Кастомайзинг

В начале 60-х Эрнест Дегнер из восточногерманской команда MZ получил уникальную возможность и начал работать на Suzuki. Он, используя полученный опыт и знания от 2-тактного гения Уолтера Каадена, помог японцам создать надежные 2-тактные мотоциклы для серийного производства. Среди прочих можем выделить Suzuki T500 Titan с 47-сильным рядным двухцилиндровым мотором. Японский производитель развивал двухтактные технологии и 500-кубовый мотор. Легендарный Барри Шин добился больших высот, выступая на культовом Suzuki TR500.

В подростковом возрасте Джастин Вебер, управляющий сейчас мастерской "Weberwerks" в Орегоне, занимался дорожными гонками. Вдохновившись успехами Барри Шина и славными гонками Гран При 1970-х, Джастин решил переделать мотоцикл мечты Suzuki T500.

Детали проекта:

— рама: модифицирована, порошковая покраска
— обвес: Airtech
— колеса: анодированные обода, 17-дюймовые, передняя ступица Suzuki GT500, задняя ступица — оригинальная
— седло: кастомное
— выхлоп: модифицирован