Cafe Racer

Кастом-ателье Blacktrack Motors идеализирует дизайн кафе рейсера, чтобы производить настоящие произведения искусства. Ребята закончили свой самый амбициозный проект BT-03 на базе Harley-Davidson Fat Bob 114 FXFBS.

Fat Bob 114 комплектуется современным мотором, который производит 155 Нм крутящего момента. Мотоцикл ориентирован на новое поколение. Мотор установлен в софтейл шасси, что очень важно. Однако, круизерная конструкция очень далека от кафе рейсера. Если поставить BT-03 рядом со стоковым Fat Bob 114 FXFBS, то сходства будут минимальными.

«Началом разработки BT-03 стало исследование мотоцикла, который сделал моё детство — Harley-Davidson XLCR», — заявил Сача Лэкич. — «Выпускаемый в 1977-1979 годах мотоцикл являлся единственным кафе рейсером в истории H-D. Всего выпустили 3 133 единиц. Я был очарован, когда видел один экземпляр на дорогах Парижа».

Идея проекта заключалась в копировании стиля XLCR в современной интерпретации. Конечно, важно было снизить массу стокового мотоцикла, улучшить производительность и управляемость. По этой причине от оригинального мотоцикла оставили только мотор Milwaukee-Eight, коробку и раму. Всё остальное модифицировали или заменили.

На мотоцикл установлен новые обтекатель, топливный бак, хвост — всё намекает на оригинальный XLCR. Дополнительно установлено маленькое крыло и защита для амортизатора. Наиболее интересна конструкция под седлом. Чтобы не модифицировать раму, специалисты Blacktrack сделали алюминиевый подрамник из трех частей, которые крепятся к стандартным точкам. Хитро!

Другие детали:

— новые траверсы
— новые поднодки
— подвеска Öhlins
— 17-дюймовые алюминиевые колеса Dymag
— тормоза Beringer
— клипоны ABM
— ручки Rizoma
— органы управления Berniger
— поворотники Highsider
— стоковый спидометр, установленный сверху топливного бака
— упрощенная электроника
— воздушный фильтр Screamin’ Eagle
— глушители Jekill & Hyde
— покраска в цвет Audi Nardo Grey

Мотоцикл теперь производит 105 л.с. мощности и 163 Нм крутящего момента.