Cafe Racer

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 975 | Постов: 1416

Cafe Racer – класс мотоциклов, довольно таки с необычной историей. Всё началось еще с 1960 года в Британии. На данных мотоциклах рокеры устраивали гонки от кафе до определённой точки и затем возвращались в тоже кафе. Главная цель была развить скорость более 100 миль/ч и конечно же приехать первым :).

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (972)

Bodya Mila Osama Stich swamprunner7 satori ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka SirNik Vacelica Shkiper Hydrophonic Vinnie pmg Marcus DroiD Raptor504 gera Mihalych ChSch vovan44ik tamino delet13 PyccoTypucTo Sanya198311 Ilona conroe JacksonBlack Antoni777 sjbrodiaga Casual Gsxrfan timonza-kun gold213 Plastikman Aperson Snegov Sheva PovstaneC silenoz AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman Butsaty Batidos SH-Rider

Все читатели

Cafe Racer → Bolt Motor Company: гоночный кафе рейсер Honda CB750F

Многие гонщики любят кататься на мотоциклах. Всем известна любовь Льюиса Хэмилтон, который сотрудничает с MV Agusta. Феттель, Райкконен и Веббер тоже увлекаются мототехникой. Михаэль Шумахер гонялся на Honda Fireblade, Алонсо тестировал Honda RC213V в Мотеги.

Испанская команда Campos Racing повысила ставки. Спортивный директор Эдриан Кампос недавно закончил проект Honda CB750F.

Honda CB750F — 18-й проект мастерской Bolt Motor Company, которая располагается в одном здании с Campos Racing. Мотоцикл создали в честь празднования чемпионства молодого Леонардо Пульчини в EuroFormula и испанской серии F3.

«Цель заключалась в том, что создать что-то среднее между кафе рейсером и гоночным мотоциклом, что-то максимально близкое к гоночному автомобилю, на котором выступает Леонардо», — заявил Эдриан.

Детали проекта:

— донор: Honda CB750F Super Sport 1984 с пробегом всего 650 км
— двигатель: сток + классный тюнинговый выхлоп TUN (валенсийские специалист)
— маятник: алюминиевый с Ducati 1098, модифицирован под установку на CB750
— колеса: 17-дюймовые с Ducati 1098 + слики Michelin Moto2
— вилка: Showa 43, перевёрнутая, все регулировки
— траверсы и клипоны: Ducati 1098
— переднее крыло: карбоновое из каталога Ducati Performance
— тормоза: Brembo
— топливный бак: Laverda Mirage 1200
— хвост: кастомный, 3д-печать