольких пешеходов убивает мотоциклист ну скажем за месяц
и скольких автомобелист
и тогда вопрос отпадёт
тем более он двигался по мкаду и там пешеходам вообще делать нечего
потом у него там не литр спорт любой 2 литровой форд ДПС на раз его обгонит и прижмёт
а гонять его как зверя
видать автор первого комментария прав в ГТА 5 они переиграли
(а любителям нажать на минус мой пламенный привет)
на снимке ты не когда не сможешь замерить проезжую часть
снимок может быть только положения авто или мото
не умничай я это всё проходил
единстве что вы не чего не докатить ибо из-за этого полетят головы а не кому это не нужно
P.S. и вы реально считает что гайци не виноваты в том что он вьехал в мерен?
видео пересмотрите
снимок может быть только положения авто или мото
не умничай я это всё проходил
единстве что вы не чего не докатить ибо из-за этого полетят головы а не кому это не нужно
P.S. и вы реально считает что гайци не виноваты в том что он вьехал в мерен?
видео пересмотрите
- ValeriyIlin
- 27 декабря 2017 в 15:14
- ↑
- ↓
Ну давай, расскажи, насколько невероятно убить мотоциклисту человека. Только не забудь, что мотоциклисты не только сбить кого-то могут, но и своего пассажира в стену врубить или под колеса других машин затащить. И это ох как вероятнее на байке, чем на тачке.
Прекрасно знаешь. Нежелание отвечать за собственные косяки.
Т. е. человек сам не хотел отвечать за свои действия, а его заиньку такого злые ИДПС загнали.
Меня как-то рядовые гайы тормознули, а у меня из доков только паспорт. Ну понятно, что светит. И ничего, написали минимальный штраф в 500р. Оплатил 250 — счастье.
Объезжал пробку, затупил, выполз на встречку, вернулся в ряд, а там батовец тошнит. Расклад ясен? Штраф 1000р (к оплате 500р).
Есть и мутанты конченые, но в основном все — живые люди. Не тупить и не быковать — всё будет норм.
Косячишь — умей ответить. Паренек ядрёно накосячил. Ответил по полной.
Т. е. человек сам не хотел отвечать за свои действия, а его заиньку такого злые ИДПС загнали.
Меня как-то рядовые гайы тормознули, а у меня из доков только паспорт. Ну понятно, что светит. И ничего, написали минимальный штраф в 500р. Оплатил 250 — счастье.
Объезжал пробку, затупил, выполз на встречку, вернулся в ряд, а там батовец тошнит. Расклад ясен? Штраф 1000р (к оплате 500р).
Есть и мутанты конченые, но в основном все — живые люди. Не тупить и не быковать — всё будет норм.
Косячишь — умей ответить. Паренек ядрёно накосячил. Ответил по полной.
- sergeech007
- 14 декабря 2017 в 22:22
- ↑
- ↓
У меня еще один вопрос для бандита: а если это именно тот парень который на ТВОЕМ угнанном байке, 5 минут назад насмерть задовил двух ТВОИХ детей (тьфу-тьфу, не дай Бог)! Ты бы так же распинался? Люди делали свою работу и частенько рискуют жизнями, лезут под ножи таких слепошарых! Или ты считаешь, что они его догоняли ради взятки?
- sergeech007
- 14 декабря 2017 в 22:23
- ↑
- ↓
Давайте еще осудим врачей, которые его не спасли! Ненуачо, ща модно еще и врачей тролить! Всеже умники с дипломами, в каждой профессии разбираются как пить дать!
- sergeech007
- 14 декабря 2017 в 22:26
- ↑
- ↓
Вот такие без мозгов и с кучей самоуверенности гоняют как попало, без номеров, страховок и мозгов, считая себя неипически крутыми гангста, уходящими от копов! Наболело блин, сори.
ТЫкальщик, если ты мне про ЕСЛИ будешь рассказывать, то я теБе отвечу, что если бы ты был умней, то таких параллелей не проводил бы. Думай, что пишешь! Я не хочу писать своих мыслей, о том, почему они его догоняли, дабы у тебя не разорвалось ...! Эх как твоя фантазия то разгулялось, про угнанные байки и двух детей. ТЫ здоров? Не рассказывай мне о риске жизнью, там наравне с этим есть и очень темная сторона. И не надо ИЗ МОЛОДОГО ПАРНЯ, КОТОРЫЙ ПРОСТО НЕ ОСТАНОВИЛСЯ, МОЖЕТ ПОТОМУ, ЧТО ИСПУГАЛСЯ, ДЕЛАТЬ УМАЛИШЕННОГО!!! А недальновидные ДПС-ки, от которых ты исптываешь «о...» блаженство, заиграли в ПОГОНЮ! Есть такая вещь, как психология поведения в определенных ситуациях и в данном случае огромную роль сыграли гаишники, по их вине и только ПАРЕНЬ разбился, т.к., думаю, слишком много адреналина Гайцы ему «подарили(».
sergeech007, знаешь, что меня в таких как ты раздражает?! Тебе эт..., конечно, пофиг, но я скажу. Посмотри на себя в зеркало. ТЫ, МОТОПРАВЕДНИК, НЕ НАРУШАЕШЬ ПДД?! Можешь не отвечать. Итак ясно, что ты ПДД нарушаешь частенько! Так вот, когда ты мне чт0-то про «если» пишешь, — подумай, а что если в след. раз, когда ты превысишь скорость, что-то или кто-то выбежит на дорогу?! ТУТ, парень также, совершил рядовое нарушение ПДД — не выполнил законного требования (если это вообще имело место быть!!!!), и его загнали за это на тот свет.
- sergeech007
- 15 декабря 2017 в 8:33
- ↑
- ↓
Ты меня так и не услышал, слышишь только себя, а жаль. Даже мой пример не понял… Тебя оскорбило обращение на ты, тролль? Такой впечатлительный?
- sergeech007
- 15 декабря 2017 в 8:35
- ↑
- ↓
А твой пример про отправили вперед машину без светосхем вообще верх благоразумности и логики…
те ребята, что работали в концлагерях, тоже так говорили: «просто работа» — им не помогло.
А этих гаеров, как уже предлагали, за хорошо проделанную работу представить к награде. Создай петицию, я подпишусь — возможно, доведя ситуацию до абсурда появиться мысль: это наверное что-то не так, не правильно как-то.
А этих гаеров, как уже предлагали, за хорошо проделанную работу представить к награде. Создай петицию, я подпишусь — возможно, доведя ситуацию до абсурда появиться мысль: это наверное что-то не так, не правильно как-то.
Вы сравниваете гайцов, которые выполнили свою работу и не допустили того, чтобы этот мотоциклист забрал кого-то на тот свет, и охранников концлагерей. Охранники концлагерей убивали заключенных, тут же мотоциклист убился сам, выбрав смерть остановке. Что ж теперь называть нацистами спецназ, который убивает бедных террористов?
Вы путаете теплое с мягким, в концлагерях, у пленных НЕ БЫЛО ВЫБОРА, их ВЕЛИ и убивали. У этого человека был выбор остановиться по указу инспекторов, но он решил,, что правила не для него и решил жонглировать гранатами, вот и результат. Он САМ выбрал поубегать от ментов.
Нет ну конечно ментам нужно было сделать для его ОСОБО ВАЖНОЙ персоны сделать кортеж, и везти его.
Нет ну конечно ментам нужно было сделать для его ОСОБО ВАЖНОЙ персоны сделать кортеж, и везти его.
Мы с тобой говорили о работниках и об их методах, прошу не передёргивай. В данном конкретном случае они являлись непосредственными участниками события и раз человек погиб — значит они облажались. Именно в их в руках были рычаги воздействия на ситуацию и именно они принимали решение КАК именно противодействовать нарушителю. Одним из вариантов тупо ехать за ним дальше — скорость не большая, а бак коробки явно поболя будет. Но выбрали другой вариант.
раз человек погиб — значит они облажалисьНет, раз не погиб никто, кроме нарушителя — не облажались. Если бы мамкин гонщик убил еще кого-то — тогда да.
Одним из вариантов тупо ехать за ним дальше — скорость не большая, а бак коробки явно поболя будет. Но выбрали другой вариант.И ждать, пока он не о зад грузовика раскатается, а реально кого-то угробит? неи уж, увольте. Все правильно сделали. Задача ГИБДД охранять нормальных участников движения, а вот охранять нарушителей никому не вперлось. Хотят убиться? Вперед. Их выбор.
А, ок, по твоей логике, если твой родственник не подчинится (возможно неумышленно) требованию (не факт, что законному) полицейского, а тот его возьмет и на тот свет отправит (совершенно случайно, конечно же), ты же на полицейского не обидишься, да, а пойдешь благодарить его и в ноги кланятся? Он же все сделает правильно, да? Злодея прикончил же. Мало ли чего в своей возможно долгой жизни тот натворить мог. Человек же вот мгновенно из законопослушной овечки станет нууу оччччень опасным преступником-рецедивистом, да? Не подчинился = преступник = смерть, так ведь?
- spacewalker
- 15 декабря 2017 в 18:33
- ↑
- ↓
Что значит неумышленно… Неподчиняются умышленно… Он же не типа незаметил а к нему сразу приехали и застрелили. Погибшего 20-30 минут гоняли по городу… ЗА это время героизмЪ уже должен был выветриться.
Еще раз говорю, у людей были разные цели и задачи, одни убивали просто потому, что так сказал вождь. другие предотвращали преступление, и у человека был выбор
Ну то есть сделать КАРТЕЖ, что бы ему еще и другие не мешали....
Я извиняюсь, но может они ему еще потом должны были оральные ласки устроить, не ну, а че.....
Задача ГАИ остановить нарушителя максимально быстро, так что бы от этих действий не пострадали окружающие… Что бы убегающий упырь, сбил кого на переходе/влете в машину на встречку. Сохранность убегающещего уже стоит далеко не на первом месте, у него ЕСТЬ возможность остановиться, и отвечать по закону.
Так же как когда берут преступника взявшего заложников (здесь в роли заложников будут все окружающие)его не будут долго уговаривать, и беспокоиться что с ним случится....
Здесь сотрудники выполнили основную задачу, спасли окружающих, не идеально, но эффективно.
Одним из вариантов тупо ехать за ним дальше — скорость не большая, а бак коробки явно поболя будет. Но выбрали другой вариант.
Ну то есть сделать КАРТЕЖ, что бы ему еще и другие не мешали....
Я извиняюсь, но может они ему еще потом должны были оральные ласки устроить, не ну, а че.....
Задача ГАИ остановить нарушителя максимально быстро, так что бы от этих действий не пострадали окружающие… Что бы убегающий упырь, сбил кого на переходе/влете в машину на встречку. Сохранность убегающещего уже стоит далеко не на первом месте, у него ЕСТЬ возможность остановиться, и отвечать по закону.
Так же как когда берут преступника взявшего заложников (здесь в роли заложников будут все окружающие)его не будут долго уговаривать, и беспокоиться что с ним случится....
Здесь сотрудники выполнили основную задачу, спасли окружающих, не идеально, но эффективно.
так что бы от этих действий не пострадал никто…У нас принцип «судья Дредд» ещё (пока?) не узаконен.
А по делу — попробуй взглянуть на ситуацию под другим углом: поздний зимний вечер, по полупустому проспекту едет мотоцикл, едет свои 60-80. Впереди патруль ДПС. О том, что байкер — это нарушитель/грабитель/убийца младенцев/насильник душевных скреп не говорит ровным счётом ничего — ориентировок нет, даже о том есть ли номер, есть ли документы гайцы не могут знать до того, как решили его остановить. Ориентировок нет, никаких правонарушений на глазах у полицаев мотоциклист не совершал — его просто решают принять за то что он был «чёрным в пятницу вечером». Мотоциклист не остановился — причём так же делает довольно большая часть мотоциклистов даже что-то нарушивших — т.е. для полиции это тоже ни разу не новость дня. И вот тут начинается развилка событий — будь это в сезон, у парня мопед помощнее, да просто произойди это всё несколькими часами ранее, днём — когда плотно-пробочное движение — даю 10 из 10 этот же экипаж ДПС и бровью бы не повёл, не говоря уже что сорвался с насиженного места. Но у нас другой случай — звезды сошлись и оценив вводную: дорожную ситуацию, чекушку «нарушителя» сделали безошибочный вывод: скрыться у парня нет шансов. Взыграли реваншистские настроение — в кои то веки дёрнуть спорта! — ничем другим подобное служебное рвение я объяснить не могу. Но навыка осуществить задуманное у сотрудников не хватило, поэтому случилась трагедия.
Ещё раз кратко подытожу: я не оправдываю мотоциклиста, не поддерживаю его решения и будь он моим знакомым сильно отговаривал бы от подобного. И да, я отдаю себе отчёт, что у него были очень хорошие шансы размотаться самому, без посторонней помощи.
Однако в данном, конкретном случае отсутствие навыков/опыта/компетентности у сотрудников ДПС делает их виновными в трагедии не меньше чем погибшего пилота (экипаж который перекрывал полосу слева от «Спринтера» больше, остальных меньше, но всё же)
Однако в данном, конкретном случае отсутствие навыков/опыта/компетентности у сотрудников ДПС делает их виновными в трагедии не меньше чем погибшего пилота (экипаж который перекрывал полосу слева от «Спринтера» больше, остальных меньше, но всё же)
- andreyvolkov
- 15 декабря 2017 в 7:28
- ↑
- ↓
Даже по Регламенту ГИБДД сейчас запрещено погони за мотоциклами.
- Daydreamer
- 15 декабря 2017 в 9:00
- ↑
- ↓
Много людей говорит про запрет преследования мотоциклов, но никто ссылки на закон и статью не приводит.
Да есть там в регламенте, есть. Но ссылка не даст ответ, без ссылки на практику её применения и трактовка Судебными органами. «Административный регламент исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения» утв. Приказом МВД России от 23.08.2017 N 664. п.97 запрещает применение спец.средств принудительной остановки (в отношении мотоциклов). п.98 запрещает принудительную остановку вообще (в отношении мотоциклов.
- rawmeathunte
- 15 декабря 2017 в 22:27
- ↑
- ↓
В чем разница между ним и «мажорами-тварями», которые «катают как хотят»?
Разница в том, что за ним гонятся и пытаются остановить и т.д, а за мажорами никто ни гонится и ничего не делается, живой пример курица багдасарян ( или ка там эту… ).
Больше не хочу ничего вам объяснять, правильно написал один товарищ далеко ниже в посте, что мотосообщество становится каким то слишком ЗЛЫМ и чересчур агрессивным.
Зачем срач такой развели? Я до сих пор понять не могу. Парень то умер, нельзя судить человека по одному поступку, это его дело и его решение, и ОН с ним ушел!
Больше не хочу ничего вам объяснять, правильно написал один товарищ далеко ниже в посте, что мотосообщество становится каким то слишком ЗЛЫМ и чересчур агрессивным.
Зачем срач такой развели? Я до сих пор понять не могу. Парень то умер, нельзя судить человека по одному поступку, это его дело и его решение, и ОН с ним ушел!
- rawmeathunte
- 16 декабря 2017 в 7:14
- ↑
- ↓
Один такой поступок многое говорит о позиции человека в отношении общества. Если бы ОН ушел прихватив по дороге вашего родственника или друга, вы клеймили бы его в первых рядах, разумеется. Потому что это было бы уже не только его дело. Мотосообщество становится не злым, а наконец-то начинает нормально смотреть на вещи и называть их своими именами. Уходит в прошлое извращенная солидарность с антисоцоциальным элементом, растет градус общественного порядка, чему я весьма рад.
Ты немного подменяешь понятия — не надо всё валить в одно лукошко. Если бы товарищ выпилился сам — ну что ж, это его выбор как прожить свою жизнь, дарвинизм в действии. Лично я так и подумал, когда впервые услышал что кто-то разбился на мкаде 14 декабря.
Однако, позднее прочитав тут о происшествии, посмотрев видеоматериал, в нашем конкретном случае — акценты сместились довольно существенно. Я не могу, у меня просто язык не проворачивается сказать, что гайцы «просто выполняли свою работу, сделали всё правильно, они „уащпе не уиноуатые“ что, пусть косвенно, угробили (пусть глупого) пацана за максимум десятку к. штрафов.
Однако, позднее прочитав тут о происшествии, посмотрев видеоматериал, в нашем конкретном случае — акценты сместились довольно существенно. Я не могу, у меня просто язык не проворачивается сказать, что гайцы «просто выполняли свою работу, сделали всё правильно, они „уащпе не уиноуатые“ что, пусть косвенно, угробили (пусть глупого) пацана за максимум десятку к. штрафов.
Ты немного подменяешь понятия — не надо всё валить в одно лукошко. Если бы товарищ выпилился сам — ну что ж, это его выбор как прожить свою жизнь, дарвинизм в действии.Так он и выпилился сам — его никто не заставлял убегать от полиции. Или вы честно считаете, что его гнали с автомамтами, обещая расстрелять, если он не будет убегать?
Я не могу, у меня просто язык не проворачивается сказать, что гайцы «просто выполняли свою работу, сделали всё правильно, они „уащпе не уиноуатые“ что, пусть косвенно, угробили (пусть глупого) пацана за максимум десятку к. штрафов.Почему не можете? Очко горит от мысли, что мотоциклисты не избранные и должны подчиняться законам? Его никто не убил — он самоубился. Все.
Ликодлань… У тебя горит. Это с твоей позиции можно туда перейти. Это у тебя, если ты ушиб ногу о скамейку — виновата скамейка, а если убегал как дурак, то виноваты все, кроме тебя… Полиция его НЕ таранила, полиция по нему НЕ стрелала, он сам выключил свет и врезался в спринтера. Он сам виноват, а не кто-то другой. Вот если бы менты заставляли его убегать от них — тогда твоя логика имела бы хоть какое-то обоснование, а пока же вижу от тебя попытки газификации сверхмалых водоемов, при полном игнорировании логики.
- andreyvolkov
- 15 декабря 2017 в 7:30
- ↑
- ↓
Вам, каждый день в новостях, скармливаю плохую историю, про злых полицейских в Америке… А вы глотаете… Думай своей головой…
- spacewalker
- 15 декабря 2017 в 11:03
- ↑
- ↓
У них запрещено выходить из авто без разрешения копа. Руки нужно держать на руле. Самовольство будет расцениваться как возможные агрессивные действия. В отличие о местных увольней там полицейский действует в рельно опасной обстановке. У людей на руках полно оружия. Это вопрос их личной безопасности. Потому вынуждены постоянно быть наготове.
- misha10525
- 16 декабря 2017 в 21:47
- ↑
- ↓
Поддерживаю. И мне плевать на мнение «большинства» так как в таких темах не за рейтингом, а за справедливостью. Впрочем умышленно они его не убивали — врезался сам, допустив ошибку. Трудно судить. Но метод выбран неправильно.
Ох bogatoff тебе бы всё оценивать да ярлычки вешать…
За всех ответить не берусь, скажу за себя: если кто-то, зайдя сюда и прочтя наше творчество хотя бы задумается, сможет или хотя бы попробует взглянуть на ситуацию под иным углом — я буду удовлетворен полностью
За всех ответить не берусь, скажу за себя: если кто-то, зайдя сюда и прочтя наше творчество хотя бы задумается, сможет или хотя бы попробует взглянуть на ситуацию под иным углом — я буду удовлетворен полностью
- SnejniyBars
- 20 декабря 2017 в 12:50
- ↑
- ↓
Категорически поддерживаю. Виновность байкера очевидна, НО наши ДПС не умеют работать головой, к сожалению.
Ты дебил? Если решил удирать, то всю ответственность за все происходящее берешь на себя. Я перед гаишниками случайно проехал на красный свет(просто, что-то переклинило в тот момент), естественно они за мной погнались. И знаешь я решил получить штраф 500 руб.(с учетом скидки 50%), потому что был виноват на все 100% и они не могли отреагировать иначе. Были моменты когда приходилось удирать(не хотелось лишаться прав), но случись, что в этих ситуациях, я продал бы все что у меня есть, чтобы компенсировать вред причиненный мной. Даже если бы гаишники не справились с управлением и что-то бы с ними случилось.
А ты просто дебил. И не мотобрат ты мне
А ты просто дебил. И не мотобрат ты мне
- AutovlkAleks
- 14 декабря 2017 в 21:11
- ↓
Одно время был запрет на погони за мотоциклистами. Но сейчас видимо «палки» важнее жизни человека. Соболезную
А ты подумай на досуге и попробуй набросать морально-психологический портрет человека (с мотивацией и жизненными принципами), добровольно идущего в гиббоны или пэпсы. Можно прям под этим комментом. Думаю, по итогу удивишься как мало общего между тем что получилось и тобой/твоими друзьями например (если конечно ты сам не из погон;)
- lorenzehelm
- 15 декабря 2017 в 12:17
- ↑
- ↓
вас послушать, так туда идут марсиане, а не те же самые люди что тебя окружают везде и всюду
Можешь быть со мною на ты — мы тут все в братском сообществе хоть можем и расходиться во взглядах.
Я к тому и написал, что меня эти люди не окружают «везде и всюду». Более того я могу просчитать психологический портрет подавляющего большинства этих «рядовых кадров» — и с тем, что у меня получилось я даже, извини, в одном поле не сяду.
Я к тому и написал, что меня эти люди не окружают «везде и всюду». Более того я могу просчитать психологический портрет подавляющего большинства этих «рядовых кадров» — и с тем, что у меня получилось я даже, извини, в одном поле не сяду.
- lorenzehelm
- 15 декабря 2017 в 15:52
- ↑
- ↓
окружают и ещё как, ты один из них я бы даже сказал, туда идут люди разные от меркантильных до идеалистов, ассортимент точно такой же как в любых других сферах, даже в правителях такая же выборка
Я нигде не писал что оправдываю мотоциклиста, а даже наоборот — поддерживаю его желание стать «героем» — я за естественный отбор — поэтому прекрати проэцировать на меня своих внутренних демонов))
Из того, что я считаю действия гайцов в данном конкретном случае мягко говоря неумелыми не проистекает что я аутло 1%
Из того, что я считаю действия гайцов в данном конкретном случае мягко говоря неумелыми не проистекает что я аутло 1%
К тому, к которому видимо ты так и не пришёл. Тогда вот тебе вариант: в погоне участвует три экипажа, скорость 110-130 — что мешало сделать следующее: пустить одну машину вперёд метров на сто, две позади метрах в пятидесяти и катить по ночному городу пока этот цирк герою не надоест? Боязнь упустить злостного нарушителя? Это в XIX веке, в Москве — где просматривается почти каждый метр, полицейскими которые оснащены лучшими техническими средствами в стране? Не смешите меня. По итогу могли дополнительно «притянуть-сову-за-уши» и развести его на какие-то доп. выплаты, за то что кортежем сопроводили. И к пресловутой «безопасности движения» такие действия полиции имели бы много больше общего, чем то, что они изобразили.
У полицейских был выбор, они выбрали. И, так же как мотоциклист, они ошиблись.
У полицейских был выбор, они выбрали. И, так же как мотоциклист, они ошиблись.
Да хоть подлодку — какая разница-то? Если есть возможность — почему не воспользоваться? Поймали, выписали дополнительно к штрафу неустойку «за амортизацию спецсредств» — будет выплачивать хоть до старости.
А так — имеем труп, разбитый дядечкин бусик, который никто не восстановит (если страховки на мот нет), головняк для дпсников, бурление в соцсетях — и мы СЧАСТЛИВЫ!
так лучше да?
А так — имеем труп, разбитый дядечкин бусик, который никто не восстановит (если страховки на мот нет), головняк для дпсников, бурление в соцсетях — и мы СЧАСТЛИВЫ!
так лучше да?
К тому, к которому видимо ты так и не пришёл.Увы, не могу прийти к выводам, которые противоречат логике.
Тогда вот тебе вариант: в погоне участвует три экипажа, скорость 110-130 — что мешало сделать следующее: пустить одну машину вперёд метров на сто, две позади метрах в пятидесяти и катить по ночному городу пока этот цирк герою не надоест?Шанс того, что неадекват на мотоцикле что-то учудит. А считать адекватным поведением сваливание от ментов… Извините, но это вывод душевнобольного.
Это в XIX веке, в Москве — где просматривается почти каждый метр, полицейскими которые оснащены лучшими техническими средствами в стране?Т.е. вы предлагаете ни за кем не гоняться, а ждать, пока они кого-то убьют?
У полицейских был выбор, они выбрали. И, так же как мотоциклист, они ошиблись.Не ошиблись. Мотоциклист оценил свою жизнь в 15к рублей. Дурак. Полиция не давала ему нарушать — молодцы.
Л-логика — раздел философии, нормативная наука о формах, методах и законах интеллектуальной познавательной деятельности, формализуемых на логическом языке. Простыми словами это синтетическое, придуманное людьми понятие, которое в природе и окружающем мире не встречается от слова «совсем». Да и с физикой/химией, прочими естественными науками (к которым тоже есть несколько вопросов) она и рядом не лежала
Сразу видно кто в институте логику прогуливал))
Сразу видно, кто логику даже не открывал, но на демагогию посещал =)
Ло́гика (др.-греч. λογική — «наука о правильном мышлении», «способность к рассуждению» от др.-греч. λόγος — «рассуждение», «мысль», «разум») — раздел философии, нормативная наука о формах, методах и законах интеллектуальной познавательной деятельности, формализуемых на логическом языке. Поскольку это знание получено разумом, логика также определяется как наука о формах и законах мышления. Так как мышление оформляется в языке в виде рассуждения, частными случаями которого являются доказательство и опровержение, логика иногда определяется как наука о способах рассуждения или наука о способах доказательств и опровержений. Логика как наука изучает методы достижения истины в процессе познания опосредованным путём, не из чувственного опыта, а из знаний, полученных ранее можно определить как науку о способах получения выводного знания.
Одна из главных задач логики — определить, как прийти к выводу из предпосылок (правильное рассуждение) и получить истинное знание о предмете размышления, чтобы глубже разобраться в нюансах изучаемого предмета мысли и его соотношениях с другими аспектами рассматриваемого явления.
В любой науке логика, как мышление о мышлении, служит одним из основных инструментов. Кроме философии, логика также является подразделом математики, а булева алгебра одной из основ информатики.
Логика это причина и следствие, а ценность жизни — мораль. Логике пофиг на ценность чего-то, она для определения ценности не предназначена =)
Ло́гика (др.-греч. λογική — «наука о правильном мышлении», «способность к рассуждению» от др.-греч. λόγος — «рассуждение», «мысль», «разум») — раздел философии, нормативная наука о формах, методах и законах интеллектуальной познавательной деятельности, формализуемых на логическом языке. Поскольку это знание получено разумом, логика также определяется как наука о формах и законах мышления. Так как мышление оформляется в языке в виде рассуждения, частными случаями которого являются доказательство и опровержение, логика иногда определяется как наука о способах рассуждения или наука о способах доказательств и опровержений. Логика как наука изучает методы достижения истины в процессе познания опосредованным путём, не из чувственного опыта, а из знаний, полученных ранее можно определить как науку о способах получения выводного знания.
Одна из главных задач логики — определить, как прийти к выводу из предпосылок (правильное рассуждение) и получить истинное знание о предмете размышления, чтобы глубже разобраться в нюансах изучаемого предмета мысли и его соотношениях с другими аспектами рассматриваемого явления.
В любой науке логика, как мышление о мышлении, служит одним из основных инструментов. Кроме философии, логика также является подразделом математики, а булева алгебра одной из основ информатики.
Логика это причина и следствие, а ценность жизни — мораль. Логике пофиг на ценность чего-то, она для определения ценности не предназначена =)
Попадались и те, кто публично заявлял, что на их месте (взяточники) сделали бы то же самое. Так вот, и их дети вырастут с такими же взглядами. Это как пенсы в автобусе, будут обсуждать, осуждать, но как только окажутся до подобных местах\должностях, делают то же самое! Это прогнившее сознание огромной массы наших граждан, душевно нищих.
- spacewalker
- 14 декабря 2017 в 22:10
- ↑
- ↓
Не было никогда запрета на погони, много раз уже сами бывшие действиующие менты говорили. мах что упоминали — не провоцировать аварийную ситуацию, типа подрезания или контакта с ТС.
- AutovlkAleks
- 14 декабря 2017 в 21:14
- ↓
сейчас посмотрел видео = дпс его сами и убили — «коробочку» устроить хотели, доигрались.
- lorenzehelm
- 15 декабря 2017 в 12:18
- ↑
- ↓
Убил себя идиот севший на мотоцикл, не научившийся ездить и добровольно убегающий от дпс.
- spacewalker
- 14 декабря 2017 в 22:06
- ↓
Парень сам на всех парах летел «к успеху». Списывать на ментов его смерть — банальное лицемерие (это не оправдание ментов, обозначу для тугодумов, у них своя работа у парня своя голова на плечах). Взрослый дееспособный человек — все ответственности знает. Будье честны до конца. Уверен в своих силах — убегай, но если по собственной неумелости не убежал, или, того хуже, затоталился — это увы, твоя проблема. Жизнь твоя, как ей распорядиться решаешь только ты. Не убегал бы получил пеший фитнес или иную административку, но был бы жив. У девушки бы все еще был парень. у родителей сын, у друзей, которые теперь в интерентах «воют» по потере — был бы друг. Я понимаю затоталиться по какому серьезному делу. заступаясь за близких, защищая некие идеалы, итд… Очередной печальный урок юным самонадеянным… Ценность собственной жизни вы определяете сами.
Поддержу, но лишь отчасти — да я тоже сторонник естественного отбора который в данном случае был продемонстрирован очень наглядно. Однако spacewalker видимо уже забыл себя 18-20 летнего, какое шило в ж… тогда играет и как наплевательски относишься к жизни/смерти и тут только случай/старшие товарищи могут отвести от беды. Чего опять же в нашем случае — не случилось
- spacewalker
- 15 декабря 2017 в 13:20
- ↑
- ↓
18-20 лет назад я сидел в инсте за 200 км от родни и учился. Меня воспитывали не искать себе приключения за 5 точку «шатая систему»(у вокруг были примеры «шатателей» — алкоголизм, поножовщина, мотсидки по малолетке и пр., не вдохновляло). На санацию позывов молодости был спортивный туризм, турпоходы, лыжная секция ну и прочие безобидные прелести. Просто часть людей, особенно молодняк по знает как бы еще выпендриться не особо утруждаясь… «Хайпануть по мелкому»… Снять трусы прилюдно, вытворить еще какую хню и выложить ее в ютубик. «Быстрая слава» Умения скила нарабатывать не нужно, преодолевать трудности получения ВУ, оттачивать навыки, преодолевать боль, усталость — тоже… всегда можно записаться в нонконформисты и бунтари, а чуть что обвинить систему в произволе (что ты в этой жизни сделал, чтобы эту систему изменить? Научился посылать в буй дпсников и прочих непричастных к собственному по*фигизму? Невелика заслуга)… Цена жизни этого парня, жизни не видевшего по-сути… на 10ку штрафов и мах адм арест. Не стал усугублять, получил бы урок, и возможно — одумался бы. Но кто-то ему вбил в мозг ложные принципы и приоритеты. Когда за некую чушь нужно рисковать собственной жизнью, Запасной нет. и засейвиться тоже в жизни не получится а потом ее переиграть.
Потому, не считая себя сколь нибудь особо умыым и авторитетным я могу лишь порекомендовать молодняку выбросить из головы этот нонконформистский пафос и начать ей думать о целях своей жизни и последствиях своих поступков. Самореализовать свой бунтарский дух в жизни мест полно. Ныряй, гоняй трек, кроссовую трассу, джимхану, садись на мот и делай железную *опу. Иди в октагон и бейся до кровавых соплей с таким же отчаянным, качай ум, мышцу. На дороге можно «выеживаться» только понимая и принимая риски, имея соотв. скил, здоровье и банковский счет… Но тогда и сожалений не должно быть… Главное, успеть что-то после себя оставить, помимо очередной записи в «книге памяти», о которой завтра никто уже не вспомнит.
Потому, не считая себя сколь нибудь особо умыым и авторитетным я могу лишь порекомендовать молодняку выбросить из головы этот нонконформистский пафос и начать ей думать о целях своей жизни и последствиях своих поступков. Самореализовать свой бунтарский дух в жизни мест полно. Ныряй, гоняй трек, кроссовую трассу, джимхану, садись на мот и делай железную *опу. Иди в октагон и бейся до кровавых соплей с таким же отчаянным, качай ум, мышцу. На дороге можно «выеживаться» только понимая и принимая риски, имея соотв. скил, здоровье и банковский счет… Но тогда и сожалений не должно быть… Главное, успеть что-то после себя оставить, помимо очередной записи в «книге памяти», о которой завтра никто уже не вспомнит.
здесь был ататат
Огромная беда нашей страны в том, что 90% населения считают, что соблюдение Закона — это для лохов, я обосную:
1. Господина Сечина пять раз вызывали в суд по серьезному, вроде, делу — он всем сказал идите нах, на этом все, президента США Клинтона за какую то соску так погоняли по судам, что у него стоять перестал навсегда, и он не разу не отказался придти в суд на расправу, нашел время;
2. Абсолютно любой водитель в России считает своим правом при встрече с ИДПС вести себя так, как ему нравится: хамить полицейскому, снимая это на видео, устроить гонки на выживание и т.п. В США за любое неловкое движение перед полицейским сразу получишь пулю, это не обсуждается, и никакой суд наследникам убиенного ничего не присудит.
Отсюда вывод: если бы товарищ (царствие ему небесное), знал, что игнорируя указание полиции к остановке и устраивая гонки по городу, он неминуемо умрет от пули или тарана полицейского, сейчас сидел бы дома и пил чай, как то так…
1. Господина Сечина пять раз вызывали в суд по серьезному, вроде, делу — он всем сказал идите нах, на этом все, президента США Клинтона за какую то соску так погоняли по судам, что у него стоять перестал навсегда, и он не разу не отказался придти в суд на расправу, нашел время;
2. Абсолютно любой водитель в России считает своим правом при встрече с ИДПС вести себя так, как ему нравится: хамить полицейскому, снимая это на видео, устроить гонки на выживание и т.п. В США за любое неловкое движение перед полицейским сразу получишь пулю, это не обсуждается, и никакой суд наследникам убиенного ничего не присудит.
Отсюда вывод: если бы товарищ (царствие ему небесное), знал, что игнорируя указание полиции к остановке и устраивая гонки по городу, он неминуемо умрет от пули или тарана полицейского, сейчас сидел бы дома и пил чай, как то так…
Каждый, кто игнорирует указание полиции, неминуемо умрет? Отличная страна, отличный мир. Немецкие оккупационные власти такие плакаты вешали. Я в своей стране не желаю бояться полиции, она должна меня беречь и защищать. И американские полицаи тоже ублюдки, нечего на них кивать. Но у них хоть небольшое оправдание есть, свободное ношение оружия в стране. Им есть чего опасаться. А чего опасались эти герои, убивая парня?
Мне кажется, Вы меня не понимаете, полиция, действительно должна беречь и защищать, но только до тех пор, пока Вы не нарушили закон, а после этого, пытаясь избежать наказания, устраиваете гонки по улицам города, реально подвергая смертельной опасности окружающих. Как думаете, если бы этот товарищ на моте насадил бы Вашего ребенка на пешеходном переходе, что бы Вы запели???
Покажи мне, что конкретно ДПС сделали для того, чтобы его убить?
и на какой секунде видео я могу это увидеть?
Они силой заставили его убежать от себя? Вцепились в руки и ноги, когда он пытался затормозить? Или кричали -" Нет, не прижимайся к обочине! Давай погоняемся еще!"
У парня почти до последнего был выбор — начать тормозить в полосе или принять вправо и тормозить там. А был еще более правильный выбор — остановиться по требования сотрудников ДПС. Вы правильно сказали — «не надо соплей». Только я скажу — не надо соплей по данному товарищу. А то развели — несчастный ребенок. Родители — вот кто несчастные.
и на какой секунде видео я могу это увидеть?
Они силой заставили его убежать от себя? Вцепились в руки и ноги, когда он пытался затормозить? Или кричали -" Нет, не прижимайся к обочине! Давай погоняемся еще!"
У парня почти до последнего был выбор — начать тормозить в полосе или принять вправо и тормозить там. А был еще более правильный выбор — остановиться по требования сотрудников ДПС. Вы правильно сказали — «не надо соплей». Только я скажу — не надо соплей по данному товарищу. А то развели — несчастный ребенок. Родители — вот кто несчастные.
Не хочу оправдывать мнение заминусованных товарищей выше, но хочу пояснить х точку зрения. О мёртвых плохо нельзя, но считаю данного пилота сферическим идиотом в ваккуме. Скорее всего убился бы всё равно. Ночь, -2, чуть подмёрзшая дорога, лысая резина спорта и очень непригодные колёса(узкие с минимальным пятном контакта, высокопрофильные подточенные за лето покрышки) и всё остальное(замёрзшие пальцы, запотевающий визор… долго перечислять. Я знаю что такое езда в любую погоду и сопутствующие проблемы, а уж в минуса по мкаду — это отдельная тема, там не слабо спасает и снегоходныйу экип и подогревы сапог и рук, не думаю что у пилота вообще был на этот момент годный экип)Как вариант вины ИДПС- отношение к мотоциклу и его езде как и к обычному транспортному средству. То есть ожидание тех же характеристик при торможении, поведении и тд. Физически на такой резине в -2 на сыром, на этой скорости машина затормозит нормально, спокойно перестроится вправо к отбойнику. А мот без опыта и в такой спешке не сможет — темно, скользкая сплошная и дерьмище в полосе у отбойника.
Сам момент «убийства»(ниже поясню): у отбойника большегруз — туда не перестроиться. Слева машина дпс не даёт уйти влево, сзади поджимают(психологически, тк реально в такой погоне с мигалками по темноте и на скорости, хер в зеркала оценишь, что и как сзади), нормально не снизишь скорость, а при погоне до последнего пытаешься проскочить, игнорируя иногда очевидные вещи. Идпс думал что «пилот» оттормозится и тогда его получится взять. И этим «убил» пилота… или его убило не желание самому остановиться, но признать такое за спорт-братюню? Да Вы что? Лучше облить говном ДПС.
Сам момент «убийства»(ниже поясню): у отбойника большегруз — туда не перестроиться. Слева машина дпс не даёт уйти влево, сзади поджимают(психологически, тк реально в такой погоне с мигалками по темноте и на скорости, хер в зеркала оценишь, что и как сзади), нормально не снизишь скорость, а при погоне до последнего пытаешься проскочить, игнорируя иногда очевидные вещи. Идпс думал что «пилот» оттормозится и тогда его получится взять. И этим «убил» пилота… или его убило не желание самому остановиться, но признать такое за спорт-братюню? Да Вы что? Лучше облить говном ДПС.
Видео плохого качества, но увидеть можно! Крайняя правая полоса занята грузовиком, во второй полосе фургон, в который парень влетел. А гайцы в третей полосе специально его поджимали в фургон, думали он оттормозится, поэтому так и шарахнулись от него после аварии. Посмотри несколько раз повтор повнимательнее. Парня не оправдываю, но менты… сы!
- spacewalker
- 15 декабря 2017 в 1:43
- ↑
- ↓
А гайцы в третей полосе специально его поджимали в фургон, думали он оттормозится,НУ так потому и поджимали — это типичная тактика принудительной остановки. Обычные люди понимают что другие люди хоть в некоторой степени обладают инстинктом самосохранения. И потому, видя препятствие, будут тормозить, а не впиливаться в него со всей дури
- Alexander321
- 19 декабря 2017 в 18:27
- ↑
- ↓
мне кажется, он просто не увидел второй фургон, кое-как объехав первый, т.к. мигалка впереди слева (относительно него) слепила. Зима, блики, отсутствие фары, срач на визоре. Дальний свет бы помог, может.
- spacewalker
- 19 декабря 2017 в 18:41
- ↑
- ↓
т.к. мигалка впереди слева (относительно него) слепила. Зима, блики, отсутствие фары, срач на визоре. Дальний свет бы помогВодитель должен выбирать такую скорость движения, которая позволяет и т.д. В случае ослепления водитель обязан снизить скорость в полосе вплоть до остановки. Движение в темное время суток без минимум ближнего света — запрещено. Дайльний свет в темное время суток в городе и на освещенных участках трасс — запрещено. И т.д.
Он мог не увидеть микроавтобус и из-за банально начавшего запотевать-мерзнуть визора. Но исток ситуации в нежелании погибшего останавливаться… либо переоценка своих возможностей в попытке продолжать убегать, а уж отчего он самоубился, въехав в микроавтобус или убравшись в дерево или кювет, — вторично.
В смысле убили? Вроде он сам в фургон убрался, судя по видео. А так да, поучительно, только чтобы не боялись, а трепетали, чтобы кричали по ночам, когда приснится сон, подобный этому видео с собой в главной роли! Именно на страхе держится правопорядок во всем мире, в Европе — это страх получить неминуемый штраф в 1000 евро за малейший косяк на ДОП, в США — страх получить пулю за одно неловкое движение при задержании, где то в Африке… Ну о них не будем, там вообще тоска.
- spacewalker
- 15 декабря 2017 в 13:41
- ↑
- ↓
Мне больше нравится тезис «они его напугали» и «ослепили». С такой сверхчувствительностью не нужно на ДОП. Нужно катать на закрытых площадках свою джимхану и чувствовать приобщенность к мотобратству.
«В» — воспитание. Ни кто не упомянул. Причина и основа. Воспитание. За которое ответственны родители. Воспитание, допускающее езду на чужом ТС без прав, не повиновение законным требованиям сотрудников полиции. 20 лет назад, я считал, что та гопота, которая мне попадается, исчезнет, просто вымрет, сядет, самовыпилиться. Нужно просто потерпеть, подождать. Но они расплодились и растят, воспитывают такую же гопоту себе подобных. Их не стало меньше, лишь рисков для них стало больше, чем 20 лет назад.
Вот именно про это я и сказал: любого человека, создающего малейшую угрозу окружающим, полиция в США сразу УБИВАЕТ, и это считается нормой, а нетрезвый водитель, пройдя нехитрый тест на координацию движения, садится за руль и едет продолжать, услышав от полицейского «хорошего вечера». Нам есть, к чему стремиться.
- lorenzehelm
- 15 декабря 2017 в 12:21
- ↑
- ↓
сша хороший пример того как система может работать, не надо гнать на дпс, они делают свою работу, а то что какой то дебил убился это чисто его проблема, надо было научится ездить или не играть в эту опасную игру
- lorenzehelm
- 15 декабря 2017 в 15:54
- ↑
- ↓
я думаю ты во первых не тот кто может оценивать их работу, а во вторых что им нужно было сделать то? обернуться зубными феями и щикотать его до слёз?
Я прям для тебя какие-то истины открываю: всякая жизнь бесценна бро! Так по крайней мере записано в регламентирующих документах нашей страны и не только.
Более того, как мне известно деятельность единственной из ныне существующих политико-религиозных организаций (достаточно крупной что бы о ней говорить) позволяющей себе открыто вести политику сегрегации — запрещена на территории большинства развитых государств, и если ты разделяешь их взгляды, то тут пожалуй мы и закончим — с фанатиками не дискутирую
Более того, как мне известно деятельность единственной из ныне существующих политико-религиозных организаций (достаточно крупной что бы о ней говорить) позволяющей себе открыто вести политику сегрегации — запрещена на территории большинства развитых государств, и если ты разделяешь их взгляды, то тут пожалуй мы и закончим — с фанатиками не дискутирую
всякая жизнь бесценна бро!Ну, пацан свою оценил, причем низковато.
Более того, как мне известно деятельность единственной из ныне существующих политико-религиозных организаций (достаточно крупной что бы о ней говорить) позволяющей себе открыто вести политику сегрегации — запрещена на территории большинства развитых государств, и если ты разделяешь их взгляды, то тут пожалуй мы и закончим — с фанатиками не дискутируюА никакого фанатизма — только голая логика. А вот у вас наблюдается её отсутствие. Или вы не будете защищать себя и своих близких? И ментам не дадите? Вот так и вижу — вашу жену/мать насилуют, а вы грудью стоите на защите насильника от ментов — ведь его жизнь бесценна!
Я чуть выше пояснял, почему ставлю в пример их правоохранительную и судебную системы: там нет разницы между гражданами, с любого спрашивают одинаково жестко, и с последнего бродяги, и с кинозвезды мирового уровня, и с президента страны. Для примера: Клинтон, Вайнштейн со своими бабами, половина Голливуда, сидевшая в тюрьмах за пьяную езду, а тюрем там отдельных нет, как у нас. Посадят в двухместный номер со 130-килограммовым ниггером, и будет он тебя звать «пружинкой» весь твой срок, как-то так…
- artemkahoy
- 14 декабря 2017 в 23:52
- ↑
- ↓
Ехали за ним спокойно.он даже не на большой скорости ехал.иначе они б его не догнали.А он и без них мог бы врезаться.Он же ездить по ходу не умеел еще даже.Прав нет.Мот чужой.
Оуо поминусовали. ок я братцы я не аутло, и в моем активе всего один лишь штраф за 20+ лет стажа.
Даже спокойно стою когда едут по обочине.
Я сторонник соразмерности действий. Если про самооборону выкладки читали то мб поймете.
Поясню.
Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства — влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.
это то что он уже имел в активе.
Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), — влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.
Этот момент был еще неизвестен до остановки.
а обочина у нас это
Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
и так же в постановлении будет характеризовано как «деяние повышенной общественной опасности»… кажется так протокольная фраза звучит.
А обочинка, друзья мои это ваша любимая мотополоса на мкаде. с точки зрения закона — в 2 раза более наказуемое деяние чем неостановка…
вы или трусы наденьте или крестик снимите.
Даже спокойно стою когда едут по обочине.
Я сторонник соразмерности действий. Если про самооборону выкладки читали то мб поймете.
Поясню.
Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства — влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.
это то что он уже имел в активе.
Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), — влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.
Этот момент был еще неизвестен до остановки.
а обочина у нас это
Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
и так же в постановлении будет характеризовано как «деяние повышенной общественной опасности»… кажется так протокольная фраза звучит.
А обочинка, друзья мои это ваша любимая мотополоса на мкаде. с точки зрения закона — в 2 раза более наказуемое деяние чем неостановка…
вы или трусы наденьте или крестик снимите.
- spacewalker
- 14 декабря 2017 в 23:26
- ↑
- ↓
Ну да… любое тело, усевшееся на мот автоматически становится мотобратом. А кто осуждает глупость некого мотобрата или не винит в любой ситуации ментов- немотобратья и редиски. Незамысловатая логика какая-то… Ложная, я бы сказал
- lorenzehelm
- 15 декабря 2017 в 12:22
- ↑
- ↓
мне такой злостный нарушитель не брат и брататься со всеми признак недалёкого ума
Опять двадцать-пять: поясни какой такой «злостный нарушитель»? Выше Jeromo с ценниками пояснил что каждый первый в Москве совершает в два раза более злостное (с точки зрения КоАП) нарушение при каждодневной поездке работа-дом.
Ну думать то надо, хоть иногда, прежде чем писать/повторять за кем то глупости. Да, знаю, это трудно, но полезно и в будущем обязательно пригодится
Ну думать то надо, хоть иногда, прежде чем писать/повторять за кем то глупости. Да, знаю, это трудно, но полезно и в будущем обязательно пригодится
Я почему то думал что ты пишешь от своего лица:
P.S: То что ты сольёшься было ожидаемо, так что чмоки лапа, ты няшка))
Не, чувак, просто не все мотоциклисты — блатная шваль, место которой в биореакторе с другими АУЕшниками, нормальных больше.и это
не все мотоциклисты быдло и нарушают, большинство не считает себя избранными на дороге.— соответственно причисляешь себя к белым и пушистым. Не сообразил что ты можешь быть столь самокритичным — приношу извинения.
P.S: То что ты сольёшься было ожидаемо, так что чмоки лапа, ты няшка))
так что чмоки лапа, ты няшка))Слова интеллектуала =) Приятно слышать, что вы боитесь общаться со мной дальше =)
А я не говорю, что не нарушаю — мне не стыдно ответить за нарушения и заплатить штраф =) И избранным я себя не считаю. В отличие от тех, у кого происходит детонация фекальных масс от того, что менты начали преследовать мотоциклистов и ответственность за свои проступки подкралась и стоит уже рядом =) Как вы там сказали? То что ты сольёшься было ожидаемо, я дождался =)
Да при чем здесь это мифическое понятие — мотобратство. Кто мне брат? Кто делает все, чтобы меня считали м… ом на 2-х колесах? Ко провоцирует всех, в том числе и законодателей на ужесточение мер в отношении мотоциклистов? Кто кроме тупой болтовни и выставления напоказ своей недалекости ничего полезного не сделал?
Ну и кого я могу назвать братом?
Ну и кого я могу назвать братом?
мда, парня жалко… Но выбор он сделал и сделал его осознано. Мог остановиться и ответить за свои поступки. Да, получил бы штраф, может быть лишение. Но остался бы жив. А он либо испугался, либо просто оценил свою жизнь в несколько тысяч рублей. Себя убил и остальных подставил: инспекторам ДПС- сейчас объясняться, водителю спринтера — разбираться со страховой, девушке и друзьям — стресс и возможная травма. Ну и, безусловно, больше всего жаль родителей…
А он либо испугался...банально испугался, без всяких либо.
Тут недавно читал историю как парень тоже убегал от гайцов — слава Богу без последствий. Так вот он там интересно описывает свои мысли в тот момент: когда начали тормозить, он испугался, «бежать!» — было первой мыслью воплощенной в действие, потом, когда уже за ним гнались и было время подумать он корил себя за мудаческий выбор, но заставить себя остановиться не мог ведь он уже «убегает». Страх, адреналин, глупость, не умение прогнозировать последствия, осознать совершаемую ошибку и прочий психолгос — это всё присуще молодым людям вне зависимости «от вероисповедания»)) И вот тут моя претензия к гаерам, что они как старшие товарищи, как те кто должен «служить и защищать» — допустили те же ошибки и намудачили как итог.
з.ы. Мне интересно, а летом бы они сунулись догонять бацкера на спорте по мкаду? или как обычно отвели глаза и засунули свой жезл куда подальше?
Какие ошибки они допустили? Погнались за мотоциклистом? А что, у нас мотоциклисты ныне неприкасаемые, под депутатской неприкосновенностью ходят? Нет, вроде — такие же участники дорожного движения, как и остальные. Я вот не понимаю, с чего к нам должно быть «особое» отношение? Что когда очередному Изе Всаднику моча со спермой в мозги бьют, ему легче выпилиться, чем коробочнику? Так это проблемы Изи, а не дэпсов.
- artemkahoy
- 14 декабря 2017 в 23:56
- ↓
Да и вообще многие посты о таких дтп и из книги памяти к настоящим мотоциклистам отношение не имеют.Сел чел на мот прокатиться-разбился.Память памятью, но какое это отношение имеет к байк смообществу? весьма косвенноее.Разве что только в качестве отрицательного примера другим подобным… Тут ответственность лежит только на погибшем, и очень жаль чела, который ему байк дал.
- artemkahoy
- 15 декабря 2017 в 0:11
- ↑
- ↓
они одиноково плохо ездят и не имеют прав.у одного есть байк у другого нету.ни че такого что он дал ему его.они одного поля ягоды.это так для примера рассуждаю…
Поскольку я сам был опером и очень часто с нами на задержания выезжали съёмочные группы различных ТВ-каналов, я прекрасно знаю как часто искажаются в СМИ реальные факты для выдачи «жареного» материала. Посему комментарии журналистов для меня вообще ничего не значат.
На видео видно как гаишники прижали парня и не дали ему проехать, в результате чего он врезался в машину и погиб. Можно предположить, что он от них убегал, равно как можно предположить, что сотрудники, «приняв на грудь», сами спровоцировали ДТП.
Достаточно много пообщавшись с ДПС-никами я остался о них не очень хорошего мнения, как в моральном, та и в профессиональном плане. Ни в одном подразделении я не видел такого количества сотрудников с которыми бы… в разведку не пошёл. Несколько моих бывших коллег перевелись в ДПС и очень скоро изменились не в лучшую сторону, х.з. почему( Правда знавал я пару ребят из этой конторы очень достойных — как говорится, «и на асфальте могут вырасти цветы». Всё сказанное — моё личное мнение.
Парня искренне жаль, независимо от причин, которые привели к этой трагедии. Его родителям теперь предстоит жить с этой болью — знаю по себе как это дико трудно и желаю им найти силы и смысл жить дальше.
P.S. Некоторое время назад разбилась девушка из, по-моему, Владививостока, которая была «супер-гонщица» и «секси», причём она явно и многократно нарушала ПДД и бравировала этим, выкладывая фото в сети.
Так вот к той печальной новости комментарии были более «лояльные» — некоторые тут аж захлёбывались от восторга, дескать — «она чего-то там добилась, а вы?», «это — её жизнь» и прочая пурга, а те, кто не восторгался её «геройством» и формами — нещадно минусовались. Сейчас — с точностью до наоборот.
На видео видно как гаишники прижали парня и не дали ему проехать, в результате чего он врезался в машину и погиб. Можно предположить, что он от них убегал, равно как можно предположить, что сотрудники, «приняв на грудь», сами спровоцировали ДТП.
Достаточно много пообщавшись с ДПС-никами я остался о них не очень хорошего мнения, как в моральном, та и в профессиональном плане. Ни в одном подразделении я не видел такого количества сотрудников с которыми бы… в разведку не пошёл. Несколько моих бывших коллег перевелись в ДПС и очень скоро изменились не в лучшую сторону, х.з. почему( Правда знавал я пару ребят из этой конторы очень достойных — как говорится, «и на асфальте могут вырасти цветы». Всё сказанное — моё личное мнение.
Парня искренне жаль, независимо от причин, которые привели к этой трагедии. Его родителям теперь предстоит жить с этой болью — знаю по себе как это дико трудно и желаю им найти силы и смысл жить дальше.
P.S. Некоторое время назад разбилась девушка из, по-моему, Владививостока, которая была «супер-гонщица» и «секси», причём она явно и многократно нарушала ПДД и бравировала этим, выкладывая фото в сети.
Так вот к той печальной новости комментарии были более «лояльные» — некоторые тут аж захлёбывались от восторга, дескать — «она чего-то там добилась, а вы?», «это — её жизнь» и прочая пурга, а те, кто не восторгался её «геройством» и формами — нещадно минусовались. Сейчас — с точностью до наоборот.
Да нет — не «бог с ними», ты же рассуждаешь о ситуации именно с подачи журналистов, иной информации, как я понимаю, у нас здесь нет. С чего, например, ты взял что его вообще останавливали? Кроме того — ты стал бы остановливаться в потоке посреди МКАД? Может он и собирался объехать фургон и прижаться к обочине?
«Они следовали параллельно ему»
Именно поэтому он и не смог объехать фургон, гаишники ему не дали этого сделать.
«Они следовали параллельно ему»
Именно поэтому он и не смог объехать фургон, гаишники ему не дали этого сделать.
Ты никогда не ездил без прав? За 36 лет жизни?Нет не садился. Один раз случайно забыл документы и права в другой машине и был через 500 метров остановлен сотрудниками ДПС. Кстати, меня даже оформлять не стали — просто посмеялись и отправили домой. Я кстати, и без шлема не ездил и не пристегнутым не ездил и намеренно не выпивал. Видимо очень люблю свою шкурку и кошелек.
гаишники прижали парня и не дали ему проехатьТы ответил на вопрос, «что они не сделали» — не дали ему проехать. А с х.ра ли они должны его пропускать? Где тут нарушение ПДД?
А насчет прижали — не согласен. Прижали — это когда к отбойному, а у него еще своя полоса и левая.
с х.ра ли они должны его пропускатьЧтобы избежать ДТП.
Прижали — это когда«Прижали» — это когда не дали возможности проехать, такое выражение как «коробочка» не слышал?
очень люблю свою шкурку и кошелек.Ну х.з. — дело конечно твоё, но может тогда лучше шашки, чем мотоцикл — и дёшево, и безопасно (добродушная шутка))
- Cat_Behemoth
- 15 декабря 2017 в 8:21
- ↑
- ↓
получается, все машины должны передо мной разбегаться по обочинам, чтобы избежать ДТП.
шашки, чем мотоцикл — и дёшево, и безопаснохорошая шутка…
Чтобы избежать ДТП.Бро, я твою логику слышу. Она как я выше писал заключается в том, что «Я мотоциклист — могу делать что хочу и как хочу, а вы думайте как меня не задеть». Прости, но не согласен с ней — каждый человек в первую очередь отвечает за свою безопасность сам. Давай прекратим этот спор — все высказались услышали друг друга.
Чтобы избежать ДТП.Чтобы избежать ДТП, мотоциклисту достаточно было не садиться за руль без прав, остановиться по ЗАКОННОМУ требованию дэпсов, затормозить перед грузовиком.
«Прижали» — это когда не дали возможности проехать, такое выражение как «коробочка» не слышал?Коробочка, это коробочка, а прижали — это к чему-то.
Ну х.з. — дело конечно твоё, но может тогда лучше шашки, чем мотоцикл — и дёшево, и безопасно (добродушная шутка))А на мотоцикле надо ездить только как дебил?
- artemkahoy
- 15 декабря 2017 в 0:24
- ↑
- ↓
Ну если уж собрался убегать-что ему мешало обогнать левую машину дпс и перестроиться левее? неопытность и страх наверное.Вот и надо убегать по этому!
- spacewalker
- 15 декабря 2017 в 1:49
- ↑
- ↓
пока он не впилился — дтп не было. Но кто ж знал что человек видя препятствие предпочтет не останавливаться.
Если парень действительно шёл на приличной скорости — гаишники должны были видеть, что он реально не успеет оттормозиться (тем более — на скользкой дороге) и, не давая ему прохода, создали условия для ДТП.
Чуваки! Если я как-то косноязычно излагаю свою позицию — приношу свои извинения, «играю как умею». Могу сказать одно — по этому видео можно предположить что угодно, в том числе — и умышленный «загон» байкера.
Поэтому я позволю себе прекратить дискуссию, тем более, что мнение своё я высказал, а убедить кого-то всвоей правоте мне, в данном случае, ни к чему, погиб парень и я не уверен (см. выше) что озвученная СМИ точка зрения — правильная.
пока он не впилился — дтп не было
Так ДТП всегда случается только после того, как кто-то«впилится», по факту, поскольку это — проишествие, т.е. некое законченное действие.
Чуваки! Если я как-то косноязычно излагаю свою позицию — приношу свои извинения, «играю как умею». Могу сказать одно — по этому видео можно предположить что угодно, в том числе — и умышленный «загон» байкера.
Поэтому я позволю себе прекратить дискуссию, тем более, что мнение своё я высказал, а убедить кого-то всвоей правоте мне, в данном случае, ни к чему, погиб парень и я не уверен (см. выше) что озвученная СМИ точка зрения — правильная.
пока он не впилился — дтп не было
Так ДТП всегда случается только после того, как кто-то«впилится», по факту, поскольку это — проишествие, т.е. некое законченное действие.
Т.е. вы предлагаете брать в гайцов только оракулов провидцев? Которые должны предвидеть, что человек настолько отморожен, что даже не способен сменить полосу движения? Возможно они должны выслать вперед вертолет для эвакуации грузовичка? Ну смешно же. Как и кто там мог что-то предвидеть. Гайцы тупо ехали по одной полосе не делая никаких маневров. Есть подозрение, что они могли вообще оказаться еще в двух полосах от и результат был бы тот же.
Он же на таран шел как на убой.
Он же на таран шел как на убой.
В плане умышленный Загон. Вот едете вы и никого не трогаете, вдруг за вами начинает играть сирена, в чем проблема остановиться?(Даже допустим ты телепан, и прочитал мысли, что эти ребята хотят на тебе нажиться, в любом случае остановиться и решать вопрос, обойдется куда дешевле, чем убегать ночью, по мокрой дороге на трассе) Пересмотрел видео, ему ничего не мешало остановиться, перед ментами…
Но человек, решил погонять.
P.S. За несколько лет езды, что моей, что друзей сложилось впечатление, что если с ДПС, разговаривать вежливо и нормально, то они с тобой так же....
Этим летом друг ночью сопровождал эндуриста который не успел вернуться до темноты, и пришлось ехать за ним и работать фонариком. Мот спортинвентарь, не для доп, естественно номеров нет, прав нет, птс тоже нет....
В какой то момент таки нарвались на гаеров… Поидее все должно было закончиться увозом мотака, и кучей штрафов для обоих, но отделались только выписанным штрафом за езду без прав(если не вообще за езду по обочине))....
Но человек, решил погонять.
P.S. За несколько лет езды, что моей, что друзей сложилось впечатление, что если с ДПС, разговаривать вежливо и нормально, то они с тобой так же....
Этим летом друг ночью сопровождал эндуриста который не успел вернуться до темноты, и пришлось ехать за ним и работать фонариком. Мот спортинвентарь, не для доп, естественно номеров нет, прав нет, птс тоже нет....
В какой то момент таки нарвались на гаеров… Поидее все должно было закончиться увозом мотака, и кучей штрафов для обоих, но отделались только выписанным штрафом за езду без прав(если не вообще за езду по обочине))....
Хз, эти перцы как то ради меня не поленились мост на остров прекрыть, что бы документы проверить(не ну понятно, что они не одного меня там ждали), итог проверили права, не стали проверять мои ли они или нет, и отпустили дальше)))
Да могут попробовать, но вероятность что тебе будут что-то дорисовывать все же куда ниже, чем разбиться убегая от ментов в дождь зимой....
Да могут попробовать, но вероятность что тебе будут что-то дорисовывать все же куда ниже, чем разбиться убегая от ментов в дождь зимой....
Мне летом 2 ст. 12.2 КоАП за упавшие на номер кариматы с кучи бутора нарисовали. Хотя сначала вообще стояли и упорно спрашивали как решать будем вопрос.
Сегодня добился переквалификации на часть 1 статьи 12.21.
Заняло пол года. потребовало 3х походов в суд и часов 10 в интернете для составления бумаг.
Во общем считаю что если ты прав, а тебе рисуют какую то хрень то доказывай правоту в суде. Может если будет до фига протоколов заворачиваться их за это вздрючивать начнут.
Сегодня добился переквалификации на часть 1 статьи 12.21.
Заняло пол года. потребовало 3х походов в суд и часов 10 в интернете для составления бумаг.
Во общем считаю что если ты прав, а тебе рисуют какую то хрень то доказывай правоту в суде. Может если будет до фига протоколов заворачиваться их за это вздрючивать начнут.
- spacewalker
- 19 декабря 2017 в 18:05
- ↑
- ↓
Лучше отлить бензин в бак :) Пусть бензином воспользуются более подготовленные и непугливые товарищи :)))
Я пару лет назад при аномальной погоде в декабре тоже дурканул — выкатил мотик 27 декабря в подмосковье, т.к. асфальт был сухой и чистый. Ехал, правда, как на трамвае — исключительно прямо, не закладывая. Так вот в какой-то момент на светофоре ко мне подлетели опешившие гайцы с мигалками — они просто открыли окно и без лишних истерик и понтов сказали «Малый, медленно и аккуратно езжай домой — нам нахрен не нужна чёрная статистика под новый год! Если надо — проводим!» Поскольку я и так понимал что декабрьским вечером недолго доездиться, поблагодарил мужиков и просто поехал домой. ВСЁ. А был бы дебилом — устроил бы догонялки.
- Daydreamer
- 15 декабря 2017 в 0:24
- ↓
Тема сильно всколыхнула мотообщественность, мотогруппы в ВК бурлят. Однако, меня лично радует, что отзывы по теме в основном адекватные.
Идея убегать от сотрудников ДПС, в целом, так себе идея. Ну а делать это зимой, на дохлой ниньзе 250, на мкаде по прямой это совсем не умно. Не знаю, на что он расчитывал, может под алкоголем был, хз. Но родителей действительно жаль. Как и всех, кто огреб проблем с этой погоней.
Идея убегать от сотрудников ДПС, в целом, так себе идея. Ну а делать это зимой, на дохлой ниньзе 250, на мкаде по прямой это совсем не умно. Не знаю, на что он расчитывал, может под алкоголем был, хз. Но родителей действительно жаль. Как и всех, кто огреб проблем с этой погоней.
Daydreamer Не побоюсь громких слов, но предположу с великой долей вероятности что твой тезис изложенный выше, разделяют и поддерживаю оба лагеря из спорящих в этой теме ;)
Мне показалось, что парень просто не увидел фургон по каким то причинам и тупо в него въехал. Причина на мой взгляд в совокупности: темное время суток, грязь на визоре, а может его вообще не было мы не знаем, ослепляющий свет гирлянды машины ДПС, внутренний страх, скованность движений от холода, возможно на фургоне не горели габариты или были в грязи. Надо было гоняться за ним или нет, оставим за скобками. Это уже случилось и уверен, что будет проведено внутреннее расследование. Результат вероятнее всего предсказуем.
Прекрасный пример долбоящерства обеих сторон. Убегающий явно спешил на тот свет, забыв о целой гряде факторов, работающих против него с самого начала. Догоняющие очень ему помогли в уборке, что наталкивает на мысль об отключении здравой логики. Уже хотя бы финальный возглас гайца, в момент столкновения убегавшего, говорит, что разум вернулся слишком поздно. До того, то ли, как хищники, толпой погнавшись, забыв о том, что в таком формате ни о какой безопасности дорожного движения и речи быть не может. И заканчивая тем, что теперь, строго говоря, осудить жмурика не получится, а гайцам отчитываться придется. Как по мне, тупизм обоюдный. И это печально.
- lorenzehelm
- 15 декабря 2017 в 15:56
- ↑
- ↓
Мне интересно, а что им следовало сделать? Отпусть — пусть гоняет? Применить магию и сделать, чтоб он воскрес?
Предписано догнать — пусть догоняют, но так, чтоб не убился. Простая причинно-следственная связь. Убился он именно в этой развеселой тусовке с гайцами. Следовательно, уровень профессиональной подготовки гиббонов примерно равен уровню беглеца. Во всех смыслах. Всегда есть способ поступить разумнее, хитрее. Всеж на строне гаеров целый комплекс средств связи и слежения. Еще раз повторяю, финальный возглас гаера говорит о многом. Балбес убрался, теперь никому ничего не должен. А гаеры будут осваивать правописание. Ну не тупизм?
- _GoodNight_
- 19 декабря 2017 в 17:15
- ↑
- ↓
Я, как человек профессионально занимающийся оперативным вождением авто, могу сказать, что в данной ситуации ДПС-ники не сделали НИЧЕГО, чтобы как-то спровоцировать аварию. Просто взяли с СВОБОДНУЮ коробку и ехали РЯДОМ в соседней полосе и сзади. Не в притирку, без подрезаний и пр. провокационных маневров. Т.е. ситуация, де-факто, была аналогична обычной дорожной ситуации на ДОП, когда справа, слева и сзади — обычные машины. Говорить, что кого-то там «загнали», «довели» или «убили», — бред. А то, что этот мото-укурок на столько обгадился при виде обычных ДПС-ников, что перестал адекватно соображать и видеть что-то вокруг себя НА СТОЛЬКО, что на пустой дороге не заметил перед собой Спринтер размером с грузовик, говорит о том, что на мотоцикле ему вообще нечего было делать. Как говорится, «не можешь сRрать, не мучай *опу» ©. Уверен, что данное выражение в равной степени относится и к большинству вопящих «адвокатов» этого недоумка. В сети они — все Рэмбы и Аутло. В реальной жизни, чуть что — полные штаны, трясущиеся руки и все виноватые вокруг кроме них. И вопят они, в большинстве своем, от банального страха. Ибо куролесить и «крутофанить» — их единственный смысл владения мотоциклом. А такие ситуации вскрывают РЕАЛЬНЫЙ уровень их «крутости» и в живую показывают чего их «крутость» может им стоить. А это уже не на форумах пальцы гнуть..
Потерянной молодой жизни жаль, да. Но в НИКТО, кроме самого пострадавшего, в этом не виноват. Это все равно, что с разгону убиться головой об стену, а потом обвинять всех вокруг, что не объяснили и за руки не удержали.
ССЗБ.
Потерянной молодой жизни жаль, да. Но в НИКТО, кроме самого пострадавшего, в этом не виноват. Это все равно, что с разгону убиться головой об стену, а потом обвинять всех вокруг, что не объяснили и за руки не удержали.
ССЗБ.
Открою вам еще большую тайну — вы заблуждаетесь =) Не было бы ГИБДД, на дорогах было бы куда больше всякого трэша, от которого людей останавливает только страх, что могут и наказать. Не всех — система не идеальна, но если убрать ГИБДД, то нарушать будут вообще все. Выехавший на мотоцикле тогда будет смертником — на него всем будет положить, а выживаемость у него никакая. Так что лучше ГИБДД, чем хаос в его отсутствие.
- Daydreamer
- 18 декабря 2017 в 12:34
- ↑
- ↓
+1.
вся эта бодяга напоминает логику борцунов за свободное ношение короткоствола. Мол вооруженные люди вежливые люди. Ну ну.
вся эта бодяга напоминает логику борцунов за свободное ношение короткоствола. Мол вооруженные люди вежливые люди. Ну ну.
Квалифицирую — безопасно. Они никого не таранили, зато не давали нарушителю скрыться и совершить что-то худшее. Более того, они обязаны преследовать нарушителя. Они НЕ обязаны вылизывать ему жопу. Нарушитель выключил свет и упоролся в спринтера? Эволюционный отбор. Поймите, тот факт, что на мотоцикле проще убиться, играет только против мотоциклистов, нет у двухколесных особых прав на дороге. Ваще нет.
Специалист? Я вот нет, хотя отличаю мот и авто по степени опасности, особо группу авто. И что-то нифига они не эквиваленты. Преследовать обязаны, а еще обязаны оформить для прохождения суда. Иначе это уже полицейское государство. Обязаны то они всегда, только за одними на гелике спокойно катали, когда те на нехилой коробке тащили по центру города под 200 и по тротуарам и даже ни единого выстрела в воздух не произвели. Просто сопровождали. Следовательно, вылизывали жопу. Следовательно, у того гелика были особые права. Вот про эту двуличность я веду речь. И она вполне себе характеризует степень подготовленности гаеров.
Предположу, что не стреляли по причине неуверенности, что попадут, куда надо. С точки зрения окончания этого… хм… шоу, балбес один хрен убился. То есть, стреляй, не стреляй, выхлоп идентичный. Только за стрельбу гаерам еще гильзы собирать. Именно потому они не стреляют, даже если гелик будет валить по тротуару в стиле кармагеддона. Я же не говорю, что убегающий был белым и пушистым. Олень, да, без вопросов, но он мог быть ценным для научных опытов. Я говорю о том, что сама погоня была дебильной, по стилистике, да и по результату.
- spacewalker
- 19 декабря 2017 в 18:49
- ↑
- ↓
Когда мотоциклист несправившийсь с управлением убирается в кювет это кто виноват, дорога, которая вильнула в сторону или мотоциклист, который неверно выбрал скорость движения, проигнорировав чуть ранее стоявший знак опасный поворот? Гаишники ехали в параллельной с ним полосе. Как это происходит и в обычной жизни. Прямолинейно они могли двигаться в своей полосе совершенно полноправно, какой смысл им уступать пытающемуся перестроиться мотоциклисту? Вы в обычной жизни тоже от других участников требуете каких-то особых уступок?
Правильно сказал и красиво, каждый день пилота спорта, которого поджуживает а по чеперному на спорте ехать почти невозможно, это игра и ставка с выигрышем(понтами, адреналином, тщеславным видео-вот как я могу и т.п), или проигрышем(штрафами, падением, битым мотиком, травмами, инвалидностью, смертью).Будьте взрослее и решайте только сами — играть в такие игры или нет.
Всё верно.
О каких-то моральных аспектах можно было бы говорить, если бы пострадали третьи лица.
В данном случае урон третьим лицам есть, но он исключительно материальный. По человечески можно пожалеть владельца фургона.
В остальном. Каждый сам выбирать где добывать очередные дозы адреналина. Но не будет же сноубодист упрекать склон в том, что он разложился на нём. Так и тут.
О каких-то моральных аспектах можно было бы говорить, если бы пострадали третьи лица.
В данном случае урон третьим лицам есть, но он исключительно материальный. По человечески можно пожалеть владельца фургона.
В остальном. Каждый сам выбирать где добывать очередные дозы адреналина. Но не будет же сноубодист упрекать склон в том, что он разложился на нём. Так и тут.
- bondserg1989
- 15 декабря 2017 в 9:09
- ↓
ГИБДДешники гнали его к смерти. Они отжимали его к правой обочине. На правой обочине всегда что-то брошено или плетется тихоходный транспорт. Эту ситуацию они могли предвидеть, а может и предвидели.
Все мы смолоду делаем ошибки. Чаще мелкие и не фатальные. Да, сел на чужой мотоцикл. Ошибка, но простительная. Да, не остановился. Ошибка, но простительная. Только облеченные властью привели эти ошибки молодости к смерти.
Царствие погибшему, небесное. Земля пухом и наша память.
Все мы смолоду делаем ошибки. Чаще мелкие и не фатальные. Да, сел на чужой мотоцикл. Ошибка, но простительная. Да, не остановился. Ошибка, но простительная. Только облеченные властью привели эти ошибки молодости к смерти.
Царствие погибшему, небесное. Земля пухом и наша память.
- Alexander321
- 19 декабря 2017 в 18:43
- ↑
- ↓
судя по вконтакту он целый сезон на этом чужом мотоцикле без прав ездил, и его даже пару раз тормозили.
- spacewalker
- 19 декабря 2017 в 18:53
- ↑
- ↓
там есть фоточки и 2015 с мотоциклом и скутером. Человек 3 года не может сделать ВУ. и методично попадает на штрафы. сколько он помимо этого раза убегал хз. Судя по комментариям знавших его. 1 раз точно убегал уже. Это хроническое девиантное поведение… Ну играешь в анархиста — будь готов, к последствиям… Взрослые люди сознают расклады. А этот мальчик так и не вырос из детства.
- Elderfinger
- 15 декабря 2017 в 10:20
- ↓
я читал, что дело было так: примерно минут за 20-30 до смертельного ДТП мотоциклиста хотели остановить ДПС. Он не остановился и тогда ДПС поехали за ним. Потом к одной машине ДПС присоединились другие машины ДПС. Они пытались его остановить методом «коробочки», но, увы, успехом их попытки не увенчались. Уже в процессе погони мотоциклист выехал на МКАД, где и произошло ДТП, приведшее к смерти мотоциклиста. Была нарезка видео с камер видеонаблюдения. Я так понимаю, что сотрудники ДПС думали, что мотоциклист не захочет умирать и, оценив обстановку, остановится сам. Выехав на МКАД (в темноте) они (сотрудники ДПС) подумали, что теперь-то уж точно мотоциклисту деваться некуда. Оказалось, что вариант всё-таки был.
Я уверен (моё личное мнение), что если бы мотоциклист уехал от полицейских, то он бы потом рассказывал (а СМИ бы показывали), какой «лихой» он парень. Но его всё равно бы нашли. Не знаю, можно ли выписать штрафы, если ты скрылся от погони, или «пиши-пропало». Однако — это был бы (возможно, очередной) пример, что МОЖНО УБЕЖАТЬ. Это значит, что другой мотоциклист, уже в сезон, также «полетит, расправив крылья». И тут я соглашусь с теми, кто написал — в процессе погони такой «крылатый» может на пешеходном переходе убить человека. Или в результате ДТП убить другого участника дорожного движения. Мне хочется думать, что сотрудники ДПС тоже так подумали и поэтому поехали за «героем».
Про неприятное: почему-то за этим мотоциклистом погнались, а за «Шмарой Тупа-сорян» нет. Про то, что мотоциклист зимой, как корова на льду, ДПС не знает, а про дуги не по регламенту знает. Про ютуб они знают, а «надавить» на мозг тем, кто выкладывает видео, как он стрелку спидометра «положил» не могут. «Тут играть, тут не играть, тут мы рыбу заворачивали!» ©.
Я уверен (моё личное мнение), что если бы мотоциклист уехал от полицейских, то он бы потом рассказывал (а СМИ бы показывали), какой «лихой» он парень. Но его всё равно бы нашли. Не знаю, можно ли выписать штрафы, если ты скрылся от погони, или «пиши-пропало». Однако — это был бы (возможно, очередной) пример, что МОЖНО УБЕЖАТЬ. Это значит, что другой мотоциклист, уже в сезон, также «полетит, расправив крылья». И тут я соглашусь с теми, кто написал — в процессе погони такой «крылатый» может на пешеходном переходе убить человека. Или в результате ДТП убить другого участника дорожного движения. Мне хочется думать, что сотрудники ДПС тоже так подумали и поэтому поехали за «героем».
Про неприятное: почему-то за этим мотоциклистом погнались, а за «Шмарой Тупа-сорян» нет. Про то, что мотоциклист зимой, как корова на льду, ДПС не знает, а про дуги не по регламенту знает. Про ютуб они знают, а «надавить» на мозг тем, кто выкладывает видео, как он стрелку спидометра «положил» не могут. «Тут играть, тут не играть, тут мы рыбу заворачивали!» ©.
- Muhdelovod
- 15 декабря 2017 в 10:28
- ↑
- ↓
И самое смешное в комментариях ведущих новостей про «золотую молодежь»: " вероятнее всего, этими кадрами заинтересуются правоохранительные органы" (это о всяких там багдосарянах и пр. отморозках)
Солидарна с Вашим мнением
Солидарна с Вашим мнением
- rawmeathunte
- 16 декабря 2017 в 11:12
- ↑
- ↓
Почему все пишут что за Багдасарян и прочими мажорами «не гонялись»? Действовали всякий раз точно так же, просто те, в конечном итоге, сами останавливались.
ИМХО, и гайцы и пилот накосорезили. ПДД написаны чужой кровью и свою добавлять в эти правила не хочется. Сказано остановиться — остановись. Никакие деньги не стоят того, чтобы проститься с жизнью. Дорогоа — это ВСЕГДА опасность. Не надо добавлять еще и опасного себя. Знак 40 поставили не от балды, а потому, что наверняка многих с этого перекрестка уже закопали. Так что не нужно флудить, доказывать кто прав и заниматься писькомерством. Всегда на дороге нужно трезво мыслить.
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
Об ушедших, как говорится, или хорошо или никак…
Но всё таки… На малолитражной жужалке, при таких погодных условиях, уходить от погони?!?!???? Зачем?
Идиотизм чистой воды. И вроде ж не шестнадцать лет?!!! Взрослый дядька и так глупо ушёл…
Хочется поиграть в бэтмена? Так готовься сам. Готовь full экип с защитой шеи(часто ломается именно она). Готовь «подходящую» технику. И д*очи судьбу на здоровье… и желательно не в черте города, чтоб с собой никого не захватить… там и шансов поболее будет.
Не уверен — не исполняй.
Но всё таки… На малолитражной жужалке, при таких погодных условиях, уходить от погони?!?!???? Зачем?
Идиотизм чистой воды. И вроде ж не шестнадцать лет?!!! Взрослый дядька и так глупо ушёл…
Хочется поиграть в бэтмена? Так готовься сам. Готовь full экип с защитой шеи(часто ломается именно она). Готовь «подходящую» технику. И д*очи судьбу на здоровье… и желательно не в черте города, чтоб с собой никого не захватить… там и шансов поболее будет.
Не уверен — не исполняй.
Данный товарищ, суда по фото в его Вконтакте, ездил на этой «Ниньзе» с 2015 года (т.е. 3 полноценных сезона). Ранее, в 2012 г., на фото есть скутер. Опять же, много фото с джимханы и покатушек, т.е. человек точно с правами и опытом был. Предлагаю на этом тему «ах, он испугался-не учел-блаблабла» закрыть. Опять же, судя по фото — человек к успеху шел достаточно упорно, катаясь зимой на не очень приспособленной технике.
Гайцы — молодцы.
Выезд по такой погоде на моте — неординарное событие, поэтому остановить, проверить на адекватность состояния пилота — это нормально и правильно. Не пил? Мот твой? Доки в порядке, страховка? Если да — всего хорошего, удачной дороги, езжай аккуратнее.
Если пилот пытается уехать — однозначно задерживать, ибо неадекват.
И да, все блеяния о морали, недостатке воспитания, «загнали бедного парнишку» — детский лепет.
Выезд по такой погоде на моте — неординарное событие, поэтому остановить, проверить на адекватность состояния пилота — это нормально и правильно. Не пил? Мот твой? Доки в порядке, страховка? Если да — всего хорошего, удачной дороги, езжай аккуратнее.
Если пилот пытается уехать — однозначно задерживать, ибо неадекват.
И да, все блеяния о морали, недостатке воспитания, «загнали бедного парнишку» — детский лепет.
С того, что не надо передергивать. Где я написал, что это повод для остановки? Не было такого.
Я написал, что с моей точки зрения — это нормально и правильно.
Пилот обязан выполнить требование полицейского об остановке. И потом подать жалобу/заявление если считает действия полицейского неправомерными. Но остановиться — обязан.
Я написал, что с моей точки зрения — это нормально и правильно.
Пилот обязан выполнить требование полицейского об остановке. И потом подать жалобу/заявление если считает действия полицейского неправомерными. Но остановиться — обязан.
Выезд по такой погоде на моте — неординарное событие, поэтому остановить, проверить на адекватность состояния пилота — это нормальноТ.е. повод для остановки — это неродинарность события? А если б они Форд Т1, например, увидели — тоже думаю не каждый день видят. Тоже ломанулись бы его останавливать?
Согласен, что остановится обязан, но удручает то, что поводом для этого может послужить просто желание ИДПС, а не реальная причина. А вот когда есть причина, то могут закрыть глаза
Не знаю насчет Форд Т, но вот чувака на снегоходе летом на шоссе вполне оправданно было бы опросить на предмет адекватности. А использование мотоцикла зимой возможно даже противоречит техническому регламенту таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»:
Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.
Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.
- spacewalker
- 15 декабря 2017 в 13:30
- ↑
- ↓
Т.е. повод для остановки — это неродинарность события?Безусловно. Большинство неадекватов как раз и выявляется потому что они не укладываются в тривиальную обыденную схему поведения обывателя.
Считаю, что абсолютно любой ИДПС просто обязан в декабре остановить спорт и убедиться в адекватности водителя, так же, как тут сказали, в июне остановить снегоход на МКАДе, и посмотреть, как себя чувствует его пилот. Поведение, неадекватное окружающей обстановке — это и причина остановки, и повод подуть в «трубочку» или посетить нарколога.
- spacewalker
- 15 декабря 2017 в 13:27
- ↑
- ↓
Вообще-то по такой погоде как минимум будут претензии к моторезине. Сомневаюсь, что на этом стакане она была «зимней».
Об ушедшим или хорошо, или ничего кроме правды. (одна из версий афоризма). А правда состоит в том, что садясь на весьма рисковое средство передвижения, не все дают отчет себе о последствиях своих действий. В итоге имеем, книгу памяти пополняющуюся регулярно. Событие печальное, для родных так вообще трагедия. Но такие события отрезвляют, показывая насколько может быть безрассудным человек и какие последствия могут быть при определенном решении. Стандартная ситуация, превысил => не увидели на повороте/развороте = ДТП с участием мотоциклиста, водитель не пропустил/ не заметил. Далее, в лучшем случае, видео о том как не надо ездить, с комментариями «повело, навыки и тренировки позволили избежать беды», в не самом лучшем, пост о том как я восстановил коня, прошел реабилитацию, улыбающееся фото с покатушек, в худшем, -1 в книге памяти, сбор средств. Грустно это все.
Парнишку жаль. Конечно, сам себе злобный буратино, но не мне его судить
Многие любят тут писать про Европу и США. Разница наших ментов и копов «оттуда» в том, что если они не зафиксировали нарушение, то и трогать тебя не будут — будь ты хоть пьяным вусмерть. Нет повода — нет остановки.
Наши же любят тормознуть вот просто на авось. Парень что-то нарушил, чтобы была причина его остановить? Что значит «заметили»? А всякие гелики и прочие порше они не замечают, когда те летают по городу наплевав на все правила?
Да, я сам бы предпочел остановиться — жить охота, но тут уж каждый решает сам. пилот решил, что он сможет… но не смог. Увы
Многие любят тут писать про Европу и США. Разница наших ментов и копов «оттуда» в том, что если они не зафиксировали нарушение, то и трогать тебя не будут — будь ты хоть пьяным вусмерть. Нет повода — нет остановки.
Наши же любят тормознуть вот просто на авось. Парень что-то нарушил, чтобы была причина его остановить? Что значит «заметили»? А всякие гелики и прочие порше они не замечают, когда те летают по городу наплевав на все правила?
Да, я сам бы предпочел остановиться — жить охота, но тут уж каждый решает сам. пилот решил, что он сможет… но не смог. Увы
Вы там бывали вообще? В Америке не был, а например в Германии меня останавливали и проверяли протектор на резине — если бы колеса были не в доступе то вкатали бы толи 120 толи 200 евро штрафа. В Финке нас пару раз останавливали просто проверить, так что не надо сказок про то что там не останавливают.
- lorenzehelm
- 15 декабря 2017 в 12:24
- ↑
- ↓
ну и копы тоже несколько разные, у нас это в массе своей не профессионалы, но по характеру работы в целом разницы нет
- lorenzehelm
- 15 декабря 2017 в 15:58
- ↑
- ↓
У меня много знакомых в милиции и других силовых и я знаю о курсе подготовки американской полиции, небо и земля, как наши срочки и их профессионалы.
Но это не говорит о том, что у нас вся милиция строго непрофессионалы, скорее в общей своей массе.
Но это не говорит о том, что у нас вся милиция строго непрофессионалы, скорее в общей своей массе.
Разница наших ментов и копов «оттуда» в том, что если они не зафиксировали нарушение, то и трогать тебя не будут — будь ты хоть пьяным вусмерть. Нет повода — нет остановки.Да ну? Спешу Вас разочаровать: меня останавливали и в Германии, и в Чехии и в UK. Например в Германии был остановлен ночью, полностью осмотрен (вплоть до чумоданов), забран в местное отделение для проверки (минут 10-15 езды). На мой вопрос «На каком основании они это делают?» с удивлением сказали — «Мы полиция».
- spacewalker
- 23 декабря 2017 в 1:01
- ↑
- ↓
Судя по кадрам погони с камеры двойки — он не остановился на требование иДПС, у него не горела фара ближнего света. Номер на моте вроде был, судя по тому же видео, когда он двойку скинул
.
.
1) Парень любил экстрим смертельно. Дождеснег, ночь, гонка — все располагало к тому, чтобы не удержаться. Виноват в нарушении ПДД. Огреб свое наказание сполна.
2) Сотрудник ДПС — сволочь. Вполне осознанно размазал парня об газель. Виноват в создании ДТП со смертельным исходом. Отделается рапортом, выговором. Он же как минимум за БинЛаденом гнался, все средства хороши же.
2) Сотрудник ДПС — сволочь. Вполне осознанно размазал парня об газель. Виноват в создании ДТП со смертельным исходом. Отделается рапортом, выговором. Он же как минимум за БинЛаденом гнался, все средства хороши же.
В обнародованном видео у мотоциклиста нет шансов оттормозится.
Мозг там был включен только у водителя газели, что мало кому помогло.
Использование для целей задержания нарушителя случайных участников дорожного движения (водителя газели) в качестве заслона, причем даже без информирования их об опасности такого участия — очень профессионально, не правда ли.
Мозг там был включен только у водителя газели, что мало кому помогло.
Использование для целей задержания нарушителя случайных участников дорожного движения (водителя газели) в качестве заслона, причем даже без информирования их об опасности такого участия — очень профессионально, не правда ли.
Закономерный итог для тех, кто хочет на дороге «шатать режим» Закономерный и правильный, ибо остановка по требованию инспектора — необходимость, продиктованная ПДД.
На дороге есть водители, пешеходы и долбоклюи. Водители и пешеходы следуют ПДД и не создают опасности, а вот от долбоклюев разных мастей, вроде стритрейсеров, хрустов и тд., все проблемы.
А самое непонятное и неприятное, что когда таких вот №военов свободы" менты жёстко принимают или выпиливают в процессе, то начинается «восстание в курятнике» где такие же быдланы начинают оправдывать встрявшего.
На дороге есть водители, пешеходы и долбоклюи. Водители и пешеходы следуют ПДД и не создают опасности, а вот от долбоклюев разных мастей, вроде стритрейсеров, хрустов и тд., все проблемы.
А самое непонятное и неприятное, что когда таких вот №военов свободы" менты жёстко принимают или выпиливают в процессе, то начинается «восстание в курятнике» где такие же быдланы начинают оправдывать встрявшего.
Не понимаю тех кто говорит что ДПС парня убили. Он сам себя убил своими поступками. Начинаю такую гонку нужно отдавать себе отчет о возможных последствиях. ДПС в этом случае выполняли свою работу к ним претензий нет совсем.
Но так же не понимаю тех кто говорит о том что у нас ДПСники это добрые вежливые люди готовые пойти на встречу. Бред это полный, в основном они тупое хамло облаченное властью, не знающее законов и рубящее взятки. Которое ищет рулевые рейки на мото или докапывается до дуг или им дали указание гнобить мотоциклистов. И которое тормозит ради того что бы докапываться до страховки или отсутствия категории. А не по реальным причинам. Но нужно понимать что если они начнут закрывать глаза на мотоциклистов всем будет хуже. Так что они необходимое зло.
Но так же не понимаю тех кто говорит о том что у нас ДПСники это добрые вежливые люди готовые пойти на встречу. Бред это полный, в основном они тупое хамло облаченное властью, не знающее законов и рубящее взятки. Которое ищет рулевые рейки на мото или докапывается до дуг или им дали указание гнобить мотоциклистов. И которое тормозит ради того что бы докапываться до страховки или отсутствия категории. А не по реальным причинам. Но нужно понимать что если они начнут закрывать глаза на мотоциклистов всем будет хуже. Так что они необходимое зло.
Вы меня извините, но на видео видно, как машина ДПС, вплотную прошла от марседасе (фургона) даже шарахнулась в сторону, подталкивая тем, что у парня не было шансов на маневр. Я никого не оправдываю, но вина ДПС есть. И она в том, что не дали возможности уйти от столкновения. Так сказать предумышленное убийство. Грубо конечно, но это факт. Дума экипажу уже настучали по башке, не удивлюсь, если они будут уволены. А сотрудникам еще и жить с этим всю жизнь. Понятное дело, если бы парень изначально остановился и т.д. и т.д. об этом много написали, то ничего бы и не было. Но, к сожалению, этого не произошло.
Не извиню. ИДПС исполняли инструкцию и не совершали в отношении нашего долбоеба агрессивных действий, вроде тарана.
Он был обязан остановиться — по закону.
Он был обязан снизить скорость перед фургоном — по здравому смыслу.
Он был обязан вообще сидеть дома ибо прав нет а на улице зима.
Это, блин, Маугли. Тарзан долбаный. Он не учился на категорию, потому не знает ПДД, не знает что делать и вообще не понимает как ведёт себя мот на дорожной резинеи, кстати экип, в декабре.
Он был обязан остановиться — по закону.
Он был обязан снизить скорость перед фургоном — по здравому смыслу.
Он был обязан вообще сидеть дома ибо прав нет а на улице зима.
Это, блин, Маугли. Тарзан долбаный. Он не учился на категорию, потому не знает ПДД, не знает что делать и вообще не понимает как ведёт себя мот на дорожной резинеи, кстати экип, в декабре.
Удивительный срач получается, давно я таких не видел.
На этот счет даже вспоминается ролик один, где парень сбивший мопедиста оправдывался – я его сбил, зато он не сшиб кучу людей на пешеходном переходе.
Вот тут чужой даже рассказывает
На этот счет даже вспоминается ролик один, где парень сбивший мопедиста оправдывался – я его сбил, зато он не сшиб кучу людей на пешеходном переходе.
Вот тут чужой даже рассказывает
Да парень конечно виноват, но меня поражает глупость тех у кого однозначное мнение (опасность для других, не остановился, сам виноват… особенно богатофф)… Будем умнее сегодня по глупости дпсников разбился парень, у которого вся жизнь впереди (некоторые даже глумятся), сегодня он совершил ошибку, но завтра может быть бы сделал вывод и передумал так действовать в дальнейшем. Короче ему даже не дали шанса подумать, осознать. Говорю если он дурак, давайте хоть мы будем умнее, не будем баранами, не будем убивать за ошибки. Короче, если бы не погнались был бы жив…
Следственный эксперимент, для особо кровожадных, едет парень (плохой) никто не преследует, через полчасика уже дома пьет чаёк. Вариант 2: едет парень (плохой), вдруг дпс, перемкнуло или насмотрелся чего (однозначно ошибка с его стороны) погнал и труп. Вывод: погоня — первопричина смерти, вторая ошибка в езде. Дали понять, что нужно остановиться, видят не останавливается, зачем гнаться, и так напугали. Шанса не дали, а ведь это не война, где стрелять нужно первым.
очень у вас все плохо с логикой =\\\
давай тогда и пьяное быдло уходящее после смерельного ДТП будем только приглашать остановится? ну мы ж не на войне.
Откуда двойные стандарты? Почему ему только пальчиком должны помахать, а остальных преследовать? По вашей логике вообще погони нужно запретить! Сел за руль, считай на меня законы не действуют, я в домике. Прийти за мной могут только домой пока я пью чай.
ПДД учили? Кровью же написана и так. Ну видно не для всех.
Поступки = ответственность. Уходишь от ответственности, ну извини, тут как карта ляжет.
давай тогда и пьяное быдло уходящее после смерельного ДТП будем только приглашать остановится? ну мы ж не на войне.
Откуда двойные стандарты? Почему ему только пальчиком должны помахать, а остальных преследовать? По вашей логике вообще погони нужно запретить! Сел за руль, считай на меня законы не действуют, я в домике. Прийти за мной могут только домой пока я пью чай.
ПДД учили? Кровью же написана и так. Ну видно не для всех.
Поступки = ответственность. Уходишь от ответственности, ну извини, тут как карта ляжет.
- _GoodNight_
- 19 декабря 2017 в 17:22
- ↑
- ↓
а если у меня от звонка сотрудника в дверь пульс 200 и я ласты склею?
Тогда, с такой нервно-психологической устойчивостью, тебе нечего делать на мотоцикле. Ну или, на худой конец, выбирать тот режим движения, который тебе по силам.
Это у вас плохо с логикой, где смертельное ДТП? Что-то не вижу, что он его совершил… Это у Ещё приписали башни-небоскребы… Вы мотоциклист, не? Погоня за авто, это совсем иначе. Смотрите на губы — О Н П О С Т У П И Л Н Е П Р А В И Л Ь Н О, Н О У Н Е Г О Д О Л Ж Е Н Б Ы Т Ь Ш А Н С о с т а т ь с я Ж И В Ы М!
попробую на вашем языке:
ОН ПОСТУПИЛ НЕПРАВИЛЬНО И ПОГИБ. на этом все точка.
Шанс ему давали, махали палкой, включили люстры.
В него ни кто не стрелял при первой встрече, ему ни кто не говорил лететь зимой по Мкаду на летней резине. Ему не кто не мешал использовать тормоз.
Ему помешало отсутствие мозга, а не наличие гайцов.
Давай поспорим, что был бы мозг — была бы остановка по требованию, ну или на худой конец, погоня на менее значительных скоростях, когда его умение бы соотвествовало обстановке.
Зима. Мкад. Погоня. Херово у него с мозгами априори.
ОН ПОСТУПИЛ НЕПРАВИЛЬНО И ПОГИБ. на этом все точка.
Шанс ему давали, махали палкой, включили люстры.
В него ни кто не стрелял при первой встрече, ему ни кто не говорил лететь зимой по Мкаду на летней резине. Ему не кто не мешал использовать тормоз.
Ему помешало отсутствие мозга, а не наличие гайцов.
Давай поспорим, что был бы мозг — была бы остановка по требованию, ну или на худой конец, погоня на менее значительных скоростях, когда его умение бы соотвествовало обстановке.
Зима. Мкад. Погоня. Херово у него с мозгами априори.
Это их работа. Ну знаешь. Людей останавливать, документы проверять. Преследовать если не останавливаются.
Еще раз. На видео нет ни одного момента где бы Гайцы его в эту газель привели. Летел как дебил без света, вот и не увидел, вот и не оттормозился, вот и не ушел влево (за экипаж ДПС, для этого нужно было всего чуток скинуть скорость, но нет, ручку до отказа и валим).
Еще раз. На видео нет ни одного момента где бы Гайцы его в эту газель привели. Летел как дебил без света, вот и не увидел, вот и не оттормозился, вот и не ушел влево (за экипаж ДПС, для этого нужно было всего чуток скинуть скорость, но нет, ручку до отказа и валим).
Я много чего знаю, а может и больше, а может и меньше (вряд ли). Сам не нарушаю, других осуждаю за нарушения. Только одно мне не дает покоя, чтож вы такие кровожадные, талдычите и талдычите: «сам, виноват, поделом ему...», это и так понятно, только я никак не пойму логику гайцов (а вернее её отсутствие) и вас их однозначно оправдывающих.
- spacewalker
- 17 декабря 2017 в 3:29
- ↑
- ↓
Сколько читаю, вам подобных, понять не могу, какой шанс ему нужно было дать? Его полчаса гоняют по городу. Шансов неразбиться полно. И еще более интересно услышать от вас проект развития событий с неким шансом без его впиливания в микроавтобус… как где это приключение должно было закончиться, учитывая тот факт что дпс должны были его таки остановить' раз уж это все завертелось. А то тут уже и профессионализм и милосердие вспомнили…
Нуждаетесь. Вы не видите простых вещей. Тот факт, что кто-то сел на мотоцикл не меняет для него ПДД. Он не особенный — такой же участник дорожного движения. У него была куча шансов — не ехать без прав, остановиться по требованию, нажать на тормоз. Он предпочел смерть — это его выбор и виноват в этом только он, а не гайцы. Не надо винить скамейку, что вы ушиблись о нее палец.
- rawmeathunte
- 15 декабря 2017 в 22:34
- ↓
В этой истории герой получил заслуженную награду и желанную славу.
- Krasnodarec
- 15 декабря 2017 в 23:36
- ↓
Плохова о умерших не говорят.смертельная глупость, царство небесное. Терпение близким
- rawmeathunte
- 16 декабря 2017 в 7:22
- ↑
- ↓
«О мертвых либо хорошо, либо ничего кроме правды» — фраза Хилона, древнегреческого поэта, которую упомянул Диоген. Поскольку Хилтон был в том числе и политиком (а значит, юристом), едва ли он был сторонником избегать фактов в угоду морали.
Дарвин ликуе! Зимой в темноте без прав на чужом моте по мкаду от гайцов- полный дебил. Тут говорить даже не о чем. С отрицательным значением IQ не ясно как он дотянул до таких лет. Ангелы хранители наверное вдесятером его оберегали круглыми сутками, но в этот раз офигели от происходящего и махнули рукой.
несмотря на эмоции
не очень понятно что пошло не так
если пересматривать видео
видно что он отмеждурядил вместе с гаером первый фургон
продолжая двигаться тем же курсом и абсолютно не маневрируя
упорол второй фургон практически ровно в серединку
гаишный автомобиль не прижимал его в сторону ( я не заметил)
даже следов и попыток маневров (торможения, стопари?) с целью уйти от столкновения — не было
треш какой то
не очень понятно что пошло не так
если пересматривать видео
видно что он отмеждурядил вместе с гаером первый фургон
продолжая двигаться тем же курсом и абсолютно не маневрируя
упорол второй фургон практически ровно в серединку
гаишный автомобиль не прижимал его в сторону ( я не заметил)
даже следов и попыток маневров (торможения, стопари?) с целью уйти от столкновения — не было
треш какой то
- sergek1985
- 16 декабря 2017 в 9:27
- ↓
Самое ценное — это человеческая жизнь. Мотоциклист кому-нибудь представлял опасность для жизни?
Для ответа на этот вопрос у суда нет сомнений в ситуации, когда оправдывают насильника. Если ты убил его — то виноватым признают тебя, т.к. суд считает, что реальной опасности для твоей жизни не было. Руководствуемся данным принципом далее.
Все могло бы обойтись без жертв, если бы они себя проявили компетентно и профессионально, и создавали аварийные ситуации.
Да, мотоциклист заслуживает штрафа, лишения прав, административки, но не более. Правильно было объявить план перехвата, проследить его маршрут, провести розыскные мероприятия. Но это у нас не работает. Могут только стритрейсинг в три хари устроить. В этот раз мотоциклист. В следующий — случайные машины и люди. Лишний раз убеждаюсь, что в нашей стране беспредел и полнейшая некомпетентность силовых структур…
Для ответа на этот вопрос у суда нет сомнений в ситуации, когда оправдывают насильника. Если ты убил его — то виноватым признают тебя, т.к. суд считает, что реальной опасности для твоей жизни не было. Руководствуемся данным принципом далее.
Все могло бы обойтись без жертв, если бы они себя проявили компетентно и профессионально, и создавали аварийные ситуации.
Да, мотоциклист заслуживает штрафа, лишения прав, административки, но не более. Правильно было объявить план перехвата, проследить его маршрут, провести розыскные мероприятия. Но это у нас не работает. Могут только стритрейсинг в три хари устроить. В этот раз мотоциклист. В следующий — случайные машины и люди. Лишний раз убеждаюсь, что в нашей стране беспредел и полнейшая некомпетентность силовых структур…
- rawmeathunte
- 16 декабря 2017 в 10:59
- ↑
- ↓
Убегающий водитель находится в состоянии совершения правонарушения, вне закона. Он будет преследоваться вплоть до остановки, в том числе и фатальной для него. Таковы правила, признанные обществом в любой развитой стране, нравится вам это или нет. Поэтому, сей вредный «инстинкт» будет лучше у себя пролечить.
- sergek1985
- 16 декабря 2017 в 11:17
- ↑
- ↓
Что за бумажное толкование ситуции? Мент чтоль? Компетентность действий полиции может решить только справедливый суд, коих в России нет.
ДПС, будь они компетентны, должны были предугадывать дорожную ситуацию, последствия от преследования мотоциклиста в состоянии аффекта, на мокром асфальте, с выключенными фарами, и в условиях создания искусственных аварийных ситуаций.
По сути произошло умышленная казнь преступника на месте преступления. Если он не представлял прямой угрозы для жизни, то это превышение обороны или чего там по аналогии с ситуацией превышения самообороны…
Да у нас серийным грабителям-насильникам столько не дают…
ДПС, будь они компетентны, должны были предугадывать дорожную ситуацию, последствия от преследования мотоциклиста в состоянии аффекта, на мокром асфальте, с выключенными фарами, и в условиях создания искусственных аварийных ситуаций.
По сути произошло умышленная казнь преступника на месте преступления. Если он не представлял прямой угрозы для жизни, то это превышение обороны или чего там по аналогии с ситуацией превышения самообороны…
Да у нас серийным грабителям-насильникам столько не дают…
- rawmeathunte
- 16 декабря 2017 в 11:35
- ↑
- ↓
Двигаясь
на мокром асфальте, с выключенными фарами, и т.д. он ПРЕДСТАВЛЯЛ прямую угрозу для жизни других участников движения.
- sergek1985
- 16 декабря 2017 в 11:49
- ↑
- ↓
Это конечно нарушения. За это преступника убивают? Практически каждую поездку встречаю мудил в коробках с выключенными фарами. Теперь буду убивать…
- rawmeathunte
- 16 декабря 2017 в 12:34
- ↑
- ↓
Мы оба прекрасно понимаем что неуловимый Джо прикончил себя сам.
Вообще-то, парню всего лишь ограничили возможность дальнейшего нарушения правил. Никто не ограничивал его в возможности правомерного поведения. Просто снизить скорость, чтобы соблюсти дистанцию до двигавшегося впереди автомобиля, как того требуют от него ПДД и здравый смысл, он вполне мог и ДПС никак ему в этом не мешали.
Вот к чему все эти разговоры в стиле «А если бы он кого-то убил?»
ну вот ЕСЛИ бы убил — тогда хоть по колёсам стреляйте.
а пока что ментозавры сами стали убийцами…
Если так рассуждать — «а если...», то у всех надо всё опасное отобрать, вплоть до вилок, а ещё лучше — всех рассадить по лагерям заранее, на всякий случай. А то если кто совершит преступление — поди поймай, а так — уже сидит и ОК
ну вот ЕСЛИ бы убил — тогда хоть по колёсам стреляйте.
а пока что ментозавры сами стали убийцами…
Если так рассуждать — «а если...», то у всех надо всё опасное отобрать, вплоть до вилок, а ещё лучше — всех рассадить по лагерям заранее, на всякий случай. А то если кто совершит преступление — поди поймай, а так — уже сидит и ОК
Т.е., если следовать вашей логике, то прижали вас, допустим, в темном переулке. Ну по классической схеме: подошли трое, приставили к пузу нож, к ж… е — х… й, к виску — ствол, и попросили закурить. Но вы оказались ловчей, вывернулись, и бегом в отделение. А вам там и говорят ребята в синей форме: Ну не убили же?! Вот убьют — тогда и приходите. Вы что же, проникнитесь их логикой и уйдете домой? Подозреваю что нет. Так и здесь: Гайеры не знают, кто от них уходит: просто крутой гонщик без масла в голове, обдолбанный в дрова нарик или чеченский террорист Камаз Отходов, на котором сто сорок жмуров и кровавая бойня домашней птицы?
- lorenzehelm
- 16 декабря 2017 в 9:55
- ↓
тут нечего рассуждать, опасная езда гарантированно приводит к печальным последствиям, в любой стране мира будет «лучше он, чем кто-то другой», у нас его ещё даже на таран не брали
тут нет убийц, есть один самоубийца, который не умея ездить решил сыграть в догонялки с дпс и всё из-за боязни получить небольшой штраф, это какая то идиотия
тут нет убийц, есть один самоубийца, который не умея ездить решил сыграть в догонялки с дпс и всё из-за боязни получить небольшой штраф, это какая то идиотия
я не знаю -может кому пригодиться
вы решили что можете и право имеете по Достоевскому?
похвально. вперед.
но не надо думать что все мосты сожжены после того как вы нагло проигнорив приказ о остановке устремились в даль
есть шанс что за вами тупо не поедут.
а если поехали — вы прост видите что уже догнали и дела швах — вас не расстреляют и не изнасилуют :)
вы просто спокойно останавливаететсь, и мило улыбаясь говорите — ребята все ОК!
я просто не заметил вашего приказа! а как увидел люстру — сразу остановился!
и после этого у вас молча и зло проверят доки и пожелают счастливого пути и быть внимательнее…
сам так сто раз делал :) правда на машине и без явного злотсного ухода от погони…
так что не надо думать в таких случая что все пропало…
вы решили что можете и право имеете по Достоевскому?
похвально. вперед.
но не надо думать что все мосты сожжены после того как вы нагло проигнорив приказ о остановке устремились в даль
есть шанс что за вами тупо не поедут.
а если поехали — вы прост видите что уже догнали и дела швах — вас не расстреляют и не изнасилуют :)
вы просто спокойно останавливаететсь, и мило улыбаясь говорите — ребята все ОК!
я просто не заметил вашего приказа! а как увидел люстру — сразу остановился!
и после этого у вас молча и зло проверят доки и пожелают счастливого пути и быть внимательнее…
сам так сто раз делал :) правда на машине и без явного злотсного ухода от погони…
так что не надо думать в таких случая что все пропало…
здесь был ататат
закладчик наркоты на хаяубузе. Отличный образ… если для комиксов.
в реалии закладчики — те же торчки.
в реалии закладчики — те же торчки.
Изнасилования, педофилия и соддомия с отягчающими… Наличие шустрого дружка в штанах + определённые навыки управления им — подходят для вакансии «насильника» как нельзя кстати.Вам изнасилование не пытался ДПС инкриминировать? Или вы явно вне подозрений?
- spacewalker
- 16 декабря 2017 в 19:01
- ↑
- ↓
Года 3-4 назад летом гнали мотоциклиста, не справился с управлением — уехал в кювет, оказался курьер с рюкзаком наркоты.
Здесь Байкпост брызжет слюнкой и защищает великовозрастного дурачка который «ловко ушел от ментов».
Причем с банами и вырезаниями коментов тех кто прямо указал на законные последствия деяний.
а в нашей темке — ату ату, плохой плохой парень так ему и надо.
Девочки с яйцами, что же у вас настроения так меняются? фаза луны?
Причем с банами и вырезаниями коментов тех кто прямо указал на законные последствия деяний.
а в нашей темке — ату ату, плохой плохой парень так ему и надо.
Девочки с яйцами, что же у вас настроения так меняются? фаза луны?
Уважаемые, давайте так: парень ушел, земля ему пухом, и это больше не обсуждается. Но, блин, читаю комменты и хренею: менты-козлы-убийцы. А сам (*бывший) пилот не понимал на что идет? он не понимал, чем это может для него закончится? Не знаю. Но он продолжал действовать по своему. Допродолжался, прости Г-ди его грешную душу. Или он не мог остановиться? мог. Попал бы на бабки. Нарисовали бы административку (уголовки там вроде не было). Но нет, чтоб каким-то пинчерам легавым да свои бабосы отдавать?! В итоге заплатил наааааамного больше. И, как я понимаю, стал героем в глазах таких же потенциальных самоубийц.
- AlekseyFokin
- 17 декабря 2017 в 0:02
- ↓
вот идиотизм против штрафа и эвакуатора поставить свою жизнь! ваша ставка не сыграла. жаль парня конечно, ушел низачто
- elrojomacho
- 17 декабря 2017 в 11:45
- ↓
Ого, какое кипение! Ситуация простая как 2 пальца — парень дебил. Корень в этом, а все остальное вторично.
Резюмируя тред. По факту, о том, что «жлобные» менты «убили» насмерть «невинного» мальчика, который в 24 еще ребенок, орут те, кто сам ездит как герой поста. И им не парня жалко, им себя жалко — они защищают перед общественным мнением свое, как они считают, «право» ездить как быдло. Им неприятно читать не то, что большинство считает, что парень сам виноват, а что большинство называет его действия идиотизмом. Неприятно им это потому, что они сами так ездят, они проецируют общественное мнение на себя и у них горит очко. Вот они и пытаются убедить всех, что это не мотоциклист идиот, а менты «казлы».
Вы перед тем как «резюмировать» всех — всех почитайте.
Несколько раз написали о несоразмерности действий сотрудников с общественной опасностью деяния.
За себя могу ответить — езжу на своей поллитрухе по пенсионерски. Есть эндурик, вжариваю по лесам.
Машина — семейный универсал с кучей детских кресел и трековый корч.
Один штраф за 20 лет стажа и 2 ДТП не по моей вине. У меня есть небольшое сомнение что я вхожу в группу «автомотобыдло». И большая неприязнь к любителям ярлыки кидать и трактовать чужие слова.
Несколько раз написали о несоразмерности действий сотрудников с общественной опасностью деяния.
За себя могу ответить — езжу на своей поллитрухе по пенсионерски. Есть эндурик, вжариваю по лесам.
Машина — семейный универсал с кучей детских кресел и трековый корч.
Один штраф за 20 лет стажа и 2 ДТП не по моей вине. У меня есть небольшое сомнение что я вхожу в группу «автомотобыдло». И большая неприязнь к любителям ярлыки кидать и трактовать чужие слова.
давайте обрисуем. я буду плохим водителем автомобиля а вы хорошим водителем мотоцикла.
Еду я по мкаду. где то в средней полосе, трафик приличный скорости доходят до максимально разрешенных.
Держу дистанцию до впереди идущего ТС, все по правилам.
Тут появляется богатофф на мотоцикле, между мной и машиной которая была следом (нарушение, но штраф не предусмотрен) ему надо еще пару полос пересечь до мотополосы (800 рублей за обочину). Но трафик не дает вклиниться и он маячит мне дальним светом в зеркало ( нарушение, штрафом не карается) раздражая меня своим присутствием в нескольких метрах (нарушение, штрафом не карается) от бампера.
Я тут о чудо я вижу на дороге маслянное пятно / пакет с белым порошком / собаку / яму короче объект,
А богатофф не видит — он попаливает в стороны в поисках интервал чтобыснова нарушить уйти в мотополосу. Да и моя машине не дает увидеть препятствие.
Яна радостях объезжаю, не пропускаю между колес а принимаю возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки себя и богатовва о бампер про который у меня давний спор со страховыми.
я ничего не нарушил, но чиню свой бампер за счет страховой богатовва, у меня не возникает желания узнать как там его здоровье. я все сделал правильно. я не не нарушил правила а он допустил несколько нарушений. так выходит?
Поверьте, есть масса способов помочь владельцу мотоцикла самовипилиться НЕ НАРУШИВ ничего. Мотоциклист все сделает сам.
Еду я по мкаду. где то в средней полосе, трафик приличный скорости доходят до максимально разрешенных.
Держу дистанцию до впереди идущего ТС, все по правилам.
Тут появляется богатофф на мотоцикле, между мной и машиной которая была следом (нарушение, но штраф не предусмотрен) ему надо еще пару полос пересечь до мотополосы (800 рублей за обочину). Но трафик не дает вклиниться и он маячит мне дальним светом в зеркало ( нарушение, штрафом не карается) раздражая меня своим присутствием в нескольких метрах (нарушение, штрафом не карается) от бампера.
Я тут о чудо я вижу на дороге маслянное пятно / пакет с белым порошком / собаку / яму короче объект,
А богатофф не видит — он попаливает в стороны в поисках интервал чтобы
Я
я ничего не нарушил, но чиню свой бампер за счет страховой богатовва, у меня не возникает желания узнать как там его здоровье. я все сделал правильно. я не не нарушил правила а он допустил несколько нарушений. так выходит?
Поверьте, есть масса способов помочь владельцу мотоцикла самовипилиться НЕ НАРУШИВ ничего. Мотоциклист все сделает сам.
- spacewalker
- 23 декабря 2017 в 1:05
- ↑
- ↓
В москве официально считается мотополосойВидимо именно за эту «официальную мотополосу» мотоциклистов постоянно дрючат весь сезон. Никакой «официальной» она не является. Но ею пользуются ввиду относительно большей безопасности, чем двигаться в крайнем междурядье.
- spacewalker
- 25 декабря 2017 в 15:59
- ↑
- ↓
при чем здесь неостановка… Че вы какую-то хрень вечно прицепляете… Вам ответили конкретно по поводу вашего заявления об «официальности» полосы… Она ни разу не официальная. Мотополос в РФ не существует. Большинство мотоциклистов Москвы, равно как и неМосквы живут на границе легальности соблюдения ПДД. Безопасность дикутует свои правила. за которые, увы, нужно быть готовым платить. Это плата за мотоциклизм, либо по*фигизм в отношениях с властью, устанавливающей правила. 3 варианта нет.
Мне человека разбившегося всегда искренне жаль, особенно если по глупости, вот так. А еще больше жаль оставшихся, его родителей, семью, им жить с этим. «Лишить себя жизни — неверное выражение. Не себя, а кого-то. Жалеть о ней будете не вы. Ваша смерть, это всегда испытание для других. Ваша жизнь вам не принадлежит. Не покушайтесь на неё.» © Шерлок. Так что здесь без комментариев, это большое горе, царствие ему небесное, ничего уже не изменишь.
Но вот по работе полиции мне интересно — а почему никто Англию не вспомнил? Тут так много пишут, какие у них копы лохи и что бы они сделали на их месте с нарушителями. Там как раз копы не останавливают вот таких товарищей, все прекрасно, но, насколько я понимаю, именно это и породило полную безнаказанность. Двойные стандарты детекдед(((
Но вот по работе полиции мне интересно — а почему никто Англию не вспомнил? Тут так много пишут, какие у них копы лохи и что бы они сделали на их месте с нарушителями. Там как раз копы не останавливают вот таких товарищей, все прекрасно, но, насколько я понимаю, именно это и породило полную безнаказанность. Двойные стандарты детекдед(((
- lorenzehelm
- 18 декабря 2017 в 9:49
- ↑
- ↓
Идиот загонит себя сам куда угодно, причём тут профессионализм гаи?
Мотоцикл к сведению не авто, его невозможно остановить так, чтобы тот куда то там не влетел, просто в силу того, что колёс всего 2.
Мотоцикл к сведению не авто, его невозможно остановить так, чтобы тот куда то там не влетел, просто в силу того, что колёс всего 2.
- lorenzehelm
- 18 декабря 2017 в 11:56
- ↑
- ↓
поделись «секретами службы в дорожной полиции», лично я сколько не видел различных видео с принудительной остановкой мотоцикла, то он всегда впечатывался во что-то, не редко их просто умышленно таранят
- lorenzehelm
- 18 декабря 2017 в 12:00
- ↑
- ↓
Могут даже огулять райдера дубинкой или руками/ногами, чтоб сбить его с мотоцикла, это частый случай когда некто на мотоцикле пытается проехать сквозь оцепление.
- motorcikle
- 18 декабря 2017 в 11:01
- ↓
Если человек удирает от полиции и кладёт жизнь на кон, значит есть везкая для него причина, в данном случае предположительно алкоголь+ страховка+ не опытность!
- lorenzehelm
- 18 декабря 2017 в 11:11
- ↑
- ↓
Если он не ограбил банк или типа того, то причина всегда одна — идиотизм
здесь был ататат
- spacewalker
- 18 декабря 2017 в 12:24
- ↑
- ↓
коп нарушил жестко свой регламентКакой регламент, поясните? Выжимку из этого регламента что конкретно сделали «копы» неправильно. Про «милосердие» и «шанс выжить» оставьте таким же мнительным как и вы.
- spacewalker
- 18 декабря 2017 в 12:27
- ↑
- ↓
PS О принудительной остановке вам уже указали. Где «принудительная остановка»?
Первое, что пришло на ум, когда посмотрел видео — парень не в себе. Т.е. либо под наркотой, либо бухой. А может целенаправленно кусал смерть за.уй (такое тоже случается, когда жизнь не в радость стала). И скорее всего результаты судмед экспертизы эти мысли подтвердят…
Что до не соразмерности действий ДПС — сдается мне, что просто так погоню за мотоциклистом аж в 4 экипажа не организуют (да даже за машиной, проигнорировавшей требование об остановке!) это надо было изобразить что-то этакое, чтобы их на подобные гонки сподвигнуть. В штатах (оплоте демократии, если что) — дали бы бампером в зад, написали бы рапорт прокурору и пошли гамбургеры трескать, а наши смотри какие гуманисты — с люстрами, СГУшками, толпой, по МКАДу…
Что до не соразмерности действий ДПС — сдается мне, что просто так погоню за мотоциклистом аж в 4 экипажа не организуют (да даже за машиной, проигнорировавшей требование об остановке!) это надо было изобразить что-то этакое, чтобы их на подобные гонки сподвигнуть. В штатах (оплоте демократии, если что) — дали бы бампером в зад, написали бы рапорт прокурору и пошли гамбургеры трескать, а наши смотри какие гуманисты — с люстрами, СГУшками, толпой, по МКАДу…
Какое-то сообщество сопливых мотоциклистов. Половина грозит пальчиком «атата, так низзя, он же мотоциклист!», вторая кричит «и поделом! Так низзя! Пдд!». Сразу видно межсезонье.
Ну право же. Может лучше про лунный трактор? В детстве когда по дворам уходили от гайцов и влетали в канавы никто не жаловался. А выросли и хуже баб все стали. Кошмар.
Ну право же. Может лучше про лунный трактор? В детстве когда по дворам уходили от гайцов и влетали в канавы никто не жаловался. А выросли и хуже баб все стали. Кошмар.
- lorenzehelm
- 18 декабря 2017 в 13:47
- ↑
- ↓
Изнежились или просто пришло много молодых, наивных. Но часть видимо просто с головой не дружит, считая, что данный экземпляр не сам себя в могилу загнал, а оказался жертвой экипажей гаи, которая видимо заставила его от них удирать.
Наивным и неокрепшим к реальностям гражданам с либеральным климатом в голове, считающим что им кто-то должен в жизни, в том числе и соблюдать их права — рекомендую при поражении в игре русская рулетка обвинить в случившимся револьвер!
И таки да, кто-нибудь уже скажите мне какой такой регламент нарушают ДПС гоняясь за мотоциклами? За 4 года еще никто ничего вразумительного не ответил.
Согласен с одним из предыдущих ораторов, что защищающие погибшего скорее всего оправдывают себя, ибо их езда ничем не отличается в лучшую сторону от того, что мы видели на ролике!
Всем добра и головы на плечах!
И таки да, кто-нибудь уже скажите мне какой такой регламент нарушают ДПС гоняясь за мотоциклами? За 4 года еще никто ничего вразумительного не ответил.
Согласен с одним из предыдущих ораторов, что защищающие погибшего скорее всего оправдывают себя, ибо их езда ничем не отличается в лучшую сторону от того, что мы видели на ролике!
Всем добра и головы на плечах!
отвечу на ваш главный вопрос так
пару лет назад (не помню точно) был случай когда гайцы выставили кардон из граждаских машин чтоб остановить нарушителя
пострадала машин 15 типо он (нарушитель) виноват пусть он и отвечает, а гайцы белые и пушистые
и вот в данном виде который нам приведено прослеживается ровна такая же тактика
мотоциклист не справился с управлением и мир его праху
на мой взгляд они не чего не сделали для того чтобы его остановить и предотвратить данную трагедию
пару лет назад (не помню точно) был случай когда гайцы выставили кардон из граждаских машин чтоб остановить нарушителя
пострадала машин 15 типо он (нарушитель) виноват пусть он и отвечает, а гайцы белые и пушистые
и вот в данном виде который нам приведено прослеживается ровна такая же тактика
мотоциклист не справился с управлением и мир его праху
на мой взгляд они не чего не сделали для того чтобы его остановить и предотвратить данную трагедию
Примерно будет так: "… в ходе патрулирования, экипажем ДПС был замечено ТС — мотоцикл. На ТС отсутствовали государственные регистрационные знаки установленного образца. На законные требования экипажа ДПС о немедленной остановке, водитель ТС на отреагировал и продолжил движение. Экипаж ДПС начал преследование правонарушителя. В ходе преследования водитель ТС не справился с управлением и совершил наезд на ТС, двигающееся в попутном направлении...". Всё. Они не белые и не пушистые. Они сотрудники МВД. Они выполняют свою работу. Произошла трагедия. Правонарушитель погиб. Степень вины сотрудников ДПС определит служебная проверка и\или суд. Что, на ваш взгляд, должны были сделать сотрудники ДПС? Или что они сделали не так?
Общественная оценка — это «Пусть говорят», не более того. В основной массе тут обсуждают первопричину. Представьте себе ж\д переезд. Перед ним стоит знак стоп, мигают красные сигналы, предупреждающие о приближении поезда, но автомобиль всё равно едет прямо на переезд. Бац. Поезд виноват? Ох уж эти поезда!
ну вот хорошо юридически написано
я сужу по видео он его не преследовал, а мешал увернутся от удара об мерседе
хотя написано и не подкопаешься от этого они белые и пушистые
могу сказать если бы это был граждански автомобиль тут ровно столько же холивара было только о том какие… не хорошие каробошники
я честно говоря уже не понимаю о чем мы спорим
я сужу по видео он его не преследовал, а мешал увернутся от удара об мерседе
хотя написано и не подкопаешься от этого они белые и пушистые
могу сказать если бы это был граждански автомобиль тут ровно столько же холивара было только о том какие… не хорошие каробошники
я честно говоря уже не понимаю о чем мы спорим
Вы видимо плохо знакомы с работой сотрудника ДПС, раз считаете, что они ничего не сделали! А сделали они ровным счетом, что должны сделать. И де-юре и де-факто!
Предложите (не мне, а МВД желательно), как останавливать таких малолетних дибилов, когда они не останавливаются и устраивают удиралово с погонями? Желательно не выходя за рамки правового поля!
У Вас есть конкретные предложения, разработанная программа по отлову таких? Направьте на горячую линию МВД!
Вот у меня нету такой программы, потому что я не считаю себя умнее сотрудников полиции, за плечами плечами которых не только опыт (даже если и небольшой), но и служба в горячих точках некоторой части сотрудников, отлов еще куда более опасных элементов общества и многое другое!
Критиковать их не имея представления о их работе, обсасывая какой-то один случай с теме же 15 машинами, на мой взгляд мягко говоря глупо! Если это не так, и вы имеете опыт с которым можете поделиться с полицией (в чем я сомневаюсь), то как я говорил выше — действуйте, предложите им конкретные решения, конкретных проблем!
Предложите (не мне, а МВД желательно), как останавливать таких малолетних дибилов, когда они не останавливаются и устраивают удиралово с погонями? Желательно не выходя за рамки правового поля!
У Вас есть конкретные предложения, разработанная программа по отлову таких? Направьте на горячую линию МВД!
Вот у меня нету такой программы, потому что я не считаю себя умнее сотрудников полиции, за плечами плечами которых не только опыт (даже если и небольшой), но и служба в горячих точках некоторой части сотрудников, отлов еще куда более опасных элементов общества и многое другое!
Критиковать их не имея представления о их работе, обсасывая какой-то один случай с теме же 15 машинами, на мой взгляд мягко говоря глупо! Если это не так, и вы имеете опыт с которым можете поделиться с полицией (в чем я сомневаюсь), то как я говорил выше — действуйте, предложите им конкретные решения, конкретных проблем!
Предлагаю как минимум два способа.
1. Вести по камерам, коих сейчас дофига, а мотоциклистов на дороге на момент события три с половиной калеки. Далее, принять тепленьким у гаража/дома/чекпоинта.
Помимо выигрыша по безопасности операции, имеем нефигово мощный образовательный эффект для всех остальных.
2.вести преследование в одно рыло — один экипаж, передавая беглеца, как эстафетную палочку, доведя бак до пустоты. Сколько там резерва хода? Пару кругов мкада?
Что в профите? Живой балбес, которого можно со всеми свистоперделками осудить по всей строгости закона. Государство получает проыит в виде штрафов или конфискованной техники. Гайцы респект за устранение нарушителя. Вся система в полеостью правовом поле, ответчик платит по букве закона. Ни больше, ни меньше.
Не припоминаю в наших кодексах статейки с ценой в вышку. Да и ту определяет суд. А не стадо бешенных гиббонов. Профессионалы, блин. Эдак чуть что за ствол хвататься начнут. В отношении простых граждан, само собой. Поборники закона пусть вспоминают оррумпированность и бездействие в отношении блатных и властьимущих.
1. Вести по камерам, коих сейчас дофига, а мотоциклистов на дороге на момент события три с половиной калеки. Далее, принять тепленьким у гаража/дома/чекпоинта.
Помимо выигрыша по безопасности операции, имеем нефигово мощный образовательный эффект для всех остальных.
2.вести преследование в одно рыло — один экипаж, передавая беглеца, как эстафетную палочку, доведя бак до пустоты. Сколько там резерва хода? Пару кругов мкада?
Что в профите? Живой балбес, которого можно со всеми свистоперделками осудить по всей строгости закона. Государство получает проыит в виде штрафов или конфискованной техники. Гайцы респект за устранение нарушителя. Вся система в полеостью правовом поле, ответчик платит по букве закона. Ни больше, ни меньше.
Не припоминаю в наших кодексах статейки с ценой в вышку. Да и ту определяет суд. А не стадо бешенных гиббонов. Профессионалы, блин. Эдак чуть что за ствол хвататься начнут. В отношении простых граждан, само собой. Поборники закона пусть вспоминают оррумпированность и бездействие в отношении блатных и властьимущих.
А где выигрыш по безопасности? Вот едет дебил по дороге, отказывается остановиться. Может у него наркота или бомба? Кто знает? И вот он приедет к гаражу уже без них — мы сохранили психику ранимого аутло, насрав на законы. Поймите же, никто не будет делать для мотоциклистов отдельные правила, мы ездим по тем же правилам и законам, что и коробки!
Более того, когда за ВСЕМИ двухколесными начнут гоняться, станет легче, а то некоторые вообразили, что два колеса дают индульгенцию на забивание на ПДД и уважение к остальным участникам движения. И да, если будут останавливать, то я остановлюсь, даже если где-то не прав, моя жизнь для меня ценнее, чем десяток тысяч.
Дык, кто спорит то, что двойные стандарты неискоренимы в нашей стране. Равенство творения пурги двухколесными, ну, дружище, ты правда в это веришь? Двухколесных на порядки порядков меньше на дорогах, к тому же сезонность выкашивает. В одной только столице, уверен, тачек на блатных номерах, коих почти не трогают гиббоны, столько же, сколько всех двухколесных скопом. ИЧСХ, если по цитируемости пробежаться, эта разница еще большая в резонансных делах, не в пользу мотов. Если бы сабжевый балбес убрался даже при погоне от одного экипажа, такой шумихи не было бы.
Не только в нашей, они везде, были, есть и будут. А вот вы, как я вижу, обижены на гаеров, что к двухколесному отнеслись как к рядовому водителю. Оправдываете нарушения двухколесных тем, что блатные вон тоже нарушают? Как говорится, хочешь что-то изменить — начни с себя. А так я вижу, что вам просто завидно, и нарушать хочется как блатным, только вот рожей не вышли вот и исходите на фекальные массы.
Неа. Просто нарушители и им сочувствующие негативно относятся к тем, кто может заставить их ответить за свои действия. Менты ж для вас плохие не из-за двуличия, вы сами такой же, а потому, что могут оштрафовать денюжкой и отправить покорять общественный транспорт, если будете ездить как быдло. Это в них вам не нравится.
В смысле не дали творить фигню?))) Он как раз фигню поболее обычной натворил, имея на хвосте толпу с гирляндами. Хорошо еще, никто не пострадал в процессе левый. Во была бы хохма. А так, ну да, оправдают сейчас столь эффектные погони, мало ли какие концовки будут. Хотя, сомневаюсь, что теперь гиббоны будут практиковать то, во что ввязались. Очень уж недовольный возглас был у гаера в момент уборки. Обычно, глядя видео с регистраторов, при таких случаях водители говорят что-то вроде «готов!» или «нннааа», ну или «охоспыдямамочки», если женщина за рулем. То есть злорадство или испуг. А гаер явно раздосадован был. Кто, если не он, первым вынес себе же и своим действиям оценку? Идиотов ловить надо, но умно и качественно. Для того херова гора средств имеется. А тут, как в комедии про жандармов))
В смысле не дали творить фигню?)))Блокировали в полосе и не давали выйти из нее. Остальное — на совести мотодятла.
Хорошо еще, никто не пострадал в процессе левый.А мог бы — водитель без права управления ТС крайне опасен для окружающих.
Очень уж недовольный возглас был у гаера в момент уборки.А летальный исход никого не радует, но это не значит, что самоубийство идиота приведет к безнаказанности других идиотов.
Идиотов ловить надо, но умно и качественно.Как тут — блокировать в полосе и давать выбор — остановиться или…
Семья пешика? Выплачивает материалку застрахованному лицу?
Очнись, тут столько случаев, когда на смерть сшибают пешиков на тротуаре, на номерах и год «ищут». А ты собрался искать неномерных двуногих. Между прочим, у нас аж второе место по численности ментов на тыщу населения. Твоими инициативами, их толпа утроилась бы, причем совершенно без какой-то эффективности.
Очнись, тут столько случаев, когда на смерть сшибают пешиков на тротуаре, на номерах и год «ищут». А ты собрался искать неномерных двуногих. Между прочим, у нас аж второе место по численности ментов на тыщу населения. Твоими инициативами, их толпа утроилась бы, причем совершенно без какой-то эффективности.
Второе место после кого? У нас как раз полиции не хватает — идет дикий некомплект практически везде, только начальники укомплектованы на 100%. Как и остальные бюджетники. А вот если бы их стало больше — стало бы лучше. Глядишь, видя как мотоциклист/автомобилист объезжает по встречке пробку, начали бы снимать скопом и отправлять в органы, которые бы такого красавца отправили бы пешеходить.
После Беларуси))) И да, линия не укомплектована, зато начальников министерств не твоих собачих дел как этих самых собак. И ведь все пришли к успеху))) Да только договориться не могут между своими… ведомствами. Отсюда толпы линейных, бродят, порядка навести не могут. Тут уж граждане методом принуждения действуют, жмут на блюстителей посредством медиа. Количеством тут не возьмешь. Хоть к каждому приставь по копу. Ты принципа никак не улавливаешь: доверия, уважения к служителям правопорядка в большей массе в стране нет. А потворствуют тому не сабжевые мотобалбесы, потворствуют этому гораздо более резонансные и запоминающиеся синие ведерки, коррупционеры по крупному, закрывающие глаза на регулярные, систематические погони за звездами жанра(в отличии от сабжа), которые никак не могут опешеходить этих звезд))) Рыба гниет с головы. А ты предлагаешь кормить еще большее количество дармоедов, коим мало кто верит)) Не быть тебе президентом))
Отвечу цитатой из песни Тимура Шаова:
«Мы гораздо круче Занзибара!»
Государственный снобизм сродни маразму.
Сравнивайте уже тогда с теми же штатами, Европой. Там как-то полиции на душу поболя будет. А уж в Китае!..
«Мы гораздо круче Занзибара!»
Государственный снобизм сродни маразму.
Сравнивайте уже тогда с теми же штатами, Европой. Там как-то полиции на душу поболя будет. А уж в Китае!..
Отсюда толпы линейныхТак нет их, толп-то, просто нету. Начальники есть, да вот только у на в стране на одного участкового по 3 генерала.
Ты принципа никак не улавливаешь: доверия, уважения к служителям правопорядка в большей массе в стране нет.А не нужны эти доверие и прочее. Мы в России, у нас заставить народ соблюдать законы можно только методом кнута и пряника сначала бить кнутом, пока пряник не засохнет, а потом пряником добивать. А то у нас народ считает вежливость за слабость, а снисхождение за свое неотъемлемое право.
А потворствуют тому не сабжевые мотобалбесы, потворствуют этому гораздо более резонансные и запоминающиеся синие ведерки, коррупционеры по крупному, закрывающие глаза на регулярные, систематические погони за звездами жанра(в отличии от сабжа), которые никак не могут опешеходить этих звезд)))И вы считаете это оправданием того, что законы можно нарушать? Или все же нельзя?
В Китае не в курсе, хотя, подозреваю, что на душу населения поменее будет. Видимо, часть функций несут другие структуры. Да и, логически, там их полтора ярда или уже два? Так что на душу населения больше вряд ли будет в абсолютном выражении.
Касательно Европы и штатов, там было меньше. Сейчас поищу. А, во.
В России на 100т населения — 516 (2016)
В Беларуси на 100т населения — 1442 (2013)
В Китае на 100т населения — 120 (2007)
В Германии на 100т населения — 299 (2009)
В США на 100т населения — 256 (2010)
Про генералов. Ну, как бы, почти 20 лет назад работал в структуре тесно связанной с органами, просто 30/70, меньшая часть гражданских. Звали в «звездно-полосатые». Видел, как оно работает и, главное, почему нижайшая эффективность основного дела, а как следствие, откуда такое количество генералов))) Вот примерно оттуда растет мое отношение к оным. С годами в общей массе лишь укрепляюсь в этом мнении. Хотя, есть среди них и честные люди, но мало и по началу, в основном. Далее их всех система ломает.
По поводу оправдания. Отвечу в двух частях.
1. Нет, не считаю, но считаю это объяснением, почему народ не уважает закон. Как его уважать, если его написавшие или призванные его охранять сами демонстративно его нарушают?
2. Правоохранители должны быть примером и своей работой являть пример законности. Какой профит в жмурике? Ноль. Даже минус. Медийку трясет, в интернетах копья ломаем))) Назидательный эффект был бы достигнут, доведи они балбеса до суда. Причем, не важно, когда бы они его приняли, в процессе погони остановив или после. Тут же тебе неотвратимость наказания. А произошеднее — форменная тупость.
Касательно Европы и штатов, там было меньше. Сейчас поищу. А, во.
В России на 100т населения — 516 (2016)
В Беларуси на 100т населения — 1442 (2013)
В Китае на 100т населения — 120 (2007)
В Германии на 100т населения — 299 (2009)
В США на 100т населения — 256 (2010)
Про генералов. Ну, как бы, почти 20 лет назад работал в структуре тесно связанной с органами, просто 30/70, меньшая часть гражданских. Звали в «звездно-полосатые». Видел, как оно работает и, главное, почему нижайшая эффективность основного дела, а как следствие, откуда такое количество генералов))) Вот примерно оттуда растет мое отношение к оным. С годами в общей массе лишь укрепляюсь в этом мнении. Хотя, есть среди них и честные люди, но мало и по началу, в основном. Далее их всех система ломает.
По поводу оправдания. Отвечу в двух частях.
1. Нет, не считаю, но считаю это объяснением, почему народ не уважает закон. Как его уважать, если его написавшие или призванные его охранять сами демонстративно его нарушают?
2. Правоохранители должны быть примером и своей работой являть пример законности. Какой профит в жмурике? Ноль. Даже минус. Медийку трясет, в интернетах копья ломаем))) Назидательный эффект был бы достигнут, доведи они балбеса до суда. Причем, не важно, когда бы они его приняли, в процессе погони остановив или после. Тут же тебе неотвратимость наказания. А произошеднее — форменная тупость.
Красиво сравнивать данные с разницей в почти 10 лет =) Да и вопрос — сколько из них начальство, а сколько на земле? Нет ответа?
1. Нет, не считаю, но считаю это объяснением, почему народ не уважает закон. Как его уважать, если его написавшие или призванные его охранять сами демонстративно его нарушают?Вы же сейчас говорили, что нельзя гоняться за мотодебилами — вдруг убьются! Почему? Потому, что мажоры нарушают! Вы все еще не видите нарушений в своей логике?
2. Правоохранители должны быть примером и своей работой являть пример законности. Какой профит в жмурике? Ноль. Даже минус. Медийку трясет, в интернетах копья ломаем))) Назидательный эффект был бы достигнут, доведи они балбеса до суда. Причем, не важно, когда бы они его приняли, в процессе погони остановив или после. Тут же тебе неотвратимость наказания. А произошеднее — форменная тупость.Правоохранители должны охранять закон, а не быть примером. Должны останавливать нарушителей. Оценку их действиям дадут специальные комиссии. И что-то мне слабо верится, что тут их признают виновными. А назидательный эффект и так достигнут — народ понял, что гонять будут. И это хорошо.
Данные из открытого источника. Других нет. Не нравится, что собеседник оперирует хоть какими-то данными? Тады сорян, расходимся, об чем говорить то.
Касательно оценок, поглядим, они еще не даны точно. Дело все же имеет некий резонанс. Со временем всплывут и детали второй стороны погони. Там посмотрим. А гонять нас всех будут немножко позже, после 18 года. Тоже рано делать выводы на тему, что на свете хорошо, а что плохо)))
Касательно оценок, поглядим, они еще не даны точно. Дело все же имеет некий резонанс. Со временем всплывут и детали второй стороны погони. Там посмотрим. А гонять нас всех будут немножко позже, после 18 года. Тоже рано делать выводы на тему, что на свете хорошо, а что плохо)))
Не нравится, что собеседник оперирует хоть какими-то данными?Не люблю, когда сравнивают картошку с самолетом.
А гонять нас всех будут немножко позже, после 18 года. Тоже рано делать выводы на тему, что на свете хорошо, а что плохо)))Если будут гонять — хорошо, как и камеры со снимком заднего номера. На дорогах нужен порядок, причем чем больше будут фиксировать автоматические системы, тем лучше. А безномерных — только гонять. Иначе никак. У нас в Краснодаре года два назад тоже погоня была — дебил в процессе погони поверил в слухи и скинул шлем, итог — встреча со столбом, фатальная. Тоже пытались обвинить гайцов, которые за ним погнались, только не вышло. И правильно.
Остановили? Оштрафовали?Остановили. Штраф он себе сам выписал.
То есть вы признаете что цель была не оштрафовать а создать назидательный эффект?Я ответил на вопрос форумчанина. Вы же пытаетесь прикрыть несостоятельность своих аргументов и то, что вам нечего особо сказать, выдиранием слов из контекста.
Многолетний опыт всех этих ваших погонь — говорит о том, что сама погоня неэффективна в условиях города. Полицейский мустанг несущийся по хайвею это красивая картинка из фильма. В реальности рулят меры, направленные на перехват нарушителя.
А так да, погоня, романтика, шерифы. Мы в детсаде то еще мальцы. не рубим фишку.
А гонялись потому что хотели погоняться. В москве, принять транспортное средство можно и без погони с летальными исходами.
А так да, погоня, романтика, шерифы. Мы в детсаде то еще мальцы. не рубим фишку.
А гонялись потому что хотели погоняться. В москве, принять транспортное средство можно и без погони с летальными исходами.
Позволю себе возвразить. Задним умом, зная как всё произошло — легко рассуждать, но в момент возникновения ситуации это всё слишком сложные построения. Про камеры — пока анрил уж точно, заехал во дворы/гаражи/тёмный переулок и всё, уже ушёл из поля зрения, ну и должен быть оперативный работник, который получил сигшнал и начал отслеживание, но тут тоже встаёт вопрос — как это всё реализовано по округам и административным единицам. Выехал за МКАД и всё, там уже своя структура.
По поводу преследования в одно рыло — мотоцикл легко может укатитьпо тротуарам, дворовым территориям заставленными машинами, скрыться в парковой зоне и т.п. Несколько экипажей дают больше возможностей задержать нарушителя (что они и пытались сделать)
То есть по сути — «ах, как бы бедненький нарушитель не убился бы и не покалечился — надо его ещё на ходу и горячим кофе угостить, а то замёрз наверное»… Думаю, что безопасность правонарушителей тут стоит на последнем месте.
Впрочем, поступают противоречивые сведения о всей ситуации и не видя картину целиком и с разных точек зрения, судить сложно.
По поводу преследования в одно рыло — мотоцикл легко может укатитьпо тротуарам, дворовым территориям заставленными машинами, скрыться в парковой зоне и т.п. Несколько экипажей дают больше возможностей задержать нарушителя (что они и пытались сделать)
То есть по сути — «ах, как бы бедненький нарушитель не убился бы и не покалечился — надо его ещё на ходу и горячим кофе угостить, а то замёрз наверное»… Думаю, что безопасность правонарушителей тут стоит на последнем месте.
Впрочем, поступают противоречивые сведения о всей ситуации и не видя картину целиком и с разных точек зрения, судить сложно.
Ну ты Петь сравнил с китайцами — у которых камер на порядок думаю больше понатыкано и в у которых в тотальный контроль всё вылилось, не говоря уже о действующей системе распознования лиц. Ну и ты сам ответил — «когда надо». У нас всё пока далеко от тотго, что бы по любому поводу задействовалась вся система слежения.
И если уж ты говоришь, что не сложно — приведи данные о том как это «не сложно» работает в Москве для МВД с ППС в режиме реального времени.
И если уж ты говоришь, что не сложно — приведи данные о том как это «не сложно» работает в Москве для МВД с ППС в режиме реального времени.
Камер больше, как и населения. Тоже на порядок, кстати. Тут же речь не о распознавании лиц, а о ведении редкого для этого времени года вида транспорта. Да, я сам ответил, когда надо. Если бы эти средства автоматического контроля работали на сохранение режима безопасности, а не сбора бабла в бюджет, наверное проблемы межведомственных отношений не существовало бы))
здесь был ататат
- lorenzehelm
- 18 декабря 2017 в 15:48
- ↑
- ↓
Только фишка вся в том, что они вели преследование, а не остановку
У каждого термина есть своя регламентация! Как в первых статьях ПДД например, где четко регламентируются те или иные термины и понятия.
Соответственно возникает первый вопрос, попадают ли действия сотрудников под «принудительную остановку»? Или они вели преследование, что не является попыткой принудительной остановки?
Вы понимаете, что статья вырванная из одно регламента не говорит и не доказывает ровным счетом ничего!
Я не зря акцентировал внимание на то, что квалификацией действий сотрудников должны заниматься уполномоченные на то люди, с соответствующей квалификацией! Т.е. должна быть служебная проверка, на основе которой вынесут решение, чем являлись действия сотрудников полиции и являлись ли они незаконными, превысили ли они свои должностные полномочия или нет!!!!????
Уж простите, не хочу обидеть, но вот своим высказыванием вы только подтвердили свою неокрепшесть ума! Т.к. вырвав кусок статьи из регламента сделали окончательные выводы о том кто виноват и «должен ответить», не имея, по всей видимости, должной на то квалификации и практики право применения!!!
Соответственно возникает первый вопрос, попадают ли действия сотрудников под «принудительную остановку»? Или они вели преследование, что не является попыткой принудительной остановки?
Вы понимаете, что статья вырванная из одно регламента не говорит и не доказывает ровным счетом ничего!
Я не зря акцентировал внимание на то, что квалификацией действий сотрудников должны заниматься уполномоченные на то люди, с соответствующей квалификацией! Т.е. должна быть служебная проверка, на основе которой вынесут решение, чем являлись действия сотрудников полиции и являлись ли они незаконными, превысили ли они свои должностные полномочия или нет!!!!????
Уж простите, не хочу обидеть, но вот своим высказыванием вы только подтвердили свою неокрепшесть ума! Т.к. вырвав кусок статьи из регламента сделали окончательные выводы о том кто виноват и «должен ответить», не имея, по всей видимости, должной на то квалификации и практики право применения!!!
здесь был ататат
здесь был ататат
Офигеть, человек осознано расфигачился о грузовик, а его тут ещё и защищают. Непрофессионализм ГАИ стал виной смерти? А может всё же желание погонять зимой без документов, ночью? Судя по комментам на мотаках ездят оутлошники, по ночам торгующие наркотой и шлюхами, а при свете дня пишут гневные комменты о том, какие менты сволочи.
здесь был ататат
здесь был ататат
Мотоциклиста ликвидировали (а пусть не нарушает, вот). Оказывается зимой на мотоцикле тяжело от гаишных машин уехать, а убиться -запросто.
Один раз в жизни видел применение спецсредств в конце 80-ых — металлическую полосу с шипами. Кто объехал — тому деревянным жезлом по кумполу, типа воспитательная работа.
Гаишники мотоциклистов гоняли редко — пара трупов и начальство запретило. Не остановился — пусть живёт.
Зато наблюдал профессиональную слаженную работу ово-шников (гаишники этой фигней брезговали заниматься) — когда ловили одного местного пьяного начальника за рулём служебной машины Москвич 2141. Два стареньких УАЗа, связь по рации и чувака аккуратно заблокировали, без безумных гонок по маленькому городу и включенных сирен. Я тогда офигел. А разве так можно было???
Один раз в жизни видел применение спецсредств в конце 80-ых — металлическую полосу с шипами. Кто объехал — тому деревянным жезлом по кумполу, типа воспитательная работа.
Гаишники мотоциклистов гоняли редко — пара трупов и начальство запретило. Не остановился — пусть живёт.
Зато наблюдал профессиональную слаженную работу ово-шников (гаишники этой фигней брезговали заниматься) — когда ловили одного местного пьяного начальника за рулём служебной машины Москвич 2141. Два стареньких УАЗа, связь по рации и чувака аккуратно заблокировали, без безумных гонок по маленькому городу и включенных сирен. Я тогда офигел. А разве так можно было???
здесь был ататат
кстати если посмотреть это видео, то можно увидеть что менты его пытались остановить вполне аддекватно.
Чего не сказать о поведении Андрея, Девушка довольно длительное время кричит, что бы он остановился и дал ей слезть, а он не останавливался, пока девушка уже совсем не впадает в истерику и не начинает его откровенно качать и бить…
Пока смотришь, ничего хорошего человеку желать не можешь,
Чего не сказать о поведении Андрея, Девушка довольно длительное время кричит, что бы он остановился и дал ей слезть, а он не останавливался, пока девушка уже совсем не впадает в истерику и не начинает его откровенно качать и бить…
Пока смотришь, ничего хорошего человеку желать не можешь,
Анекдот в тему: «Столкнулись на пустынном перекрестке Камаз и Жигули.
Инспектор спрашивает водителя легковушки:
-Что же вы, ребята, такая широкая дорога, неужели не могли разъехаться?»
Водитель жигулей: «Да понимаете — я недавно за рулём, опыта мало, думал, проскочу...».
— Ну а вы что скажете?
Водитель Камаза: «Ну, я тридцать лет за рулём. У меня хрен проскочишь!»..."
Открою страшную тайну — за рулем грузовика сидел бывший гаишник.)
А вообще печальная тенденция — жизнь человеческая отдельными индивидуумами ни в счет не ставится. В нормальном обществе и самоубийц спасают…
Инспектор спрашивает водителя легковушки:
-Что же вы, ребята, такая широкая дорога, неужели не могли разъехаться?»
Водитель жигулей: «Да понимаете — я недавно за рулём, опыта мало, думал, проскочу...».
— Ну а вы что скажете?
Водитель Камаза: «Ну, я тридцать лет за рулём. У меня хрен проскочишь!»..."
Открою страшную тайну — за рулем грузовика сидел бывший гаишник.)
А вообще печальная тенденция — жизнь человеческая отдельными индивидуумами ни в счет не ставится. В нормальном обществе и самоубийц спасают…
Повторю затертый комментарий. Мне не нравится как сработала полиция. Я стараюсь смотреть на результат а не на процесс.
Если цель была поиграть в копов и бандитов — результат достигнут.
Если цель была убить нарушителя — результат достигнут.
Если цель была избежать дтп со смертельным исходом — результат не достигнут.
Если цель была наказать нарушителя в соответствии с КоАП — результат не достигнут.
Вывод:
либо ГИБДД сработали неэффективно, либо эффективно. Но цель была НЕ оштрафовать. Оба варианта мне не нравятся.
И да, любой цели из списка можно добиться было абсолютно законным с точки зрения приказов и регламентов ГИБДД способом.
Если цель была поиграть в копов и бандитов — результат достигнут.
Если цель была убить нарушителя — результат достигнут.
Если цель была избежать дтп со смертельным исходом — результат не достигнут.
Если цель была наказать нарушителя в соответствии с КоАП — результат не достигнут.
Вывод:
либо ГИБДД сработали неэффективно, либо эффективно. Но цель была НЕ оштрафовать. Оба варианта мне не нравятся.
И да, любой цели из списка можно добиться было абсолютно законным с точки зрения приказов и регламентов ГИБДД способом.
Глянь видео с камеры его наездницы (которая чудом уломала его её отпустить).
последнее видео «вшлеме» ответы gava 3. видео с 6.50ти.
Возникает вопрос — каким долбоклювом нужно быть, чтобы так поступать? чужой мот, отсутствие прав, адреналин в жопе — позволяют забить на второй номер, который бьётся в истерике и умоляет высадить её? Выглядит как пытка просто.
последнее видео «вшлеме» ответы gava 3. видео с 6.50ти.
Возникает вопрос — каким долбоклювом нужно быть, чтобы так поступать? чужой мот, отсутствие прав, адреналин в жопе — позволяют забить на второй номер, который бьётся в истерике и умоляет высадить её? Выглядит как пытка просто.
Ну это стандартный метод работы нашей полиции, еще они практиковали живой щит (сам несколько раз в нём стоял… -Поставь машину здесь и не задавай вопросов!)
Как видно из комментариев — многим нравится.
Я когда такие гонки по городу вижу — у меня волосы дыбом встают, сейчас эти борцы за безопасность дорожного движения кого-нибудь наглухо ухайдакают. Кто не спрятался — я не виноват, оне «опасного преступника» ловят.
Как видно из комментариев — многим нравится.
Я когда такие гонки по городу вижу — у меня волосы дыбом встают, сейчас эти борцы за безопасность дорожного движения кого-нибудь наглухо ухайдакают. Кто не спрятался — я не виноват, оне «опасного преступника» ловят.
- Alina_Shinya
- 25 декабря 2017 в 20:04
- ↓
Ох, защищают виновного… Если у него мозгов не было, то ничего не поделать.
Он ещё и со вторым номером ехал! Бедная девушка, родилась в рубашке.
Он ещё и со вторым номером ехал! Бедная девушка, родилась в рубашке.
- Gri-Fon-Baron
- 9 апреля 2018 в 12:56
- ↑
- ↓
По факту они действительно его «поджали» на разгоне для обгона слева, потому он уже не успел оттормозиться. Косвенно убили, да. Жалко не жалко — другой вопрос.
- 5talk3r_69
- 11 мая 2018 в 12:47
- ↑
- ↓
Тормоза ему перерезали к х**м видимо ИДПС когда ехали за ним и он не успел от тормозится.
PS Обгон — это выезд на встречную полосу для дальнейшего опережения ТС.
PS Обгон — это выезд на встречную полосу для дальнейшего опережения ТС.
здесь был ататат
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (620)
RSS свернуть / развернуть