Kawasaki

В индонезийских мотоциклетных СМИ появились фотографии нового 150-кубового спортбайка, который, вероятно, рассчитан на индийский и азиатский рынок.

Читать дальше

Компания Kawasaki выпустила тизер к новому мотоциклу Kawasaki ZZR1400. В течение последних недель мы видели уже несколько роликов, и все они говорили только о дате официального релиза — 10 октября. А вот последнее видео показывает нечто большое: передние фары и немаловажную информацию о двигателе. Мотор нового ZZR1400 будет иметь диаметр цилиндра 84 мм и ход поршня 65 мм, а объем двигателя увеличен с 1 352 см3 до 1 440 см3. По слухам мощность с легкостью превысит 200 л.с. Также новый спорттур будет иметь электронику K-ACT (АБС) и «K-TRC» (трэкшн-контроль).

Читать дальше

Kawasaki официально объявил обновление Z750 и Z1000 2012 года. Обновление коснулись лишь расцветки, технически никаких изменений не было внесено. Модельный ряд Z750 будут предлгаться в 3 цветах лайм зеленый, белый жемчужный и черный металлик, Z750R только в черном металик и лайм зеленый металик. Z1000 теперь окрашен в черный металик (Metallic Spark Black) и оранжевые цвета (Candy Burnt Orange). В оранжевом варианте нижний обтекатель и бак полностью покрашен в оранжевый, как и седло пассажира, а крыло переднего колеса матового черного цвета. Надпись Kawasaki на боковых передних обтекателях сместились вниз, а вместо них появилась «молния». Будет ли Z1000 2012 года предлагаться в фирменном цвете зеленый лайм новости умалчивают.

Читать дальше

Компания Kawasaki выпустила еще один тизер, окончательно закрепив точную дату релиза нового ZZR1400 2012 года. На днях мы уже рассматривали некоторые картинки мотоцикла, но вероятнее всего они были ложными. Однако все еще остается нерешенным вопрос относительно электроники нового гипертура, а также многие другие нюансы, которые мы узнаем уже во время релиза байка.

Читать дальше

Компания Kawasaki всякими способами пыталась намекнуть на приближающийся релиз нового мотоцикла ZZR1400 (ZX-14) 2012. Казалось бы, ни у кого нет фотографий мотоциклов, но азиатский журнал «Young Machine» опубликовал статью о новинке японцев. Кроме фотографий так же стало известно, что новый мотоцикл будет комплектоваться 1429-кубовым двигателем, АБС, трэкшн-контролем, плюс будет функция переключения настроек двигателя и топливной системы.

Читать дальше

Компания Kawasaki выпустила уже два видео, намекающих на предстоящий дебют нового мотоцикла ZZR1400 (ZX14 для американского рынка). Самого мотоцикла увидеть так не удалось, но Kawasaki указывают на дату 10.10.2011. Вероятно, новый ZZR1400 представят на выставке «Intermot» в Кёльне, но сейчас вопросов очень много, а ответов на них нет. Сколько мощности будет в новом ZZR, сколько он весит, какая электроника…

Читать дальше

В последнее время начали появляться картинки мотоциклов Kawasaki 2012, которые японцы продолжат выпускать без каких-либо технических нововведений, но в новых цветах. В данном вопросе царит полный хаос, и не понятно, какие цвета и в каких странах будут реализованы.

Читать дальше

К концу лету должны появится первые фотографии нового мотоцикла Kawasaki ZZR1400 2012. Уже сейчас известно, что новый спорттур будет всего лишь обновленной версией текущей модели, а не полностью новым мотоциклом. Остальные детали остаются в тумане. Также ничего не известно и о дизайне нового мотоцикла, насколько он измениться и в какую сторону работают японские инженеры… Надеемся, в ближайшем будущем появятся официальные картинки, и мы всё увидим.

Стало известно, что компания Kawasaki обновила мотоцикл Kawsaki Ninja 650R 2012 (американская версия), называемый у нас просто ER-6.

Читать дальше

Британские журналисты раздобыли первую студийную фотографию Kawasaki ZX-10R 2012. Конечно, технически мотоцикл остался без изменений, а вот графику обновили и стала она немного более строгой, а насколько лучше, это уже каждый решит для себя сам.

Читать дальше

Относительно новые гироскопические камеры, которые частично используются в MotoGP, создают совсем другое впечатление от просмотра видео. Мне кажется, что в таком ракурсе лучше видно наклон мотоцикла, а также остальные мелочи езды на мотоцикле. По теме — Тим Ротинг (Tim Röthig — пилот-испытатель Bridgestone) катается на мотоцикле Kawasaki ZX-10R 2011 по треку Нюрбургринг.

Читать дальше

Компания Kawasaki отзывает 2 560 мотоциклов Ninja ZX-10R / ZX-10R ABS 2011 из-за проблем с электрической системой. Сообщается, что есть вероятность зажима жгута проводов между подрамником и задним крылом, или подрамником и седлом. В результате пережима возможно повреждение проводом и замыкание электрических цепей в связи, с чем может даже заглохнуть двигатель. Ситуация не сильно опасная, но японская компания перестраховывается.

Часто езжу по шоссе. Небольшое (декоративное :)) стекло не несет какую-либо защиту от встречного ветра. Пару месяцев назад установил стекло, проблему решал, но портил дизайн. Тогда решиил заказать оригинальное стекло Kawasaki в онлайн магазине аксессуаров. Пару дней назад получил посылку. Форма и дизайн оригинала мне больше понравилось. Ездить стало намного удобнее, даже на высоких скоростях и в ветреную погоду. И внешне соответствует моим требованиям.

Читать дальше

Компания Kawasaki отзывает 9 460 мотоциклов Kawasaki KLX 250 2009/2010 годов выпуска. Проблема заключается в том, что топливный бак может протекать в зонах сварки. Зазор между топливным баком и резиновым демпфером (между рамой и баком) слишком большой, в результате чего от постоянных вибраций могут появиться трещины в местах точечной сварки. В общем, владельцам мотоциклов Kawasaki KLX 250 2009/2010 следует проверить этот момент и устранить люфт.

Компания Kawasaki отзывает мотоциклы Kawasaki VN900D Vulcan Classic LT 2011 из-за проблем с камерами покрышек. Сообщается, что отзыв касается 436 мотоциклов. Kawasaki предупреждают, что камеры на Vulcan Classic LT могли быть зажаты во время процесса установки. В результате в шинах может появиться потеря давления, что неприемлемо во время поездки. В общем, если у вас американский Kawasaki VN900D Vulcan Classic LT 2011, стоит проверить этот компонент. В США же дилеры устранят любые неполадки с шинами бесплатно.

Дино тест мотоцикла Kawasaki ZX-10R 2011 с пробегом 1 300 км и первым техническим обслуживанием. В итоге, пиковая мощность на заднем колесе достигла 173 л.с., а крутящий момент 99 Нм. Для сравнения можете посмотреть пост "BMW S1000RR, Ducati 1198 и Kawasaki ZX-10R", где очевидно японский спортбайк был явно не 2011 года или же использовалась задушенная американская версия.

Читать дальше