- Пробег для публикации поста в сообщество: 15.00 км
- Читателей: 851 | Постов: 1508
Клуб любителей эндуро: обзор мировых чемпионатов, хард эндуро, мото ралли, Париж-Дакар и всё, что связанно с преодолением на двух колёсах непроходимого бездорожья.
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (850)
Bodya CriggerMarg ginecolog Boatik Casual DemonTLT Doberman KataFalk LORD FastRider testastretta syolik udacha1980 Yeti poluno4nica RaZVaL LimUS Rifle Johnny Dogg mixermsk fat69 vetalman sander Avenger Volg_34 ridebmx leecooper200 Merlin82 Palich unicorn sasha Anachoretes Derijabl Pvaleriy Cat aka90 Dmitry AAleks hracer Slaycore WhiteHotness Foda lankarra shyrik_givi FIL77 Extrem007 Alexandr seledkin SEMВсе читатели
Эндуро → Вилли на эндуро (видеоурок)
В видео детально рассказывается и показывается, как правильно выполнять вилли на внедорожных мотоциклах, используя мототриальную технику с загрузкой передней вилки. Обучающее видео на английском языке, но пометки и наглядные примеры позволяют легко разобраться в сказанном. Данная техника является довольно распространенной среди профессиональных гонщиков эндуро. Её используют Грэм Джарвис и Джонни Уокер, которые начинали с мототриала.
- kim
- Ким
- 9 июня 2014 в 10:23
- 30
- +38
- Boroda-Brava
- 9 июня 2014 в 19:16
- ↑
- ↓
Про сцепление не могу сказать. Знаю, что работа газом и задним тормозом балансирует мот на заднем колесе и не дает ему или слишком задраться или встать на два колеса.
- SpeedMaster
- 9 июня 2014 в 21:09
- ↑
- ↓
Едете с ровным газом(в основном на второй передаче), выжимаете сцепление, газ не меняете, загружаете вилку(можно с передним тормозом, в зависимости от скорости и поверхности), тут же разгружаете и одновременно отпускаете сцепление, правая нога на тормозе «на всякий», на сцеплении два пальца «на всякий», главное помнить, никаких прямых(вытянутых полностью) рук быть в этот момент не должно. Если руки вытянуты, газ заблокирован, сцепление не выжать, следует либо переворот, либо очень неприятный удар по вилке. Если мотоцикл не очень мощный, вовремя разгрузки вилки дабавляете газ, встанет как милый. В ролике рассказано что опрокидывание блокируется задним тормозом. Учиться лучше всего на большой площадке, с ровной поверхностью, где никто не ходит и не ездит. Чтобы научиться контролить наклон задним тормозом, забудьте на полчаса про передний, поставьте две фишки в метрах 15и друг от друга, и вперед кататься восьмёрочкой, заодно убивать в себе дурацкий рефлекс(в основном с экрана) выставлять ногу, меняя направление. Но это всё так… навскидку, когда делать нечего, и хочется развиваться. :)
- SpeedMaster
- 9 июня 2014 в 21:19
- ↑
- ↓
Да, забыл добавить, если вы вдруг подняли мотоцикл, и сразу же вас что-то напугало(наклон, равновесие), газ бросать не надо, как можно плавнее на тормоз, иначе вилка почикается очень быстро. Еще надо как при езде, смотреть перед собой а не на мотоцикл(как круто он приподнялся). Вам потом друзья на ютубе покажут… :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (8)
RSS свернуть / развернуть