Moto2

В 2019 году состоится революция в чемпионате Moto2: двигатели Triumph, обновленное ECU и новая резина Dunlop. Эвре Пончараль, босс команды Yamaha Tech3, выступающей в Moto2 со своим шасси с 2010 года, считает, что это здорово!

«Triumph — отличная новость для всего чемпионата. В категории Moto2 появится новый производитель, известный бренд. К тому же трёхцилиндровый двигатель звучит очень круто!», — говорит Эвре.

Для примера возьмём недавнее Гран При Германии в Заксенринге. Мигель Оливейра (KTM) проехал быстрейший круг категории Moto2 за 1 минуту 24.483 секунды. В то же время самым медленным гонщиком в категории MotoGP оказался Скотт Реддинг (Pramac Ducati) с лучшим кругом 1 минута 23.221 секунды. В течение 30-круговой гонки некоторые медленные пилоты показывали результаты ниже 1:24.

«Более крупный и мощный мотор Triumph, новая электроника Magneti-Marelli сделают чемпионат более быстрым. Нас ждёт большой рывок по сравнению с тем, что мы имеем. Очевидно, что категория Moto2 станет еще ближе к MotoGP. Я думаю, что повышение скорости станет большой проблемой для Dunlop, так как предстоит разрабатывать новую резину. Можно будет реально показывать скорости на уровне медленных ребят из MotoGP», — сказал Эвре Пончараль.

Президент IRTA также надеется, что завод Triumph присоединиться к чемпионату MotoGP, когда полностью адаптируется в Moto2.