- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → ДТП в Самаре 7 декабря 2012 года. Сузуки.
Я был в шоке.
-2 по градиолусу… на дороге снежная поземка.
Самара и двое отмороженных мотоциклистов.
Я тоже всю зиму катаю, но в минус стараюсь не выезжать (благо у нас это редко)…
А если на дороге всякая фигня творится, то ни в коем случае… или потихоньку (если случится).
Ниже один к одному слова ведущей Самарского телеканала.
«ДТП с участием мотоцикла произошло минувшей ночью в Самаре на пересечении Московского шоссе и улицы Бубнова. Пострадали 2 человека.
По предварительным данным, мотоцикл Сузуки на большой скорости врезался в стоявшую на перекрестке «десятку». В момент аварии мотоциклистов было двое. Одному 17, другому 16 лет. Удар был такой силы, что юноши буквально перелетели через автомобиль. Молодых людей срочно госпитализировали, водитель «десятки» не пострадал. По некоторым сведениям, мотоцикл был куплен всего 2 недели назад. Сотрудникам ГИБДД теперь предстоит установить виновника аварии.»
В общем отмороженных видимо больше чем ошпаренных…
Надеюсь с детишками все в порядке будет и они осознают свой косячок который слава Богу не привел их к гибели…
«г.Самара Промышленный район
21:00 мин. 06.12.2012 г. водитель мужчина 1988 г.р., управляя а/м ВАЗ-21102, двигаясь по Московскому шоссе, со стороны пр-та Кирова в направлении ул. Г. Димитрова, напротив д. 278 «А» по Московскому шоссе, при повороте налево на ул. Бубнова, допустил столкновение с мотоциклом, под управлением водителя мужчины 1994 г.р., который двигался по Московскому шоссе, со стороны ул. Г. Димитрова в направлении проспекта Кирова.
В результате ДТП пострадали:
1. Водитель мотоцикла Сузуки GSX R, бригадой скорой помощи доставлен в СОКБ им. Калинина, д/з: СГМ, ушиб мягких тканей головы. Госпитализирован.
2. Пассажир мотоцикла Сузуки GSX R, мальчик 1997 г.р., бригадой скорой помощи доставлен в СОКБ им. Калинина, д/з: ЧМТ, ушиб головного мозга. Госпитализирован.»
За видео спасибо g_8
okean_petr- Петр
- 7 декабря 2012 в 22:32
- +18
- okean_petr
- 7 декабря 2012 в 23:15
- ↑
- ↓
Думаю если не трудно… сходи к ним в больничку. Расскажи что жизнь стоит того, чтобы сбросить скорость и пусть читают Байк Пост… И не повторяют ошибок многих. Очень жду твоего похода к парнишкам…
- natalisochi
- 8 декабря 2012 в 0:08
- ↑
- ↓
Я тоже так считаю! Благодаря вашему сайту и кучи комментариев о том, как важен экип при езде на мото, теперь шкаф ломится от недавно приобретенной экипировки на все случаи жизни :) Возможно не до всех дойдут ваши советы, но несколько спасенных от травм человек этого ДЕЙСТВИТЕЛЬНО стоят!
- okean_petr
- 7 декабря 2012 в 23:37
- ↑
- ↓
Вера это хорошо. Я своей тетке говорю что ей повезло… перед концом света (21 декабря) ей нечего бояться… Надежда умирает последней...(энто ее так зовут...).
Не хочу, чтобы меня камнями закидали, но выскажусь… Этих малолеток мне не жалко, т.к. зачем жалеть того, кто сам себя не жалеет? Мот, жалко. Пострадал от бурлящих гормонов. Я за естественный отбор… Выживает сильнейший или умнейший, что, применительно к этим перцам, явно не относится. Надеюсь травмы не серьезные и они скоро поправятся, но если после этого звоночка в их головах не наступит прозрение, то… вопрос времени…
- BlackBird_
- 8 декабря 2012 в 9:45
- ↑
- ↓
Премию Дарвина еще не отменили, то есть они в будущем могут стать ее лауреатами.
- Night-hunter
- 8 декабря 2012 в 11:04
- ↓
куда смотрели ГАИшники, когда они несколько дней по Самаре катали?
Алексей, а на что должны были смотреть гаишники?? Движение на мото в зимнее/холодное время не запрещено, про отсутствие водительских прав в репортаже ничего не сказано, про состояние и наличие шлемов — тоже (хотя тут характер травм как бы намекает). Превышение скорости — так у нас гаишники и в сезон куда-то не туда смотрят.
Не в них дело, а в горе-мотоциклистах, которые решили, что они «могут». Будем надеяться, что после этого случая в головах прояснится немного. Водителя действительно жаль, при условии, что он правил не нарушал…
PS А по факту, у нас (Владивосток) и сейчас, после снега и при температуре -20 можно увидеть изредка мопеды на дорогах, но причем чаще не с пацанами, а со взрослыми мужиками за рулем…
Не в них дело, а в горе-мотоциклистах, которые решили, что они «могут». Будем надеяться, что после этого случая в головах прояснится немного. Водителя действительно жаль, при условии, что он правил не нарушал…
PS А по факту, у нас (Владивосток) и сейчас, после снега и при температуре -20 можно увидеть изредка мопеды на дорогах, но причем чаще не с пацанами, а со взрослыми мужиками за рулем…
Прошу прощения, некорректно выразился, не ПДД, а Закон «О безопасности доржного движения». Статья 25 ч.2:
Право на управление транспортными средствами предоставляется:
мотоциклами, мотороллерами и другими мототранспортными средствами (категория «А») — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
автомобилями, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми (категория «В»), а также автомобилями, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, за исключением относящихся к категории «Д» (категория «С»), — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;
автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими, помимо сиденья водителя, более восьми сидячих мест (категория «Д»), — лицам, достигшим двадцатилетнего возраста;
составами транспортных средств (категория «Е») — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами категорий «В», «С» или «Д», — при наличии стажа управления транспортным средством соответствующей категории не менее 12 месяцев;
трамваями и троллейбусами — лицам, достигшим двадцатилетнего возраста.
- Nikolay777
- 8 декабря 2012 в 12:33
- ↓
Хочется ездить зимой — нужно было покупать эндуро, раз так мотоксикоз мучает)) Вместо шлемов наверное были повязки с восходящим солнцем.
Жил в Самаре месяц летом в командировке. В первый день был в шоке, когда встретил 5 мотоциклистов, из них 4 были на спортах без шлемов, 2 с нажопницами все четверо без защиты вообще. Потом убедился — ситуация рядовая для этого замечательного города. Летунам — здоровья и скорейшего выздоровления.
Сам в прошлом сезоне выкатывал мот в начале декабря, тогда в Питере только подморозило, дал кружок по району с мыслями — ну его нафиг, очень скользко.
Сам в прошлом сезоне выкатывал мот в начале декабря, тогда в Питере только подморозило, дал кружок по району с мыслями — ну его нафиг, очень скользко.
Ребят, я очень польщен, что данная ситуация вызвала у вас бурю эмоций в защиту автомобилиста)) Давайте начнем с того, что оскорблять чужих родителей и родственников вам никто не давал права. Вы не зная ситуации рветесь судить и говорить много лишних слов.
Это я был с другом на этом мотоцикле. Возраст 18 и 16 лет. Мы далеко не первый год ездим на мототехнике, права у нас были и полная экипировка тоже (комбезы, шлема с самыми высокими показателями по безопасности, мотоботы и т.п.)
Мы ехали по главной дороге в левом ряду, на зеленый сигнал сфетофора, скорость была около 60-80 км ч в момент, когда мы проезжали перекресток, перед нами начала резко поворачивать машина (расстояние до нее было около 5-8 метров). Я верю, что здесь на форуме собрались мастера вождения и настоящие «асы», но мне моего 6 летнего опыта вождения не хватило, чтобы выйти из этой тупиковой ситуации.Единственное, что я успел сделать- это нажать на тормоза и подумать, что все… каюк, не успеваем затормозить… Дальше очнулся в карете скорой помощи.
На сообщения по поводу эндуро: эндуро стоит в гараже и ждет своего часа)) На тот момент погода позволяла ездить на дорожниках… асфальт сухой, мотик тормозит, погода телая.
По поводу комментариев на тему, что мы отмороженные в такую погоду ездить: Не знаю ребят… кому как… Мне не холодно и ничего не не мешает, если кто-то боиться в такую погоду выезжать, то пусть сидит дома-- мы не из таких. Мотоксикоза у нас нету… сезон закрываем редко и в такую ситуацию мог попасть каждый.Тут дело не в погоде, а в банальном пункте, что нужно было водителю машины убедиться в безопасности своего маневра и тогда бы все было хорошо.
Без обид ребят, но комментарии в защиту водителя машины убивают. Прочитайте пожалуйста пдд прежде, чем такие вещи писать. Мы ехали по главной. Он там во всех пунктах виноват и плюс еще стал искать «ложных» свидетелей, которые начали утверждать, что мы на красный летели в тот момент, пока мы без сознания лежали. Имхо: так подло делать, чтобы выгородить свою пятую точку.
А от себя лично желаю вам ребят удачи по жизни, чтобы мотосезон вас только радовал и никогда не огорчал, и на будущее: не зная ситуации, не рвитесь судить ее пожалуйста, а то обидно и не приятно, когда за спиной на разных форумах грязь льют на людей, которые по сути вам ничего не сделали.
По поводу водителя мотоцикла, парень ты ошибся))
Это я был с другом на этом мотоцикле. Возраст 18 и 16 лет. Мы далеко не первый год ездим на мототехнике, права у нас были и полная экипировка тоже (комбезы, шлема с самыми высокими показателями по безопасности, мотоботы и т.п.)
Мы ехали по главной дороге в левом ряду, на зеленый сигнал сфетофора, скорость была около 60-80 км ч в момент, когда мы проезжали перекресток, перед нами начала резко поворачивать машина (расстояние до нее было около 5-8 метров). Я верю, что здесь на форуме собрались мастера вождения и настоящие «асы», но мне моего 6 летнего опыта вождения не хватило, чтобы выйти из этой тупиковой ситуации.Единственное, что я успел сделать- это нажать на тормоза и подумать, что все… каюк, не успеваем затормозить… Дальше очнулся в карете скорой помощи.
На сообщения по поводу эндуро: эндуро стоит в гараже и ждет своего часа)) На тот момент погода позволяла ездить на дорожниках… асфальт сухой, мотик тормозит, погода телая.
По поводу комментариев на тему, что мы отмороженные в такую погоду ездить: Не знаю ребят… кому как… Мне не холодно и ничего не не мешает, если кто-то боиться в такую погоду выезжать, то пусть сидит дома-- мы не из таких. Мотоксикоза у нас нету… сезон закрываем редко и в такую ситуацию мог попасть каждый.Тут дело не в погоде, а в банальном пункте, что нужно было водителю машины убедиться в безопасности своего маневра и тогда бы все было хорошо.
Без обид ребят, но комментарии в защиту водителя машины убивают. Прочитайте пожалуйста пдд прежде, чем такие вещи писать. Мы ехали по главной. Он там во всех пунктах виноват и плюс еще стал искать «ложных» свидетелей, которые начали утверждать, что мы на красный летели в тот момент, пока мы без сознания лежали. Имхо: так подло делать, чтобы выгородить свою пятую точку.
А от себя лично желаю вам ребят удачи по жизни, чтобы мотосезон вас только радовал и никогда не огорчал, и на будущее: не зная ситуации, не рвитесь судить ее пожалуйста, а то обидно и не приятно, когда за спиной на разных форумах грязь льют на людей, которые по сути вам ничего не сделали.
По поводу водителя мотоцикла, парень ты ошибся))
За свое высказывание по поводу автомобилиста отвечу коротко:
Насчет шлемов — рад, что ошибся, значит отработали они.
Выздоровления вам скорейшего, да дорог поровнее да без сюрпризов ;)
Водителя действительно жаль, при условии, что он правил не нарушалОпять же в репортаже не сказано ни фига по поводу того, как произошла авария, и кто где двигался, а народ у нас судить быстро горазд (особенно видя цифры 16-17))))
Насчет шлемов — рад, что ошибся, значит отработали они.
Выздоровления вам скорейшего, да дорог поровнее да без сюрпризов ;)
Не знаю ребят… кому как… Мне не холодно и ничего не не мешает, если кто-то боиться в такую погоду выезжать, то пусть сидит дома-- мы не из таких.Мне уже холодно в +10, термобелье + комбез, в +5 одеваешься как суслик. А в -2 я сижу дома. В +10 уже сцепление не то, а в -2 я ваще молчу, асфальт дубовый, шины работают на процентов 70. Делаем выводы.
Мотоксикоза у нас нету… сезон закрываем редко и в такую ситуацию мог попасть каждый.В такую ситуацию попадает тот кто ездит в -2, это не относиться к эндуристам :D
да ладно он молодой еще, яйца стальные. какой холод вы че господа)) если честно. помню я на своей планетке в 16-18 лет до конца декабря ездил иногда когда снега не было, но -10 уже было, холодновато конечно, слезы примерзали в горизонтальную линию от глаз до ушей. но яйца то стальные в этом возрасте))
это я про родителей писал. извини канеш. но после «мотоцикл Сузуки на большойскорости врезалсяв стоявшуюна перекрестке «десятку». В момент аварии мотоциклистов было двое. Одному 17, другому 16лет. Удар был такой силы, что юноши буквально перелетели через автомобиль. Молодых людей срочно госпитализировали» — у меня просто не могло возникнуть других мысле. выздоравливай. родителям привет))
Давай без залива я был на месте аварии один из самых первый и наверно я не слепой кто был на этом мотацикле а про возраст я вообще молчу одному 15 второго лично незнаю 16-17 лет и не надо тут заливать скорость я выше писал была 140+ вдобавок ко всему я был у него в больнице!!!
- okean_petr
- 9 декабря 2012 в 13:36
- ↑
- ↓
Вонн на где оказывается правда скрывается… спасибо за правдивость…
откуда ты мог видеть кто был за рулем это во первых а во вторых одному 16 а другому 18 лет. или тебе паспорт надо сфотографировать? читал выше про GoPro… так вот она не была установлена на шлеме потому что шлем был новый. не успели установить. еще вова сказал про скорость что она была выше 140 км/ч… по какой бы он косвенной не был там как ты говоришь… не от мотоцикла ни от машины ничо бы не осталось.
- okean_petr
- 9 декабря 2012 в 13:52
- ↑
- ↓
Тоже логично, но узнать правду кто здесь несет чушь, а кто нет… поможет только копии протокола…
- natalisochi
- 8 декабря 2012 в 17:27
- ↑
- ↓
А я вот с 15 лет ездила! Хотя права только с 16 получила… так что даже если с 21 года сделают права, все равно будут ездить… я думаю
Ради бога. Я только за, чтобы дети осваивали мотоспорт, но не на ДОПах! Потому что психологически не готовы слишком молодые к осознанию какой-либо ответственности… Я не хочу всех красить одной краской, но, как показывает практика, молодежь менее адекватна и более агрессивна в своем поведении, относительно способов адренолиновыброса, в т.ч. и мото. Горячая голова и стальные коки не всегда гуд…
В нашей стране, в отличие от дисциплинированной Японии необходимо жестче, а именно: с 16, подчеркиваю, с 16 — 50 куб., с 18 — до 250 куб, с 21 — без ограничений, при условии отсутствия весомых штрафов и ДТП, по вине пилота, в противном случае с 25 или 26. Для КМС, МС и МСМК по мотоспорту допуск на ДОП можно снизить до 18 лет, при условии тех же штрафов и ДТП. Я знаю, что это, скорее утопия, нежели жизнеспособная программа, но если бы правила были бы такими или похожими, то живых и здоровых детей и подростков сейчас было несколько больше, чем сейчас… УВЫ…
1. Водителю плюс за покатушки в декабре. Сам во вторник на моте на работу ездил. Держака конечно ноль, но мототоксикоз уже задолбал(шипую шины на пите, а снега нету).
2. Всяких гламурных мотоциклистов выходного дня, со своими советами…
3. Уже писали про повреждения и собственно пост водителя. Налицо не быстрая езда, просто не повезло. А если Вы не падали, то это заслуга, как правило, отсутствия у Вас опыта. Есть ребята, которые в свои 18, километров намотали гораздо больше умных советчиков с пивным брюхом.
4. Ну и собственно водителю… конечно все может быть, но в каждой аварии с мото, вина мотоциклиста есть всегда.
2. Всяких гламурных мотоциклистов выходного дня, со своими советами…
3. Уже писали про повреждения и собственно пост водителя. Налицо не быстрая езда, просто не повезло. А если Вы не падали, то это заслуга, как правило, отсутствия у Вас опыта. Есть ребята, которые в свои 18, километров намотали гораздо больше умных советчиков с пивным брюхом.
4. Ну и собственно водителю… конечно все может быть, но в каждой аварии с мото, вина мотоциклиста есть всегда.
Уважаемый форум Водитель тут не писал он тупо не в состоянии это сделать!!! я уже выше писал сылку на водителя!!!! Он сейчас в калинино и еле ходит как вы думаете ему до писем на различных форумах вот еще раз сылочка на водилку m.vk.com/super_four63
Спорить не буду, протокол полиции и заключение врачей у меня на руках. Я не собираюсь никому ничего доказывать, я не понимаю перед кем ты тут расстилаешься и для чего разводишь этот флуд. Если кто не верит, может написать мне в личку, я скину свой мобильный, приезжайте и смотрите протокол. П.С. Я не уверен Вова, что ты такой наш заклятый друг, как ты пишешь, т.к. Мы даже не знаем кто ты, и если был бы другом, не занимался бы такой фигней тут. Завязывай с этим, Вов, а то и без тебя проблем хватает, не до твоих некорректных сообщений.
- okean_petr
- 9 декабря 2012 в 13:44
- ↑
- ↓
Блин уже и не знаю где правдивость… кто-то однозначно фигней занимается…
- okean_petr
- 12 декабря 2012 в 23:17
- ↓
Судя по данным протокола виновник водитель таза…
Ответственность такая:
Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего
[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.24]
1. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, — влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Примечания:
1. Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.
2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.
не знаю кто за рулем был, но таких друзей я иметь не хотел бы...враг
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (95)
RSS свернуть / развернуть