Кастомайзинг

На недавнем фестивале Глемсек 101 в Леонберге, Германия, состоялись первые гонки «Essenza 1/8 mile». Производители и кастомайзеры столкнулись лицом к лицу, чтобы выявить победителей. Мастера были ограничены рамками: можно было использовать только 1- и 2-цилиндровые моторы рабочим объемом до 1200 см3, только фабричные мотоциклы. На стартовой сетке появилось 16 мотоциклов: Harley Sportster, BMW R9T, T120 Bonneville, Ducati 1200R Monster и другие, — а также среди них затесался кафе рейсер Kawasaki с 649-кубовым двигателем.

Спецификация проекта «The Underdog»:

— догор: круизер Kawasaki Vulcan S
— результат: Франческа, пилотируя байк, заняла второе место по итогам соревнований
— поддержка: Kawasaki Germany
— мастера: Дитер Бризе из "Motorcycle Höly", Томми Холцер из "Warm Up Custom Bikes"
— обвес: кастомный обтекатель, кастомный хвост; разработка Холцера при помощи 3D-моделирования на ПК, компьютерное тестирование аэродинамики
— органы управления: LSL
— подножки: LSL
— вилка: Ohlins
— клипоны: LSL
— колеса: легкосплавные обода, покрашенные в зеленый Kawasaki, спицевые
— тормозная система: Spiegler, карбоновые/стальные диски Galfer
— масса: 185 кг (было 228 кг)
— двигатель: новые кулачки, головка цилиндров, шатуны, сбалансированный коленвал, ротор генератора; степень сжатия увеличена до 13.5:1; 43-мм форсунки Ninja ZX10-R; кастомный впуск; Power Commander; кастомная выхлопная Moto-life
— повышение мощности: 61 > 90 л.с.
— система закиси азота: повышение мощности до 150 л.с.