Harley-Davidson

Согласно индийскому изданию Zigwheels, компания Harley-Davidson всерьез задумалась над разработкой специфической модели специально для индийского рынка. Речь не идёт о полноценном Харлее, так как «индийский» Harley-Davidson будет намного менее кубатурным, чем современный H-D Sportster 883, который на сегодняшний день является самым маленьким Harley.

Индийские журналисты утверждают, что представители Harley-Davidson из США и Индии встречаются с индийскими дилерами и продавцами, чтобы создать плацдарм для экспансии на индийский рынок и в последствие удобного распределения по стране новых мотоциклов. Предварительно сообщается, что «индийский» Harley-Davidson представят на суд общественности в 2014 году на мотошоу в Нью-Дели. Оснащаться новый мотоцикл будет 400-500-кубовым V-образным двигателем, а стоить — примерно 6 400$. Таким образом, Harley-Davidson может стать намного доступней для жителей Индии, а также сможет конкурировать с другими компаниями, по крайне мере, в сегменте топ-уровня индийского моторынка, в котором также находятся Kawasaki Ninja 250R, KTM 390 Duke и т.д.

Многие мировые компании уже давно поняли, что перспективы заработать на развитых рынках Америки и Европы невелики. Конечно же, это важные сегменты мирового рынка, но самые большие прибыли в Азии. Honda, Yamaha, Piaggio и местные индийские компании, включая несколько других производителей, продают в Азии миллионы мотоциклов и скутеров ежегодно. К тому же рассчитывают продавать еще больше.

В свою очередь Harley-Davidson – производитель, который сильно зависит от бренда, культуры и философии, поэтому компании из Милуоки немного сложнее найти ту тонкую грань, чтобы и в Азии заработать, и не потерять своих поклонников в США, Европе и других регионах.