Cafe Racer

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 975 | Постов: 1416

Cafe Racer – класс мотоциклов, довольно таки с необычной историей. Всё началось еще с 1960 года в Британии. На данных мотоциклах рокеры устраивали гонки от кафе до определённой точки и затем возвращались в тоже кафе. Главная цель была развить скорость более 100 миль/ч и конечно же приехать первым :).

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (972)

Bodya Mila Osama Stich swamprunner7 satori ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka SirNik Vacelica Shkiper Hydrophonic Vinnie pmg Marcus DroiD Raptor504 gera Mihalych ChSch vovan44ik tamino delet13 PyccoTypucTo Sanya198311 Ilona conroe JacksonBlack Antoni777 sjbrodiaga Casual Gsxrfan timonza-kun gold213 Plastikman Aperson Snegov Sheva PovstaneC silenoz AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman Butsaty Batidos SH-Rider

Все читатели

Cafe Racer → Three Stone Cycles: Кафе рейсер Honda Hornet

Кастомайзеры-любители могут реализовывать свои проекты в любом темпе, в то время как профессионалы не имеют такой роскоши. Время является и плюсом, и большим минусом. В худшем случае проект может превратиться в долгострой, поэтому всегда важно ставить хоть какие-то сроки, чтобы избежать истощения и достигнуть конечного результата. Кафе рейсер Honda Hornet аргентинца Пабло Валеса, живущего в Мадриде, является прекрасным примером рационального подхода.

Пабло работает в IT-сфере и не зарабатывает на кастомайзинге. Несмотря на свободу, ему нравится работать в рамках дедлайна: 1 мотоцикл в год. В его портфолио уже 3 проекта, Honda Hornet — самый новый.

Детали проекта:

— донор: Honda CB600F
— подрамник: кастомный
— хвост/обтекатель: кастомные
— топливный бак: Kawasaki Z650 1985 с крышкой Monza
— руль: клипоны LSL с поворотниками на ручках
— переднее крыло: кастомное
— подножки: Suzuki GSX-R
— электрика: спрятана в воздушной коробке
— впуск: переделан
— выхлоп: GPR
— вилка: восстановлена
— амортизатор: Gubellini