На фото показан байк под названием Blastard. Он разработан Greg Socha’s GS Motor Company на основе двигателя Buell Blast объемом 500см3. Байк имеет довольно не плохой ретро стиль и единственный передний барабанный тормоз.

Читать дальше

В начале 2008 года Revolution Performance Motors выпустили RPMHemi 4 головки клапанов для двигателей Harley-Davidson Evo V-Twin и Twin Cam. Головки скрепляются с двигателем болтами, однако зазор клапана надо уменьшить и изменить выпускной клапан. Головки подходят для цилиндров диаметром от 3.5 до 4.25 дюймов.

Читать дальше

Roland Sands в 2008 году сделал три варианта спортбайков: Honda, Yamaha и Kawasaki — на базе своего одноцилииндрового двигателя объемом 450 см3.
Sands предлагает Yamaha, как полностью готовый байк, а Honda и Kawasaki, как комплекты для тюнинга. Цена Yamaha — $14,999.

Читать дальше

Вот, что случается, когда собираются вместе великие инженера и проектировщики на пенсии. «Gray Eagles» — группа парней: один был работником Nova project, второй директором Harley-Davidson по альтернативным разработкам, третий главным инженером Outboard Marine Corp., создатель навесных моторов Johnson и Evinrude, остальные не столь выдающиеся. Они взяли Harley-Davidson FXRS 1988 года выпуска с двигателем V-Twin и превратили его в дизель.

Два видео ролика от францйузкого производителя шин Michelin сделанный из самых ярких фрагментов за всю историю прибывания Michelin в MotoGP.

Читать дальше

В 2008 году Jason посчитал, что стандартная передняя подвеска Yamaha YZF-R1 недостаточно жесткая. В итоге, он придумал изогнутую подвеску спереди. После 60 часов работы он закончил ее изготовление. Подвеска получилась жесткая, к тому же весит всего 13,5 кг + 5 кг амортизатор Penske.

Этот чоппер был сделан совместными усилиями корпорации Intel и Orange County Choppers в 2007 году к честь выпуска новых четырехядерных процессоров Intel Xeon. Байк оснащен двумя двухцилиндровыми двигателями (V-Twin), которые развивают мощность 250 л.с., а также интегрированным компьютером с четырехядерным процессором Intel Xeon.

Читать дальше

Randall Washington разработал нагнетатель для Honda GL1000 / GL1100 GoldWing. Получилось отлично, высококачественная работа. Randall не решился на производство для продажи, потому что он затратил на свой проект 5700$.

Уже рассматривался древний тренажер для обучения байкеров. Вот другой еще старше, 1959 год, учебный байк Jawa с двухтактным движком объемом 250 см3 и двумя средствами управления.

Читать дальше

Nico Bakker сделал внушительный комплект для тюнинга. На фото байк с двигателем от cтарого GSX-R1000 после тюнинга. Весит 190 кг, предельная скорость 256 км/ч. В комплект входит хромовая рама, выхлоп Akrapovic, 50 мм вилка Marzocchi, колеса Ducati, алюминиевый бак.

Читать дальше

7 августа 2009 г в аварию на мотоцикле Honda CBR 1100 xx попал мой молодой человек. Состояние у него стабильно тяжелое, много внутренних повреждений, большая потеря крови, переломы, но славо богу без смещения. привезли его в больницу в созние, но вот уже как 2 дня в сознание он не приходил. Я прошу помощи, помощи в сдачи крови.Кровь нужна любая, она пойдет на обмен, сдавать кровь на Гамова Алексея Николаевича
больница № 15, Вешняковская ул., д. 23
Проезд: м. «Выхино», тpоллейбусы: 30, 64, автобусы: 232, 247 (до остановки «Больница 15»); м. «Новогиpеево», тpоллейбус 64, автобусы: 615, 247 (до остановки «Больница 15»)

Прием доноров: с 8.30 до 11.30, кроме среды, субботы, воскресения
Телефон: 375–1302

Проект мотоцикла основан на двигателе JJ2S X4, что разработан польской фирмой JJS Design. Двухтактный двигатель имеет уникальный Х-образный вид и объем 500 см3. Сам двигатель интересный, а вот его расположение в байке вызывает ряд недостатков: высокий центр тяжести, что ведет к плохой управляемости, и плохая обдуваемость, что способствует перегреву. С эстетической точки зрения байк выглядит отлично.

Читать дальше

В 2008 году Фирма Ricardo разработала проект двигателя 2/4Sight, у которого впускные и выпускные клапана обладают системой контроля, что управляет временем открытия и закрытия клапана. Двигатель на ходу может переключаться между двумя и четырьмя тактами. Принцип действия неизвестен.

Читать дальше

Довольно много мотоциклов имеют радио и соответственно антенны. Многие украшают их флагами, но есть более интересный вариант — повесить на антенну куклу стриптизершу.

Читать дальше

Французский изготовитель электроники, Danew, выпустил мотоциклетный GPS — E 135 Outdoor по цене 279€, что в 2-3 раза дешевле, чем подобные у других фирм.

Читать дальше

Рекламный ролик масла Castrol для мотоциклов. В главной роли GSXR-1300 Hayabusa.